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您好!您反映的问题,蒙山县政府非常重视,组织县交通运输局、县工业和信息化局等部门进行调查研究,现回复如下:
一、关于荔浦至玉林高速公路(蒙山段)筹备工作进展情况
荔浦至玉林高速公路路线全长262公里,总投资估算约168.8亿元人民币,其中梧州段长约59公里,投资估算约39.2亿元。梧州段主要位于蒙山县和藤县境内,经蒙山县新圩镇、蒙山县城、文圩镇,藤县大黎镇古柜村、大塘村,至平南县水晏村,同时在水晏村修建藤县东荣镇连接线约10公里。公路主线路基宽度26米,双向四车道,设计速度100公里/小时,计划工期3年。
荔浦至玉林高速公路的修建,将使蒙山县实现高速公路里程零的突破,拉近蒙山县与梧州市和北部湾的距离,为蒙山的经济发展提供有力的交通保障。
近年来,蒙山县积极配合交通部、自治区交通厅及有关部门开展高速路项目的前期工作,为项目前期工作的顺利推进创造条件。目前,荔浦至玉林高速公路项目已完成工程可行性报告、项目选址、环评审批、初步设计和外业验收等前期工作,项目业主也已确定。据了解,自治区交通厅设计部门计划于5月份开始进行测量、钻探工作,有望在今年9-10月份完成施工图设计和提供征地图,10-12月份可进行征地拆迁和施工建设。
下一步,市交通管理部门将积极联系区交通运输主管部门,跟进项目各项前期工作,同时协调、配合设计单位,为项目勘探、设计提供必要的便利条件,确保各项前期工作顺利推进。
蒙山县将继续跟踪高速路项目进展情况,抓紧与项目业主洽谈征地拆迁补偿、地方公路毁坏补偿等事宜,积极配合上级部门做好高速公路项目征地拆迁等前期工作,成立县高速路项目建设工作机构,加强部门协调,提高办事效率,千方百计地做好服务工作,力促项目在今年内开工建设,并努力为高速路项目的顺利实施提供良好的工作环境。
此外,为了解决当前蒙山县交通基础设施总量不足、公路技术等级低、路网不够完善、出县通道不畅等问题,根据蒙山县“十二五”交通运输发展规划,2011年蒙山县将重点抓好通村硬化路和县际出口通道建设,地方公路、桥梁建设项目计划完成投资5100万元。
一是争取实施蒙山新圩镇到荔浦龙怀修仁(蒙山段12公里)三级路项目,年度计划完成投资2000万元。
二是争取实施通村硬化路项目5个,渡改桥项目1个,危桥改造项目1个,力争增加8个行政村年内通水泥路。通村硬化路及渡改桥项目年度计划投资3100万元。
三是继续抓好国道321线与新圩至忠良连线二级路、壮村至古定连通工程项目建设,力争年内工程竣工。
二、关于蒙山县招商引资工作
近年来,蒙山县在招商引资工作方面下足了力气,也取得了长足的进步,确立了以“织布、养兔”为招商引资的两大主题,丝绸创业园区初显规模,养兔产业也逐渐惠及广大农民。2010年全县新签投资项目42个, 新签项目合同投资总额19.0175亿元,总到位资金18.6469亿元,完成市下达任务的101.7%,其中实际利用外资1456万美元,市外境内资金完成17.6597亿元,新签约项目到位资金9.12亿元,历年项目到位资金9.53亿元。
邻县(荔浦县)先进的发展模式,确实有很多值得学习和借鉴的地方,蒙山县委、县人民政府在发展中做好了定位,主要是围绕茧丝绸深加工和肉兔养殖及综合加工两个产业和桑园、肉兔、甘蔗、茶叶油茶、中药材和松木六大农业林业生产基地进行对外招商引资,着重引进能延长这些产业链的相关企业。
蒙山县在招商引资方面,主要是强化全员招商、节会招商、以商招商和人脉招商等形式,招商引资的主攻方向就是珠三角和长三角等东部沿海发达地区,目前引进的企业也多是这两地的客商投资。
关于支持民营经济发展方面,在近几年的县政府工作报告中提出了坚持走全民创业的道路,鼓励民间资本参与项目建设,要进一步激发内资活力,积极培育和发展中小企业。据统计,民营经济参与到县域经济建设中的比例越来越大,很多项目建设和企业投资都是民营经济投入的。
在全县人民的共同参与下,在广大网友的建言献策下,相信蒙山县的基础设施建设将会日趋完善,蒙山县的招商引资工作一定会再上一个新台阶,经济社会也一定能够取得更大的发展。在此,也感谢广大网友对蒙山经济发展的关心支持,更希望对蒙山今后发展多提意见和建议。 |
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