'''''-上海到广西柳州单人单骑自行车15日骑行日记 如果你有十年没有骑自行车，如果你身上全部只有860元钱，如果你用这些钱买一辆二手自行车修好它，再买一些必要的装备后，出发时你身上全部的钱只有530元，独自骑着这自行车在12月份的冬季里，穿越中国大地的5个直辖市和省份，15日里骑行四千四百里，行程中经历烈日、霜冻、小雪、细雨、寒夜和未知的天气与路况，你有勇气去接受这样的挑战吗？这就是我所真实经历的，将这15日的骑行日记和人生砺炼所获得的宝贵经验告诉你，希望对你的人生也会有所益处。 三十岁是人生的一个坎。“三十而立”，大多数的人在三十岁时事业有成，还没成事业的到这时也会有了一个固定的工作。大学毕业后不知不觉中经历了八个年头，事业没有，工作变换了几个行业，在八月份看完了北京奥运会开幕式后的当晚，离开广西柳州、妻子和儿子去了上海，希望在那里能找到属于我的事业。八月到十二月，经历了北京奥运会，全球的金融海啸，工作的机会哪怕是在上海这个大都市里也越来越难找，在错失了两次好的工作机会后，没有再找到合适的工作。 深夜里，躺在大学同学的屋里（同学到外地长期出差），细细回想自己毕业后的这八年，一幕一幕在这寂静的夜里穿成了一条线，一一从我的眼前闪过，品味之后发现，其实我并不比别人差，只是在我的这八年里，许多的事情过多的听从别人的安排而没了主见，很多的想法过于在意别人的意见而泯灭，导致我自己没主见和缺乏自信心，过的只是别人计划里的生活，所以我的生活越来越糟糕。 8月到12月离开妻儿已经有4个多月了，儿子已经有1岁3个月了，从只会在地上爬到现在已经会摇摇晃晃的走路了，每次在网上视频聊天时，他都会爬上电脑桌上用小嘴亲电脑显示器上我的图像，可爱之极，每次下了线，心中都会有一种酸酸的感觉。 回家！回到家和妻子共同度过儿子这一生最重要和最宝贵的日子，将父爱倾注入他的幼小心灵。克服解决掉影响我生活的症结，我的事业也可以在家乡生根发芽。 黑夜里，一个大胆的想法从我的脑子里蹦了出来，何不从上海骑自行车骑回广西柳州，四千多里的路程，如果我能骑到家，将这么困难艰巨的事情完成，那么不管什么事情什么目标我都能达成！好的，就把这做为我的第一个目标，我的人生要从这时刻改变！ 目标确立，立即行动，启动了电脑开机，上网查找上海地区的二手自行车的信息，在淘宝里物色了几辆要转让的自行车，九成新的山地车350元，七八成新的有一辆250元。重点看了一辆公路自行车，从图片上看，是一辆白色的公路自行车，车把是象老山羊的角一样弯曲，12速的变档，车胎是那种很细的胎，和环法自行车赛里用的车是一个样式的，店家介绍：车有5、6成新，工作调动不用了，所以转让，转让价200元。价钱还行，骑这车应该会不错，可找遍了他的小网店也没见留下什么联系方式和手机号码，他的小网店也是空空的，只有这自行车和一张也要转让的二手席梦思床垫，晕倒。 在网上搜索其它的相关信息，了解到上海火车站后面的恒丰桥是上海最有名气的自行车黑车交易所，据网上的网友讲，2000多元的捷安特黑车在这里只卖180元，决定第二天到这里找一辆这样的黑车，不期望能找到性价比这么高的黑车，倒也希望能淘到一辆1500元的山地黑车卖个150元，嘿嘿。这一夜，怀里抱着一个巨大的梦想、目标入睡。 有目标，有计划，立即行动。第二天，把我多余的行李打包拿到上海火车南站托运，到目前做销售工作的公司退样品拿回押金，办完这些事，下午二点坐了地铁直奔那黑车市场。看地图，问路人，找到了恒丰桥，一座跨越上海火车站铁路的立交桥，没什么特别。下午3点多到的恒丰桥，可能今天是周二（12月9日），恒丰桥下卖黑车的鬼影没有一个，在引桥路的两边都是卖自行车的配件的，整车也有卖，摆在店里的当然不会是黑车，连转了几圈，进了几家店里问知不知道哪里有黑车卖，店家很忌讳，可能是看我的模样比较象记者，担心我身上藏有摄像头。终于找到了卖黑车的，不过没有我想要的山地车，只有普通的自行车，还卖200多元。 回到住处，上网查骑行的相关资料，突然想起以前在淘宝里买过东西，拍下后会在买卖信息里有联系信息，于是拍下昨晚看中的那辆公路自行车，果然找到了店家的手机号码，太好了，联系了卖家，约好了晚上看车，离我住的地方不远，也就3公里。办法总比困难多，没有什么问题是解决不了的。 晚上八点半去看车，在约好的地方等了10分钟，一个大帅哥骑了那辆白色的公路自行车来，大帅哥好高，1.86米高，站在我面前像一座山，得抬脖子才能和他讲话，身材苗条，戴付无边的眼镜，斯文。大帅哥很高兴，说车子他是昨天才放到淘宝网上卖的，没想到今天我就给他打了电话，心中一惊，有种体会不到的感觉，像是我的心灵守护神又回来了（以前我小的时候都感觉到冥冥中我的生命里有一个神在守护着我，每当我遇到困难时他都会出来帮助我，长大后，工作后，渐渐的忘却了）。我也告诉那大帅哥，他的车子我也是昨天看到的，事情真是很巧。试车，在旁边的住宅小区里试了车子，有十年没有骑自行车了，现在骑这种需要弯下身体，车身很高的车，相当的不习惯，在住宅小区里摇摇晃晃的骑了一会，天黑，试不出什么的，问大帅哥他这车能不能骑到广西桂林，大帅哥一脸认真地想了好久，说如果要骑这么远，这车估计会坏，建议我去买辆2000多元的捷安特会保险一些，不打算吓他了，说只是有这个打算，不过心里也在考虑，这么细的胎，这么远的路程，车胎会不会容易被扎破？是不是换一辆轮子粗一些的山地车？再想想将要骑这么远的路程不禁有点害怕，打退堂鼓，这时心中一个强烈的声音对我说，别害怕，勇敢，骑自行车回家是我的第一个目标，一定要完成。 和大帅哥再谈了价钱，最后160元送了把锁成交。摇摇晃晃很别扭的骑回了住处，我骑车的样子肯定很奇怪，90多公斤的大胖子穿了一件棉大衣，卷着身体缩着脖子，远看像个大球，骑着一辆这么专业的自行车，车停时坐在车凳子上，两脚还够不到地上。回屋上网查了这车，是g＆p的（巨凤，也就是以前我们熟悉的凤凰自行车和一家台资企业合资成立的企业生产的），12速的喜玛诺变速器，白色的公路自行车。 这一夜，车子就停在床边陪伴我一起入睡，我的目标从我的脑海里，走出来，来到了我的床边，太好了。 第二天（12月10日）早晨，推车出去修整，更换了车子的前后轮的外胎和前轮的内胎，正新牌的，后轮的内胎因为没有看到有补过的痕迹所以没有换（这也在我后面的行程里连续两次车胎漏气埋下了伏笔），前后轮的刹车胶换了，给车子的链条加了油，试了后轮的刹车不灵，修车的师傅说是车轮上有油的原因（在我后面的行程里一直不灵，最后失效），调了座凳的角度，按网上有经验的骑友（骑自行车的爱好者）的方法，剪了条旧牛仔裤，在内胎和外胎之间垫了一层牛仔布，防止车胎被扎破，还给车子加了个旧的后行李架子，这样把车子修好、调好，车子好骑多了，一共花了120元。下午在附近超市买了雨衣、一支9头led的手电筒、一付手套、一顶正面绣了耐克标志的毛线帽子（当然是山寨版的耐克帽子）、一个口罩和一根绑带。所有这些东西买完，只剩了530多元钱。 下午给上海的兄弟发了短信，告诉他们我打算离开上海了，朋友不管死活晚上请我吃饭，晚上吃饭时开玩笑似的问他，他家里有没有不要的自行车，我准备弄辆自行车从上海骑回家，他不相信，说我“秀逗”他，上海话，估计是我逗他玩之类的意思，还告诉我有一个海南岛的16岁小姑娘今年被她父亲逼着从海南岛骑自行车骑到北京迎奥运，骑了一个多月，不过人家是有父亲开车跟着的，行李有人拿、路有人引导、生病了有人治，还跟了一大帮做后勤的家人，而我只有一个人。刚开始是开玩笑似的告诉他，开始吃告别宴后，大家也没当回事，只是多了个不可思议的笑料。饭后，好朋友好兄弟开车送我回住处，下车时我告诉他，今后的10天内我每天给他发一条短信，告诉他我到什么地方了，如果我两天没有给他发短信又或16日内没有到广西柳州，那我就是出事了，让他给我家里打个电话告诉他们（从上海骑自行车到广西柳州这事，我一直瞒着家里人，一直到到了家，家人才知道），帮打个110。帮我烧根香这话没有对朋友说，不过心里是这么想的，也做好这样的打算。 早上起床，本来计划是12月11日出发的，由于昨晚和兄弟喝了好多的酒，推迟一天计划在12月12日出发，利用11日这天，完善自己的行程，在书店买了一本司机专用的地图，同时利用百度的地图，查了需要经过的每一个城市、县城、镇之间的距离，进出每一个城市的路线，查到缩短距离的走法和路线，把这些都一一画出来并标注好，画了10多页，计划好每一站到的城市和落脚点，有了这些准备，迷路是不会的了。这一夜，将行李打包好，本来以为应该不会有什么太多东西的，没想到装了两个行李包，拎一拎好沉，再加3瓶500ml的矿泉水足足有近50斤重（前天才发的行李，中铁快运，这重量准确），早早的睡了。 明天就是我的行程的开始，开始证明自我，证明给自己看，不管任何艰难的事我都能完成，不管任何的困难我都能克服，不管任何的艰难险阻都不能阻挡我的前进，我要成功，我是最出色的。 我的骑行计划是沿着上海到昆明瑞丽的国道320，出上海市，穿过浙江省和江西省，进入湖南省后在湘潭市转国道107到衡阳，在衡阳转国道322去永州，从永州进入广西，到桂林市后走去阳朔的国道321，到广西桂林的荔浦后转国道323到柳州的鹿寨县，再转回国道322到达柳州。在网上查到国道322桂林到柳州段，因为有桂柳州高速公路并行，年久失修已经废了，所以到了桂林市后走阳朔这边的路线，多了近70公里的路程。 网上查到有一个江苏南京的骑友，从南京骑到湖南和广西交界只用了8天，于是根据画的地图和那本司机专用地图，计划了自己的行程，总行程10天，每天的行程都有200公里，最多的一天计划了250公里，一天50元的路费也是刚刚好够了。6月份走过国道320的骑友说国道320江西段全路段在修路，路很烂很难走，8月份走过江西这段路的骑友说路还在修，烂路一条，被扎了数次车胎，不知道现在12月份了会怎样，做好心理准备。 第一日（12月12日） 上海市浦东新区北到浙江省嘉兴桐乡市 昨晚睡得早，早上4点35分闹铃响了，从床上蹦起来，洗潄完毕，吃了昨天晚上买的馒头和豆浆，早餐就这样解决，剩了三个花卷，留做路上干粮。小心地推着驼了很重行李的自行车下楼，在小区门口戴好山寨版耐克毛线帽子、口罩、手套，活动一下身体，看了时间，2008年12月12日清晨5点26分，一个对我来说具有个人历史意义的时刻，摇晃中开始了改变我人生的砺炼旅程。 冬日的上海，昼夜温差大，清晨里寒风硬生生地刮在脸上很冻，早上5点半，天还是黑的，路上没有什么人，除了会遇到几个上早班的市民，也就是偶尔开过的一两辆早班公交车，很冷清的。因为路上都有路灯照明，道路又宽敞，骑在机动车道上，可以骑挺快的。住的地方在上海浦东新区北部，平时乘公交车到浦东的世纪大道需要40分钟，今天我骑到那里也就用了30分钟左右，不错。 刚开始出发时我是全副装备的，大棉衣什么的，只要能保暖的全穿上了，骑了10多分钟，口罩摘了，戴了喘不了气，棉大衣也脱了，全身发热出汗，换了件薄一些的外套。从世纪大道转向南浦大桥，桥头有轮渡可以过黄浦江，到了南码头已经是快6点半了，天色已亮了，已经有挺多上班的人了，渡轮装了满满一船的人，缓缓地驶向江对岸。站在渡轮边上，又细细地看了晨雾里蒙蒙胧胧中的浦东摩天高楼，繁华的都市在此时渐渐地只剩下渡轮马达的轰鸣声和黄浦江的江水。 过了黄浦江去第一个计划点――上海八万人体育场，由于主干道有一段不让自行车通行，在主干道平行的路骑行，走错了些路，早上路上的车子多，得在人流车流中穿行，走走停停，骑到上海八万人体育场时已经是早上9点，慢了些，不过骑行了几个小时后，不再像刚开始那样笨拙（毕竟有10年没有骑自行车了），对车况也有所熟悉了，骑行的姿式也像那么回事了。 到八万人体育场转向西南到莘庄，路上经过上海火车南站，远远地看着那巨大的圆顶建筑，想想我几个月前的清晨里刚到上海的情景，现在要离开了，有种说不出的感觉，揉合了感慨、失落、些许遗憾、难受还有高兴。不管怎么样，今天又是一个艳阳天，不是吗？阳光明媚，气候宜人，真是太好了，抛开所有的不好的情愫，只留下好的，积极的，这就是我要做的。 前行，到莘庄，喝了水吃了点东西，休息片刻。随着上海城市的发展，以前属于城市边缘的莘庄，现在也是车水马龙了高楼大厦，大型的商场超市和市中心没什么两样。 过了莘庄，向南走，开始上了国道320，已经可以在道路的边上看到刻有国道320多少公里字样的里程牌。国道320在出城区后开始变成双向两车道的柏油路面，路上全是进城和出城的大型货车，开得挺快的，看来上海的城市节奏的确是快。 为保证安全，我骑时尽量靠非机动车道的边上走，骑了挺久转上北松公路向西，之后沿着国道320转上车亭公路向南，过了松浦大桥再次跨过了黄浦江，在到叶榭镇时向西转上叶新公路，之后到松金公路时再向南，到了与亭枫公路的交点处松隐镇，接着只要沿着亭枫公路一直向西就可以出上海市了，因为之前研究过上海的地图，虽然转了好几次路口，但还是知道路怎么走的，况且手上还有一份上海市的地图，路线自然难不倒我，走这条路线也能比正常的距离缩短上几公里。 中午12点到了金松公路和亭枫公路的交点处松隐镇，在小镇的小超市里买了面包和水坐在小超市的门口台阶上休息吃中餐，这一路骑过来，最大的感觉就是，地图上短短的一段距离，骑自行车得骑很久的。决定从上海骑自行车到广西柳州前，也就只在那天前的早晨，跑过几天的步而已，其它的锻炼都没有，骑行过了两三个小时，身体过了刚开始的那段体力和精力的充沛期，开始越来越累，不光是在体力上的累，还有精神上的累，骑行的速度也慢了下来，在骑行上有一些坡度的路时更是费力，停下来休息的次数也频繁起来，带的三瓶水早已喝完，到中午休息时一共买了6瓶水。中餐是几片吐司面包和矿泉水。 休息15分钟后，继续前行，刚回到亭枫公路就在公路的上方看到了一块很大的里程提示牌，距杭州188公里，顿觉恐惧，好远好远，每小时平均骑20公里（连续保持这个平均速度是相当快的）还得骑10个小时。深深吐了一口气，看了地图，7公里外是洙泾镇，之后是16公里到上海市和浙江省交界的枫泾。好吧，不要管到杭州还有多少距离，我的下一站是洙泾镇，这是我当前的目标，这样想以后，思想上好了很多，这一路走下来顿觉轻松了许多。过洙泾镇，不知不觉在中午2点左右过了枫泾镇，终于在公路上架空的条幅上看到了蓝底白字的“浙江人民欢迎您”，太好了，我居然骑自行车出了上海市进入了浙江省境内。在交界处喝了水吃了面包，稍作休息。 下午2点30分，继续前行。国道320进入浙江省后变成了双向4车道的一级路，柏油路面，非机动车道和机动车道之间有和高速公路上的护栏一样的隔离栏，安全方面没有什么问题，只是因为这路的上下行方向之间有花带隔离，要过到另一边得绕很远才有口子，所以这非机动车道上有很多逆行的自行车、摩托车、机动三轮车，甚至遇上了几辆农用车和微型车，小心一些，这段路还算是挺好走的。 过嘉善县到嘉兴市，这一路不远29公里，体力正在渡过一个极限区，全身累，腿酸疼，每一次蹬车踏都很费劲，到了嘉兴市的外围，已是夕阳西下，金色的光芒洒满了河道和田野，骑到一小桥实在骑不动了，停下休息，站在小桥上，远眺嘉兴城，心中稍稍有些成就感。 进了嘉兴市，在路边的小超市里买了水，小店老板对我骑的自行车和行装感兴趣，知道我从上海骑过来还准备骑到广西，对我刮目相看，说昨天晚上电视台里还采访了一个从江西骑自行车到嘉兴的，不由地想，如果我骑到广西柳州，那这事岂不是比他更厉害，哈哈哈。买了水，问了几次路，终于穿过嘉兴市区，出得城来已经是5点40分了，天色已黑了，在出城的口子喝水吃面包，6点钟继续前行，开了手电筒，9个led灯头的手电筒，挺亮的，可以照个4-5米，因为计划时间太短，来不及买一个车灯座，所以电筒只是缠在左手手腕上，骑行起来很别扭，手舒服了灯光照不到前路，照得了路这手又放不舒服。在这一级路上骑行，自行车道与机动车道有隔离栏分开，倒也安全。 今天的计划落脚处是离杭州44公里的崇福镇，由于太累了，到了桐乡市已经是晚上八点多了，由于已经天黑了不好问路，就决定按路标走了桐乡市的绕城公路。 骑行过了桐乡市绕城公路上的新汽车总站，车后架的行李不知怎么回事老是绑不住掉下来，路上有一个坑顿一下就掉，最后经过一家工厂的大门时又掉了，实在走不下去了，看看时间已经晚了，进了城，在一街角的流动小摊吃了晚餐，5元的炒面、1元的萝卜酸。吃完问了老板附近的小旅馆，结果找了半天也没有找到传说中的便宜小旅馆，回到小吃摊老板重新给我指了另一个地方――老的汽车总站。在去这老汽车总站的路上，找到了一家小旅馆，房价老板非要25元，和老板聊，说我是骑自行车从上海骑过来的还准备骑到广西，还在老板店里的地图上和老板研究了过桐乡后的行程路线，与老板相谈正欢，最后20元一夜。 跟着老板，扛了行李上楼，四楼，客房简单，还行，能睡觉就行。拿了洗澡的用具准备进卫生间洗澡，一看才发现这房间卫生间里居然没有淋浴头，没有热水洗澡，下楼问老板，老板一脸很为难的样子，住20元的房就是没洗澡的，下面的贵一些的客房才可以洗澡，如果我要在下面的客房洗，到时还得再打扫，总之讲了一大堆的理由。想了想，算了，给老板加了5元的房费当做洗澡的，以后住宿前一定得说好了再住。洗了个热水澡，换下了湿透的衣服和裤子，黑外套上结了白白的一层盐巴，汗水在外套上干了后留下的。 睡觉前给上海的兄弟发了条短信，告诉他我到了什么地方，他回了条空的短信，看来是以为我在“秀逗”他。 小心地躺下，全身没有什么地方不疼的，屁屁也是一碰就痛，躺在床上只要不动就没事，总算完成了我一天的行程，脑子里想不了什么东西，除了睡意还是睡意，定了闹钟，很快就睡着了。 第二日（12月13日） 浙江省嘉兴桐乡市到杭州市桐庐县 早上6点20分闹钟响了，好不容易起了床，全身还是酸疼，两腿疼得迈不开，在床上大吼两声，终于起了床。洗漱完后，把昨晚晾出来的衣服都收了，没干，肯定不会干的，穿了另一套干净的衣服，收拾好行李，用房间里的热水瓶灌了两瓶水。 早上7点钟，收拾妥当，扛了行李下了楼结房费，老板早已等着了，因为我昨晚告诉他我早上6点30分走。老板说他这里有瓶装矿泉水，拿了两瓶给我，然后收了我30元房费，我心里掂着已经灌了两瓶了再拿就太重了，就连声道谢，没要，老板愣在那里，我也一直没想明白他为什么一共收了我30元钱，后来出了城我才想明白，房费20元，洗澡5元，昨晚我说热水瓶里水太热，他给拿了1瓶矿泉水，今早他要给我2瓶矿泉水我没要，3瓶水收5元，这糊涂帐算的。 告别旅店老板时，老板娘还特意起床出来送我，祝我一路平安。 骑车前行，住的地方是在工厂区的附近，挺多的厂子，早上7点半，很多厂里的工人都去上班，在路上好多人还以为是进了哪一个工厂的厂区，好多好多的人，在居民区买了早餐，2元的小包子和烧卖，豆浆一杯，吃了后打包了3元的小包子作为今天的中餐。 出桐乡市，过崇福镇，到杭州市的余杭区，一路无事，只是刚开始骑的时候身体酸疼，坚持骑行，慢慢的就好些了。 到了余杭区，远远的就看到了一片青山，青山上面有白塔，以为是快到西湖边的青山了，一下忘了之前做的地图作业，以为这杭州的一个区应该是和杭州连在一起的，会有条比走国道更近的路，问路人去西湖怎么走，连问了两个都说不知道，又问了一个人，干脆说进城怎么走，那朋友一指，我下了国道320，跑余杭区里去了。
吃完甘蔗，把余下的几节都包好绑在后架的行李上，告别大娘继续向前。因为有了在余杭区走错路的经验后，到杭州以及后面行程的线路，基本都是按自己的之前做的地图作业来走的，所以在做一项复杂的事时，要计划好线路，同时也要不断的检视自己的方向，防止不知觉中偏离目标。 到杭州外围的石塘，向南进入杭州市区，过石塘到半山的这一路正好是杭州钢铁厂的所在地，一路上都是钢铁厂和相关企业的厂子，厂子很多，每一个厂子都在自家门口都设了两条突起来的减速带，防止来往的车子车速过快，这一路的减速带可以说是两、三百米就会有两根，对汽车的影响不大，一轰油门就可以过去了，但是对骑自行车的我来说，可就影响太大了，下坡不像下坡，老得用刹车，有些地方还得下车推行，路上坑多，石头多，不禁担心起车胎能否经得起这样的折腾。 过了半山，进市区，因为以前到过杭州，手头有杭州市的地图，怎样穿过市区到达杭州南部的国道320没有什么问题。经过市区时后刹车闸松了，在市内找了家小店调了松的后刹车，又买了根绑带将行李横向再绑了一次，解决了行李老掉的问题。 杭州挺大的，拿着地图边看边骑行，市区里走不快，等出了市区到了南部的钱塘江大桥时已经是下午快3点了，在桥下休息，把买来的甘蔗都吃了，钱塘江大桥我乘火车到上海时是经过了的，可能那时天黑没有看到没有什么太多感觉，桥还是挺雄伟的。 一路走来，因为上海到杭州的距离也就200公里左右，距离不远，很多骑友都骑行过这条线路，路又好走，所以从上海到杭州，除了身体不适应这样大的运动量，会累一些，其它的体会根本谈不上什么。
继续前行，出市区到了一路口，看了地图，按路标牌指示，走了条新修的一级路，没想到结果走到了袁浦上高速路的地方，再走绕城折到转塘上国道320，相当于走了一个直角三角形的斜边和一个直角边，绕了远路了，在累到快死掉时终于到了转塘。一看时间，已经是下午4点半了，这一整天早餐到现在也就是吃了打包的3元包子和甘蔗，大体力的消耗，吃这点东西远不够所需要的能量，腿脚发软，很累。 出了杭州向下一站受降镇骑，一路上是骑得越来越慢，两腿灌了铅似的，天色渐渐黑下来，在骑行中有一段很长的上坡，坡度不大，当时天黑了，我没发现是这样坡，骑行起来越来越费劲，用最小档位还是费力，几次下车检查是不是车子的刹车坏了，卡住了轮子，没发现什么问题，最后一想，估计我是没有吃中餐和晚餐，饿得没了力气。 又向前骑了一小段，看到路边有小村，离了公路100米有一小卖部，赶忙推车到小店门口停好，直接冲进小店里，用发绿的眼睛一扫，看到了架子上的康师傅碗面，马上让老板娘给泡了一碗，吃完，摸了摸肚子，没饱，又泡了一碗，这吃相，不知道的人还以为是饿了七八天，粒米末进的呢。 老板娘店里有赌博机，人多，进进出出的。在店里休息到七点钟，付钱准备继续走，给了老板娘20元的票子，老板娘找了我一张10的钱，接到手上觉得怪怪的，说不出哪里有问题，好像长宽的比例不对，这票子有点短，对着店里昏暗的灯看，又摸了人物领口的位置，老板娘在一旁问了声是假的吗？因为以前没有收过10元的假钱，当时店里的灯光昏暗，人又累，这钱又很像是真的，收了钱没再说什么。继续前行，后来在加油站里买东西时才知道这钱是假的。 晚上7点钟，天全黑了，手电筒照旧绑在手上，向前赶路。 从小店回到国道上开始骑行，骑起来感觉还是费劲，走了一段才轻松，这才明白之前的那段路是上坡路。继续前行，这段路路况好，双向4车道，时不时因为非机动车道在修路，可以骑到摆有塑料隔离桩的机动车道上，在机动车行车道上靠边上走，汽车在超过我时基本会走超车道，相安无事，过受降镇到了富阳市。 经过富阳市时走了绕城公路，没进市区，到了去下一站桐庐的口子已经晚上8点了，在路口下休息喝水。 在休息时，我在盘算着，今天骑行的时间都耗在了穿过杭州市上，到现在为止还没有骑多长的距离，按原来的计划，第二天我的落脚点应该是在寿昌，而寿昌距离这富阳市还有124公里，如果今晚就在富阳市休息，那按我的整个时间安排，就会完不成我的目标。花费方面，昨天的花费算下来花了50多元，今天到目前为止，连那张假钱我已经花了28元了，如果这时间延长，那我还没到家就会把路费给花光了。不行！今晚无论如何都得再向前赶路。于是咬了牙，决定今天晚上一定要骑到下一站桐庐再找地方住。 这两天白天的天气很好，阳光很充足，晚上有点月光，因为我一直在骑行，所以也不怎么感觉到冷，到目前为止骑行的路都是双向四车道，非机动车道和机动车道之间有隔离栏的路，骑行在非机动车道里，在晚上安全没有什么问题，只要不走机动车道，是不会被汽车撞到的。
过富阳市大约骑了快一个小时，骑行上了一个很长的上坡，这段路是在翻越一个丘陵地段，坡顶刚好在两个丘陵之间的半山坡处穿过，汗流浃背地骑上坡顶，夜风吹过有点冷。过了坡顶，开始向另一边的坡下滑行，长上坡后必是长下坡，车子在黑夜里越滑越快，手上的电筒只能照个4米，再远的路面情况就只能在微弱的月光里隐隐约约地很模糊地看个不清的轮廓，随着车速的加快，心中越来越不安，暗想如果前面这非机动车道上有个什么东西挡着，那我不就惨了，汗毛在寒冷的夜风里立刻全竖了起来，抓了点前刹，稍稍控制了一点车速，不管用电筒能照到前面多远，拿着手电筒就向远处照去，猛的发现在坡底有几大片的黑色阴影，是月光照了隔离栏的阴影？又照了一照，好像不是阴影，真的不是阴影！心顿时凉透了，赶紧前后刹车同时抓死，后轮的刹车早失灵了，剩下的前刹车在车速快又是下坡中，跟本刹不住，随着那几大堆黑色的东西快速地接近，我已经能越来越清楚地看到那大堆黑色东西的轮廓，是连续的几大堆黑色的东西！堆起来有1米多高！第一堆黑东西已经完全把这非机动车道给挡住了！没地方躲了！心头一片空白，车子带着速度冲上了那一堆黑色的东西，冲上了1.5米的距离，摔倒了，我人也摔那黑东西上了，仰面躺着可以看到天上的星星和月亮，完了，我在想，是不是夜晚去天堂的人，也是看着星星和月亮，心头和我一样，明镜似的透亮，然后去找上帝的。过了半晌，好像身上也没什么疼的地方，这么大的撞击居然没有一点疼，莫不是我真的去见上帝了？又过了半晌，寒风刮过，挺冷的，好像没死！用手摸了摸身子下的那大堆黑色的东西，又用电筒照了，原来是一大堆土，纯净的土，没有一点石头石渣，看样子应该是从旁边的山坡滑下来的，后面的非机动车道上还连着有好几堆，再摸了摸身上，好像真的是没有一点疼的，想一想不由得后怕起来，如果这一大堆土换成一堆石头，在这黑夜荒野里，前后近二十公里内没有城市，半个小时没有汽车经过，那我肯定是车毁人亡，玩完了，后果真的是不堪设想，心中庆幸，暗自感谢上苍对我的眷顾。大吼一声，从土堆上爬了起来，身上全是泥土，帽子上衣服里裤子里鞋子里，能装东西和能透风的地方都是土，抖干净了土，检查车子，车子只是车头有些偏，其它一点问题没有，我真的是很幸运，老天对我真的是很眷顾。 重新继续前行，因为有了这次险些出事的经历，之后的路包括以后的这种路我决不走非机动车道，只走机动车道的外道，有汽车超车时稍微靠边些。因为出了这事，后面的路格外的小心，速度也放慢了，安全是最重要的。 到达桐庐市时已经是凌晨12点半了，凌晨时分气温骤降，很冷，寒风刺骨，在桐庐市里找地方住，时间太晚了，不好找，问了几家旅店，住一晚都得40-50元，心中一想，我后面的行程还不知道需要多少天，按这样花费，我的目标会完不成的，担忧中继续找其它的旅店。 以为在桐庐市的汽车总站附近应该会有便宜的住处，问了出租车司机怎么去汽车总站，等到到了那汽车总站才发现，这是个新的汽车总站，周围更没有住的地方，人更少。 深夜里，在异乡，推着自行车，驼着两大包行李，犹豫中不知该向何处去，去住宿，那我后面的行程很可能因为不够旅费而半路夭折，不住店，在这寒夜里无人的街头不知如何度过，一边是我的目标，一边是半途而废，看着人烟稀少的街，寒风劲刮的夜，豁出去了！奶奶的！在心中大声的对自己说，为了达成我的目标，无论什么样的困难我都要克服，无论什么样的艰难痛苦我都愿意承受，一定一定一定要达到我的目标。 推着车准备回到国道320连夜继续骑行，转过那汽车总站，发现紧挨着汽车总站有一工地，长150米宽有80米左右，刚平整了土地，四周都有围墙，因为工地里什么也没有，所以也没有大门，只留了个10米宽的口子，在进口的左边最里的墙角处，堆了一大堆的土方，高有两米多，刚好在这墙角处形成了一个空间，从进口处看不到阴影里的东西，用手电筒进去探了地方，这种地方自然少不了人体排泄物，不过少，还行，打算在这里过一夜。把车子和行李扛了进去，拿出雨衣铺在土堆的斜坡上，把带来的毛衣昨天换下来的衣服在雨衣上铺了一层，做了一个尚且可以躺的地方，大棉衣往身上一盖，行李包压在腿下，自行车靠墙放在最里，拉了拉毛线帽子，可以睡觉了，累了一天了。 这地方在夏天躺还可以，但是在冬天里，特别是在今天夜里，真的是太冷了！身下的雨衣下有好多不平的石块，翻来翻去了好久，才哆哆嗦嗦地穿着一身的湿衣服睡去。1点多睡的，没多久就被冻醒了，一看时间，2点30分，好像天开始飘雨了，滴到脸上，风一刮，冻！赶紧拿出雨伞撑在身上，下半身没法挡，雨打在伞面上滴滴嗒嗒的，身子翻来翻去，怎么样都不舒服，折腾了快一个小时，还是没法睡，还越来越冷了！奶奶的，老子不睡了！继续走！气死我了！扛了车子和行李出了那土堆后的墙角，准备将行李绑到车子上继续向前骑，看看天，好像又不下雨了，想了个办法，把毛衣、薄外套、棉大衣都穿在身上，裤子多穿一条，三条裤子，用另一件薄外套把腿包裹住，毛线帽子尽量往下拉，最后再把雨衣给穿上，头部只在毛线帽子下沿和雨衣帽子下沿间留了条很小的缝隙透气用，将行李包往围墙边一放，坐在行李包上靠着墙将就的睡，天气着实太冷了，呼出的空气在嘴前的雨衣内很快形成了水滴。 心里只有一个信念，为了完成我的目标，我愿意吃常人无法忍受的苦，不断的对自己说，不断的对自己说，不断的对自己说，累了，睡去。 第三日（12月14日） 浙江省杭州市桐庐县到距衢州市龙游县约10公里 清晨，再次被冻醒，腿冷，挣开眼睛，透过帽子和雨衣之间的缝隙，看到天好像有点亮了，腿有点麻了，不知是冻麻的还是坐着血液不流通麻的，动了两下，又坐了一会，裤子口袋里的手机闹铃响了，6点整，挣扎着起了身，站着活动了身体，大声地对自己说，这一夜我熬过来了，没有什么能阻挡我，我离我的目标又近了一步了，真是太好了！ 振奋精神，收拾行李，绑好，推车出工地，上了国道320，在路边吃了早餐，3元的饺子，1.5元的炒面，和老板聊了一下，老板对我相当佩服，吃饱前行。 出桐庐，过了富春江，国道320开始进入山区，开始上大坡，骑起来很累，都是山路，用低速挡走也费劲，走得很慢。在上海那段路以及前一段的浙江省境内的路都是在平原地区，海拔低，向西走，海拔升高，同时进入丘陵地区，所以一路上上坡多于下坡，路面的起伏加大。 过了蒋家埠，水已经喝完了，应该是在安仁附近，走了很久才看到有加油站，中石油的，本想去讨点水喝，没想到这个加油站还没开业，只是刚刚装修完。推着车准备继续走，从加油站后面的员工住宿区，走出一美女，当然不能放过，上前讨水，美女挺热情，带我到办公区里装水，我那600ml的太空杯装了一杯，一下喝了大半杯又再把杯子装满，骑了一早上已经8点50分，挺累的，希望在美女住处休息片刻，美女知道我是从上海骑自行车过来的欣然邀请我到她屋里休息，浙江的美女人真好呀，进了她屋里，发现美女已有个5、6岁的儿子，不禁想起家中1岁3个月的儿子，她儿子在屋里床上跳来跳去，美女安祥地看着儿子玩。看这情景，想想，每个人都会有自己的幸福温馨的一方天地，当你经历了磨难、砺炼后你才会看得更清楚。加油站是刚建好的，准备营业，美女是驻守人员，开业后在这里上班，边喝了热开水，边和她儿子看猫和老鼠的动画片，9点30分，收拾好东西，告别美女和他儿子，道谢，心中祝福她好人一生平安。 由于昨晚没有休息好，这一天骑行的又是起伏多的山路，走的虽然是双向4车道的一级路，但是相当的累，腿软，速度慢，咬着牙坚持骑行，心中对自己说别人一天可以骑行200公里，我骑不了200公里，每天多骑一些时间也可以到150公里，别人到湖南和广西交界只用8天，我再多花几天也能到广西，不管你是什么山路不山路，难走不难走，没有什么大不了的，一路上不断地这样饿狠狠地给自己打气。 过建德市，再过寿昌以后，国道320变成双向两国道的水泥路面，大车子走得多了路面开裂，有坑，拉石头渣的卡车经过时一振，车上的石子又掉下来，新掉下来的小石子都是有楞有角的石子，我的自行车最怕的就是这样的路面和这样的石子，一路上小心再小心。 大约下午4点左右，应该在横山附近，艰难骑行上了一个长上坡，这是一座很大的丘陵，过了坡顶是一段大下坡，因为之前骑得太辛苦了，用最低档位骑了很久才终于上了这大坡，过了这坡顶向下，不费劲的溜坡自然是不能放过，一路冲下去，速度飞快，路上的这么多小石子自然不能完全顾及躲开，而且这水泥路面每一方块与下一方块的衔接处都没了沥青填缝隙，这缝隙大有落差，所以车子每过一次这缝隙就会狠狠地顿一下，我车子的后架的行李有50斤加上我180斤重的体重，共230斤的重量，这每一次的顿，对后轮内胎的损害极大，路上感觉车子压了几次石子，下到坡底，后轮传来的路感越来越清晰，最后过了一个小坑，钢圈直接砸地上了，低头一看，后轮没气了，惨了。下车，这后轮完全扁了，四下看去，满眼都是青山绿水，偶有几家民房建在山脚下，远处有块里程路牌指示，到龙游30公里，这人烟稀少的荒野里，车子被扎破了，惨了。 在心里尽力安慰自己，没问题，这下子我就可以细细地慢慢欣赏这美丽的风景，太好了，同时做好最坏的打算，最糟的情况就是，今天晚上我推车推到龙游去，30公里，没有问题，只是不知道会推多久。 向前推，偶有路过的人骑了自行车去旁边的小村，赶紧上去问，也许是语言不通，我连说带比划的又指了没气的后轮，表示车胎被扎破了，想找能补这胎的地方，哪里有可以补的地方，连问了几个人，总算有人知道，手一指，下面有，我顺他指的方向一看，国道下面的远处，隔了农田有条小路，路边有几间民房，好像没看到有修车的店呀，似乎是收废品的店，回头再想问那个师傅，人没了，走远了，晕倒！不过既然说有，那应该是有的，向前，又问了一个大姐，终于在下面这条路与国道的交叉处找到了能补胎的店，不过是补汽车胎的，不管能补不能补，先问了再说。 推车到小店的门口，老板知道我是从上海骑自行车过来的，还要骑到广西去，很认真地给我补了胎，为我检查了内外胎之间是否有其它的异物，事后他说，也就是我找他帮补胎，换成了别人他不会给补自行车的胎，他只是补汽车胎的，又说如果他不帮我补这胎，附近这10公里内就没有地方能给我补了，心里庆幸，大感自己的幸运，赶快感谢老板，真是多夸了他，要不然我就走不了了。 老板的家人听说我是从上海骑自行车过来的，而且还要骑到广西去，一下子全家人全都出来了，七八个人围着我问，看到我的车胎这么细，问是不是真空胎，问我为什么骑这么远，这样骑到广西是不是比坐火车要省钱，问我骑了几天了，问我路上晚上怎么过，总之一个问题接一个问题地问，我也挺高兴地和他们聊，还一个劲地告诉他们我真是太幸运了，车胎刚刚漏气，推了没多远就找到他们的店了，要不是碰上他们，今晚都不知道怎么走了，他们一定是老天爷派下来帮我的，老板娘好高兴，车修好后她拿了满满一篮子的柑子出来给我，我拿了两个连声说谢谢，没想到老板娘说让我一起拿去带着在路上慢慢吃，见我没有袋子装，回屋里找了个结实的大塑料袋把篮子里的柑子全装进去，满满的一大袋！感动，人在异乡，萍水相逢，碰上这样的大哥大姐，我真的是三生有幸。 告别大哥大姐，继续前行。过横山镇，去龙游，天色渐黑，由于从杭州到龙游已经建了高速公路，大多数的汽车都走了高速公路，所以路上的车子不多，骑自行车还算安全。由于昨晚没睡，今天又走了一天的山路，太累了，决定早一点找个地方，早一些休息。 天黑不久，骑到了离龙游还有10公里左右的一个小镇，好像叫栎樟镇（音），路边有挺多小饭馆，门口写了停车住宿，找了一家店面昏暗一些的，简陋一点的小店，停车问了住宿，老板娘报价是20元，讲前嘴漏风讲了半个拾字，和她讲了价定下15元。饿了一天了，除了早餐那几个小包子和一小份炒面，中午也就是买了四个鸡蛋大小的小馒头。跟着老板娘进厨房看炒什么菜吃，西红柿炒鸡蛋10元，这么贵，让老板娘给炒一个青椒肉丝希望她按12元给我炒，她给另一个司机炒了盘蛋炒饭后，出来跟我说青椒炒肉丝得15元钱，如果12元她就不给我炒了，还说房费那一块很爽快地给我少了5元钱什么的，太累了，也就不愿和她讲太多，15元那就15元吧，赶快炒了。狼吞虎咽地吃了两大碗饭，夸老板娘的手艺好，炒菜好吃，可以到大饭店当大厨了，老板娘高兴，也就没在意我吃了多少碗饭。 上楼，洗澡，在一楼洗澡间洗，天好冷，洗澡间漏风，只有两热水瓶的暖水，放桶里兑冷水洗，刚洗了个头就用了一壶半，光了膀子去大厅里找老板娘要两壶，只给了一壶，奶奶的，这么抠门！哆哆嗦嗦地洗完了一个澡，总算好点了。回屋，把汗湿的衣服裤子都拿出来晾一下，这才发现，白天穿的薄外套在背部和胳膊处都结了一层白白的东西，都是汗渍，干了以后留下的盐白。 躺下，回忆今天的行程，计划明天的行程。发现这两天骑行的距离远达不到计划的每天200公里的行程，而且我这10天的总行程，基本每天的行程都是在200公里左右，这样下去我的总行程时间会大大拉长，10天内是肯定到不了的，今天感觉没有怎么花钱，但算下来连修车也快花了50元，这样下去会没路费，走不下去的。 第四天（12月15日） 距浙江省衢州市龙游县约10公里到浙江省与江西省交界
行程约125公里 早晨6点30分闹铃响了，出来的这几天，早上的闹铃，我都是定了三个时间，6点30分闹一次，6点33分闹一次，6点35分再闹一次，所以不担心会睡得太沉，听不到闹铃声。 在第二次闹铃响时，起了床，收拾好晾的衣服，拿了洗脸的毛巾下楼洗脸刷牙，早上很冷很冷，用自来水拧了把毛巾，手马上被这水冻得没了知觉，洗了把脸，毛巾一接触脸，全身都冻得颤抖。 早上老板娘送小孩去上学，走了。由于我晚上赶夜路，手电筒缠在左手上很不方便，找老板要一根铜线打算diy做个头灯，老板翻箱倒柜总算找到了一根粗的铝线，这还是做不了的，有总比没有强，谢过老板，打算在路上找个废品回收店用这段铝线换一根细一些的铜线。 在店门口绑好行李，继续前行。我一直以来都用前行、骑行、进发这样的字样，很忌讳用上路这个字眼，生怕用了这字眼有去黄泉之嫌疑，更何况第二天那晚出了撞土堆的那事。 冬日的早晨，异常的寒冷，不过出了太阳就会渐渐暖和起来，到了早上10点后，那阳光也就比夏日里的烈日好一点点，衣服早上刚开始时穿棉大衣，之后一件件的脱，到了中午也就只穿了件长袖运动衣和一件薄外套，汗水是一直流，只要骑行都是全湿透的，毛线帽子除了头顶那一小块地方稍干一些，其它地方也都是湿透了的，每次停车休息，一脱帽子，帽子就冒白雾。 早餐吃了几个昨天修车时大哥大姐送的柑子和剩下的两个小馒头。 骑行到了龙游县，感觉后轮好像又没气了，路感强，下车看，车子也还有气，奇怪。进了龙游县城区，找修车店，修自行车的没找到，找了一家修摩托的店，店里的小师傅给看了看，说没事只是气少了点，拿了打气筒噌噌噌给我打好了气，说不收钱了，免费。这年头还可以免费，不禁连声道谢。由于找修车店找了好久，在龙游县里折腾了挺久，问了路人出了县城已经是日头高照了，早晨住宿的店老板给的铝线，在重新绑行李时落在县城里了。 出龙游县下一站是衢州市。中午过一个小镇，跑杂货铺里找铜线做头灯，经杂货铺的大姐指点，在镇上找到一家电机修理店，老板拿了一捆新的电机用的铜线给我，我自己用铜线diy了一个头灯，有点像孙悟空的紧箍咒一样，一个铜线圈，电筒绑在了头部的右边，做好了头灯，拿了钱包问老板这线多少钱，老板说不要钱了，免费！哎呀！我真是幸运儿，我都是碰上了好人！心中感动，连声道谢。 行李松了，在小店门口重新绑牢，老板的母亲在一旁纳鞋底，随口问我从哪里来要到哪里去，告诉大娘，大娘很兴奋，连说不可思议，跟大娘讨了壶水喝，大娘欣然带我到后屋打了水，真是太热情了，人真好。你说说，这一路都是碰上了好人咧，我真是命好呀！对了，从桐庐市出来以后，我都不再买水，都是在路上加水，像中国石油和中国石化的加油站里都有热开水供应，向她们要水，她们都挺热情的，还有一路上的大哥大姐老奶奶从家里倒水给我，都是很不错的人，真心地谢谢他们。 前行，一路上总感觉后轮没气似的，不知是心理阴影的作用，还是车轮的确在漏气，奇怪。骑行过了安仁，离衢州市还有20公里左右，车子真的是漏了气，后轮已经扁了。惨了，这地方和高速公路是一模一样，路边房子少，看到的都是果园，非机动车道这一路也没见个人影。 推车！我就不相信10公里内都没修车的地，奶奶的。向前推了100米，转过了一片果园，居然看到了修摩托车的店，大喜若望，赶忙推了车到店里补胎。看来我的的确确是幸运儿，老天对我真是太好了，又或是我的守护神一直在帮助我！ 修车店的老板帮我检查了后轮的内胎，拆出后轮的内胎，第一次打气气没打太多，放水盆里检查，没发现有冒气泡，老板又打了次气，打得内胎比正常的大小胀起了一倍，重新放水盆里检查，终于发现了在内胎与钢圈接触的地方漏了个很细很细的小孔，难怪会漏这么慢。怀疑可能是这内胎老化了，这车子买来后，在上海出发前把前后轮的外胎和前轮的内胎都换了，就这后轮内胎当时看到没补过，所以没换，这下连漏了两次，延误了时间，幸好都及时找到了能补胎的修车店。 继续骑行，一路小心翼翼地骑行，生怕这脆弱的内胎又漏了，到了衢州市，决定进城里给后轮换一条新的内胎。 现在很多人都骑电动自行车了，骑自行车的人少，骑像我这种细胎的公路自行车的人更少。在这小城里好不容易找到了几家能修自行车的，一看我这车子的轮胎，都说没有这种内胎换。连问了好几个修车的师傅，最后终于找到了衢州市的“正越车生活”，在衢州唯一一家经营自行车户外运动的车行，专卖美利达品牌的自行车及相关的自行车配件。 推车到店门口停下，透过店门的玻璃，看到里面有和我这车一样的细胎公路自行车卖，放心了。进店问了老板，果然有这种细轮的车内胎卖，老板帮更换。在老板的店里，顺便参观了一下老板的店，挺多户外运动的装备，2000多元的专业山地车，不同种类的自行车，总之店里的每辆自行车都比我骑的那辆公路自行车好数倍。店里还粘贴了好多他们组织骑友一起出行的照片，挺不错的咧，和他们一起出游一定会很快乐。 和老板聊天，告诉他我从上海骑行过来，准备骑自行车到广西柳州，今天是第四天，还有那天晚上撞土堆的事，好像是找到了党组织一样和老板聊，交流骑行的经验心得体会，老板告诉我他从衢州骑到杭州200多公里，用了10个小时，不由地肃然起敬，10个小时200公里！那得多大的毅力才能保持每小时20公里的速度，在10小时里骑完这200公里的路程。老板对我的长途骑行精神也很佩服，帮我换内胎时在钢圈内侧很认真地缠了几层胶带，防止车子过坑时内胎内爆。手套在前面补车胎时，落在那小店里忘记拿了，在老板的店里重新买了一副，挺暖的。 和老板聊得挺好的，老板也是一个不错的人，看到我diy的头灯后送了一个车灯夹，还给我免费缠了车把手（我原来的车子上的缠带坏了，这几天都是用一件衣服包在车把上这样握车把骑行），他店旁边的小师傅也送了7、8个柑子让我带在路上吃。感动，滴水之恩当以涌泉相报，碰到了这么多的好人，以后我也会尽自己的能力去帮助那些需要帮助的人。 新换的车子内胎气门芯很是特别，要另外加一个转换头，才能用一般的打气筒打气。换车子内胎、气门芯转换头、一付手套一共花了40元。 告别“正越车生活”的老板，向下一站进发。走的时候，忘了留下老板的名字和联系电话，一直挺过意不去的，希望能在他的网站上找到，老板人真的是很不错，祝他生意兴隆 今天因为修车，耽误了太多的时间，得赶回来。从衢州出发后就一直没有停下来休息，离常山县10多公里时，天色已暗了，上了一个大坡后在路边停车休息，吃些干粮和柑子，干粮是那种小小块的绿豆糕和鸡蛋大小的干面包，路上在超市买的，6元钱，吃了两天。 天色已挺暗了，正吃着干粮休息，有一小伙子骑着一辆山地自行车到我身旁停下和我打招呼，问我从哪里来？和他聊了起来，原来他是常山的，是一个自行车运动的发烧友，姓曾，经常利用假期骑自行车出游。这不，明天他到衢州办事，今晚就骑了自行车去衢州了，常山到衢州可有30多公里呢。和他聊天，我注意到了他骑的自行车，终于看到了传说中的旅行用的专业车胎，比山地自行车的车胎要细，比我的公路自行车胎要宽，车胎的厚度适中，很适合做长途的骑行，车子有多少档变速没看清楚，应该有18速以上，车头把手上装了一个码表，可以显示车速骑行里程时间等信息，看得我真是眼馋坏了，和这刚交的朋友相谈甚欢，最后告别时互留了电话和姓名。 向下一站常山骑行，天早已经黑了，开了手电筒，有了“正越车生活”老板送的车灯架，骑起来方便了许多。今天修车耽误了太长时间，打算再赶一些路，所以过了常山，没有打算住宿，继续向玉山县骑。 这天晚上，这天气变得很冷，风嗖嗖地刮，一直骑着自行车，运动着不觉得太冷，但是停下来休息时，会立刻冻得受不了，所以虽然骑得慢，却也不敢停下来休息，一路上黑灯瞎火的。 在过常山时，在一家中国石化的加油站里买了个康师傅的碗面，4元钱，终于确认那张10元的票子是张假钱，收钱的大姐放验钞机里，那机子发出很刺耳的声音，换了张10元的，没事。泡了面，哆哆嗦嗦地吃完了面，发现加油站的工作人员都穿了很厚的衣服，一层又一层，我总算看到了用“穿衣服像裹种子似的”来形容一个人穿衣服多的程度是多到什么程度。我身上只穿了毛衣和一件薄外套，全湿透了，吃完碗面，不敢再停留多一会，停下来后这湿透的衣服被风一吹会非常非常的冷，加了壶水，继续前行。 过了常山，国道320上的车子少，从常山到白石镇15公里，再到玉山57公里，能走多远就多远，边骑边在心里算着今天的花费，修车和买东西吃一起花了50多元了，按目前这样的行程，10天内肯定到不了广西柳州，那这样原来计划的路费肯定不够了，要完成目标会变得极其艰难，担心中。 夜里骑行，人少，车少，中等速度骑也还算安全，在无路灯的野外坚决不要走非机动车道。在机动车道的行车道上靠右骑行，后方来车时会在旁边的隔离栏上出现灯光，越来越亮就说明越来越近。在双向4车道的路面骑行时，后方来车的灯光照在超车道上的光线强时，那大可放心，它是从超车道上超的车，如果在你骑行的这个行车道较亮时，那你可得小心了，可能是他要硬超车或是那时刚巧他在会车，对向来的车开远光，没看到你，此时你能做的是以机动车和非机动车之间的隔离栏或机动车道的最外一根白实线为基准，能靠多边就靠多边，且放慢速度抓牢车把保持稳定，以免靠得太边，撞上机动车和非机动车之间的隔离栏又或是掉下了路基，那你就玩完了，不死也得在医院里躺上两、三个月。 夜里骑行有一个好处，在夜里，你只能看到车前4-5米的距离，只有当后方来车时你才能看到远处的路面，这样在大多数的时间里，全神贯注地骑行时，你会忘记下一站遥远的距离，当你骑好当前的路时，下一站终会在不知不觉中到来，你会理解一个道理：方向正确，只要你做好当前的每一件事，你的目标终究会达成。 过常山后，再经过白石镇，一直在盘算路费的问题，怎么算都是不够的。心一横，奶奶的，大不了我今天再露宿一夜，这有什么难的，前一晚我都露宿了一夜了。于是开始留意之前就注意到的在国道边已荒废的破房子。这一路来都会有些房子被荒废，估计是由于修好了高速公路，走国道的车子少太多，生意没法做了，住人的话离着路太近不适合住人，所以荒废了。 走了一段路，看到黑夜里离着国道不远的田地里有一间6-7平米的小屋，看不太清楚，停车拿了手电筒过去看一下，奶奶的，原来是一配电房，还上了锁，门是黑色的，我在远处看时还以为没有门是间荒屋，悻悻地离开了。 继续走，终于在离了国道50米远的一个土山下发现了一橦荒废的两层楼。在黑夜里，整栋楼一点灯光也没有，黑乎乎的，好像挺不错的样子。停车，取下手电筒，走过近30米的碎石堆，到楼里查看。 这是一橦背山而建的两层楼的房子，以前是做饭店用的，一楼有一30平米的大厅，进大厅后靠山是一间10多平方米的小包厢，进大厅正门的右边也有一小房，进了这小房向里折，有厕所和楼梯间，从这可以上楼，大厅的门是尚且完整的木头四开门，门上的玻璃窗子都没有了，象是荒废了很久了。重点看了厅后的那间小包厢，小包厢有门，门的上部的木板少了几块露出一30多厘米的口子，小包厢和厅之间原来是有一2米宽的窗子的，现在被小包厢里的一个大柜子完全挡住了，包厢的后墙是一个2米宽的大窗子，空空的，连窗子的框都没有，只是一个墙洞，不过离了后面的山墙也就50厘米。挺好的，也算一个不错的宿营的地方。 推车下了国道，把车推进小包厢，把厅外面的大门关上，因为年头久了，门扇卡得挺紧，关门很难关，用劲关才关上，关门时发出了很大的声响，在这寂静的荒野里，那声音像被放大了数倍似的。 进小包厢，关了小包厢的门，也是难关，不过如果有人开门的话我肯定会醒，雨衣铺地上，衣服，毛衣垫好，行李包则塞到了那大柜子里，大棉衣盖在身上，多穿了条裤子，三条裤子，薄外套盖腿上，这一切都做过，也算是有经验。身上穿的衣服和裤子都还是湿的，没法子，只能用体温来烤干衣服了。所露宿的地方在山边，夜里起了风，呼呼的北风从小包厢后的大窗子里灌进来，冷得要命，为了防风把雨伞撑了起来，挡住一些风，稍稍好些了。躺下，放松身体，心里想，这一夜总比在桐庐那晚上露宿工地强了很多了，挺好的，不错的地方。 躺下半小时，只是偶有汽车经过时会有声音和灯光，经过之后就是漆黑一片，除了风声就再没有任何其它的声音了，很安静，躺着想了一会事情，正有睡意准备睡觉时，在这静得可以听到一根针掉在地上发出的声音的夜里，一声清脆的咳嗽声在房间的半空中响起，我整个人都绷了起来，大气不敢喘，头本来是躺在小包做的枕头上的，这时也悬空了起来，我刚刚查了屋子不是没有人的吗？大厅的门不是关了吗？什么人？拾荒的？流浪的？还是抢劫的？等在这荒屋里专抢我这样的露宿客？还是在这荒屋里等到天黑上国道去抢劫？各种各样的想法瞬间闪过脑海，汗毛一根根全竖了起来，眼睛睁得大大的，紧紧盯住那包厢的门，我睡的这小块地方刚好是在房子的角落里的阴影中，不从那门上的洞口伸头进来是看不到的，我极力地想阻止狂跳的心，以免被那咳嗽声听到，但是心跳得越来越大声，我脑子飞快地转，手悄悄地慢慢地去摸我行李袋里的刀，25厘米长的尖刀，拿着可以为我稍稍做个防身，摸了半天没摸到，这时，从楼梯间传来下楼梯的脚步声，一个男声轻哼着歌下楼，然后走到厅里，停了一会，然后使劲打开了我刚刚关上的大厅的门，出去了！何人？不像是拾荒者和流浪的人，他们应该不会这样哼歌的……那就剩抢劫的了？！手在行李袋里终于抓到了刀把子，轻轻抽出来，生怕弄出一点声响，右手拿刀放胸前，左手抓牢了手电筒，拇指紧紧贴住尾部的开关，心里盘算好了，如果那贼人敢撞门进来打劫，先用强光照他眼睛，让他暂时看不见，再用刀子在他手上来几刀，如果他不跑，来硬的，在这荒郊野外的，不是他死就是我亡，奶奶的，这样想了就不断地给自己打气。虽手有刀子，但不敢弄出半点声响，还是躺在地上，全身紧绷得像弓的弦，头一直悬空着。过了漫长的十分钟，那声音又回来了，进了客厅，在客厅里停留了片刻，没再动，然后那脚步声进了侧房，上了楼梯，绷紧的心稍稍放松，但还是保持着高度的警惕，耳朵更是不放过一丝异响，在这没门没窗的荒屋里，随时可以冲进来打劫，刚刚他是不是出去叫同伙了？过了约五分钟，包厢后的窗子处果然传来了类似于脚踩在落叶上的发出的声音，响了两声然后没了，隔了几秒又传来一声，我的神经已经绷到了极限，心就快从嗓子眼里蹦出来了，拿刀的手在这寒风的夜里已全是冷汗，莫非是有两个贼人，准备从那破窗口子跳进来打劫？这小包厢也越来越有点象一个陷阱！眼睛紧紧盯住那靠山的窗口，眼睛的余光盯着小包厢的门口，只等那窗口上露出半个脑袋，立刻跳起来和他们拼命，等了许久，声音不再有，又等了近半个小时，还是没有声音，也许不是人的发出的声音，或许是田鼠走时发出的声音，总之那声音没有再来，小睡，很浅，半夜里，那楼上的男声又下来过一次，不过因为前一次心中已做好了最坏的打算，况且手上还有一把25厘米长的尖头刀，虽有点紧张，倒也不再害怕，还有点想出去和他打个招呼的想法，不过情况末明，打消了这想法。 这一夜在寒冷的山风中和担惊受怕中度过，右手一直紧紧抓着刀把子，左手一直握着手电筒，拇指摁着电筒尾部的按钮，睡得很浅，很浅。 第五日（12月16日） 浙江与江西交界到距江西省上饶市弋阳县约12公里处 清晨5点20分，我定的闹铃开始响，天还没亮，黑的。闹铃响之前我就已经醒了，冻醒的，睁着眼看着小包厢的后窗外，天色似乎开始有点点变亮，身子像睡在冰窖里一样，闹铃的响声在这荒屋的清晨里格外地响，等闹铃响了三遍，响完后努力从地上爬起来，发现手上还抓着刀把子，手电筒掉毛衣下了，活动僵硬的身子，没完全硬，还能动。 收拾了东西打包，发现手电筒和车灯架之间的垫胶不见了，仔细回想，昨晚拿手电筒进楼查屋时没有取下来，估计推车过碎石堆的路上掉了。左手拿手电筒，右手抓着明晃晃的不锈钢刀子，用力把小包厢的门打开，特意把开门的声音弄得很大，心中想着楼上的声音，你吓了老子一整晚了，今早趁天还没亮，老子也吓你一下，故意踢了客厅里的几块砖头，又用力推客厅的门，弄得很响，也算是平衡一下心理，提心吊胆了一整夜，这时候一点也不怕，倒还希望碰一碰那楼上的男声，看看是何许人！ 出了小楼，天还没亮还很暗，回身用手电筒照了二楼，奶奶的，全没有窗子的，怎么会有人住。在碎石堆里找到了胶垫，回小包厢，推了自行车出小楼，出楼时又多揣了一脚那客厅的破门，发出很大的声音。 上国道320，整理妥当，振臂一呼，啊，太好了，我省下了一天的钱，离我的目标又更进了一步，真是太好了！ 在国道上戴好毛线帽子，穿着棉大衣，6点30分开始骑行。这一天的清晨似乎冷得出奇，骑行不久，居然在路边的收割完后的稻田里看到了一片片的白色，原来昨晚霜冻了，难怪这么的冷，我居然在这霜冻的夜里露宿了一晚，没冻死，厉害，佩服！ 早上开始骑行后不久，全身就发热了还出了汗，刚开始时冻僵的手指头和脚指头也渐渐暖和起来。前行没多远国道320变成了双向2车道的水泥路面，然后居然看到了进入江西界的标志，“江西人民欢迎您”，大感意外，不是还没有到玉山县吗？仔细一想，哦，我只看了自己画的路线图，玉山县是属于江西省的，我居然在这样的早晨进入了江西省。 进入江西省，顿时有一种与浙江不一样的感觉，是经济发展上的差异，同样是乡镇，浙江的每一个镇甚至每一个乡都是一个产业的集群，做家纺的，一个镇都是做家纺的，包括相关的配套的厂家都在一个镇上，而江西的乡镇还是乡镇，只是一个有人住的乡镇，经济好一些的乡镇则特点不是很明确。 进入江西，早晨7点多，路上已经有小孩子上学去了，站在马路边，很好奇地看我骑了一辆很特别的自行车。过了边界不久，到一小村子，停车休息，向一江西老伯讨点水喝，他本来是在砌自家围墙的，手脏，叫他老伴进屋给我一壶热水，还一个劲地说不好意思，只有这壶昨天烧的水不够热，我赶忙表示没关系，温开水挺好的，正好可以喝，给老伯递了口烟，聊了一会，他知道我从上海骑自行车来还要骑到广西去，很是佩服，还说这一路上也经常见到过骑自行车旅行的人，看来以自行车作为交通工具的旅行方式正被越来越多的人所接受。在告别江西老伯时，顺便问了老伯，江西这边的小旅店的住宿费是多少，一般的住宿，10元到15元，15元算是条件好一些的了，哇，便宜呀，太好了。 告别江西老伯，继续向玉山县进发，早餐没有吃，只吃了两个柑子，空了肚子骑行，腿软。这几天每天的骑行都在12个小时以上，所以屁屁特别地疼，想了个办法，绑行李时大衣绑在最外层，留了一部分盖过座凳，让座凳稍软一些，屁屁也稍稍好受一些。 从昨晚露宿的地方到玉山县距离为58公里左右，应该骑行2个半小时到3个小时就可以到了，但是感觉骑了很久，可能是昨天晚上没有睡好，体力没有恢复，早餐没吃，骑得慢，不过总算到了玉山。 进了县城，边走边四处找吃早餐的地方，终于在国道旁的一条小街里看到了有吃早餐的店，店门口烟雾缭绕的样子，估计是卖馒头包子的店，停车一看那店旁边居然有米粉卖，在我们家乡柳州，大多数人的早餐都是一碗米粉，好久没有吃了，当然不能放过，吃了一碗，放了好多的油爆辣椒，免费的海带酸自然也不放过，连吃了三小碟，每天出了这么多的汗得多补些碘，呵呵，临走喝了一份豆浆，米粉3元，豆浆5角，在旁边的包子店买了2元钱的小包子做中餐。 过了玉山县，国道320是双向两车道的水泥路面，出了县城没多久，路面的状况发生了巨大的变化。在网上查过，知道江西路段在修路路况差，已有心理准备，但是到了这段玉山县到上饶市的国道320我还是傻了眼，问了路边的司机，据说是这段路准备修路，所以在路面上用机器打了一排排的坑，每一行的坑与坑之间的距离也就是10厘米，每一列坑与坑之间的距离也不过30厘米，每一坑至少深5厘米直径30厘米以上，这还没有算上这路本来就有的裂缝和坑，而且这样的路不是一小段，而是玉山到上饶市收费站45公里的整段路全是这样的，天呀，估计全国也没有一条国道会像这样的烂，可怕的是我在走完这段路后到达上饶市收费站时，这一整段的路上居然没有工人和机器在修路，问了路人，这路打坑打了很久了，打完就这样了也没有人再来管，没有钱了，路也不修了，也就放着了，纳闷中，好像明白了，不管是不是像江西老表们说的那样，把近50公里的国道全打上眼就放着不管了，终是不对的。 走这段路汽车挺多的，旁边就是沪昆高速公路江西段，纳闷这些车子不走高速跑这烂路来做什么。这样的路对汽车的影响小，该开快车的还是照开，对我这样骑自行车的就惨大了，虽然能找列与列之间的那点30厘米的无坑地段来骑，但还会因路本来就有的裂缝大坑而被迫骑到路肩上，骑行的速度很慢很慢，也就5-6公里每小时，想快没法快呀！
今天的天气好，太阳出来后变暖，再后来就变成了烈日了，我头上戴的毛线帽子，每次休息时摘下来都是湿透了的，冒着白雾的热气，身上的衣服就更不用说了，湿得透透的，这样的速度骑行，不累，但着实烦人，小心再小心，已经是够小心了，但时不时还会没办法避让数量众多的坑而车轮下坑，每次都是很用力地顿下坑，着实是非常担心车胎会被再次顿坏。烈日下，像乌龟一样慢慢骑行，真不知按这速度，还得走多长的时间，干脆找辆货车带我过上饶这段路算了，这脑子正想着那货车的事，一辆车厢有3.5米长的双排货车从我身边慢慢超过，居然在我前面50米停了下来！心中顿时狂喜万分，真是老天爷与我同在，赶忙骑了上去。在货车前停好了车，只见那司机下来了，还走下了三位美女大姐（三位都有40来岁，不过在我眼里就象是仙女下凡般，能带我到琼楼玉宇处），上去问三位美女大姐能否带我到上饶，那三位美女大姐说，车子发动机掉了走不了了，我这才发现这货车是打着双闪的，驾驶室前座的副驾驶座位是翻起来的，那是发动机的位置，看来货车的确是坏了无疑，晕倒。
和三位美女大姐聊，她们知道我从上海骑自行车过来的还得到广西去，很是惊讶，围着我问这问那，我也挺高兴地和她们聊，她们告诉我这路明年就会修好，到时这路就会好走挺多的，这里离上饶收费站已经不远了，过了收费站路就会好了，我心中暗想，这坐汽车的说这路快到了，估计我还得骑至少1个小时以上。未了，她们的车子可以慢慢坚持开了，她们说可以捎上我，不过我这自行车没地方放了，车厢里装满了货，晕倒中。 告别她们后，我继续在这满是坑的路上骑行，过一个小镇的街上时，我正慢慢的骑，眼角看到一辆香槟色的富康小车时快时慢地在我车边跟着我，奇怪，往路边上骑，它也跟过来，我转头一看，司机和他朋友摇下前窗，很感兴趣地问我，嗨，朋友，你从哪里骑过来的？骑了多少天了？准备骑到哪里去？我边骑他们边开车跟着我，我乐呵呵的一一回答，末了他们祝福我一路平安，在前面掉了车头，原来他们是看到我后，专门开车跟过来问我的，真有意思。 前行，在一小镇上，被一个在路边铲河沙给自家建房的大叔，扯着聊了半小时的话，他家离了挺远，加不了水。后来，来了一80岁的老奶奶，她带我到她家后屋里打了水，我一个劲地谢谢她，她说喝一壶水不用谢，没什么的，真是好人呀。 下午1点多终于过了上饶收费站，终于走完了这一段不是一般难走的路，心情顿时愉快。 过上饶市城郊，在一菜市旁吃中歺，米粉一碗，坐的桌子可能是老板一家刚刚吃过饭的地方，上面有几碟剩菜和一小碗蒸的腊肉，老板把煮好的米粉端上来时，我眼睛发绿地紧紧盯着那小碗蒸腊肉，用很好奇的语气问老板，“老板这是你家里自己做的腊肉吗？”老板看我那样子也不好意思了，说：“是的，你要不要尝一尝？”我迅速用眼睛快速搜索了一遍碗里的腊肉，找了一块瘦肉多的，最大块的夹起来就吃，嘴上吃着还不忘记称赞老板家自己做的腊肉真是太好吃了，然后眼睛还紧紧盯着老板已经端起来准备收拾桌子的那小碗腊肉，边嚼着嘴里的腊肉边对老板说了句，“真是太好吃了，再来一块吧！”也不管老板乐意不乐意，又从他端在手上的小碗里夹了块碗里个头最大的腊肉吃。猪八戒大哥说过的名言“斯文不能当饭吃”，果然有道理，这不，吃了两大块腊肉了，不过话说回来，这几天，我没怎么吃肉，所以吃这腊肉，那真的是很好吃，人就是这样，满满一大盘肉放在面前，只会觉得腻味，饿了几天，一两块普通的腊肉也会觉得香得像山珍海味般。 人生同样也是这样，只有你经历了真正的磨难后，你才会真真切切地体会到生命中的每一天都是那么的美好！ 和小吃店的老板聊天，告诉他我是从上海骑自行车到上饶的，他很惊讶，佩服，聊我家乡人早餐主要都是吃和他店里一样的米粉，相谈甚欢，他问我还要骑到哪里，因为担心说广西柳州怕他会不知道，于是告诉他到桂林，哪里知道老板哦了一声，半天两眼茫然，解释了半天，还没明白，干脆直接说是广西柳州，没想到他居然又说了一声哦，手往墙上一指，就是这个地方吧，我顺着他的手往墙上一看，才发现小店墙上贴了整整一圈的“古岭神酒”的宣传画（一种广西柳州酿造的保健药酒，用多种药材和眼镜蛇、蛤蚧、人参等酿制，抗疲劳），不禁对家乡的这种神酒刮目相看，看来还是咱们柳州市比桂林市的知名度高呀，心中切喜。 吃完米粉，付了3元钱零钱，临走时看到老板店里有油条卖，问老板多少钱，5角，来一根，一摸兜里，只有2角钱的零钱，算了，没想到老板包了一根，免费，不要钱，送一根给我吃，感动感动，吃，顿觉这是这辈子吃到的最好的油条，我真是太幸运了，碰上的都是这么好的人。 告别小店老板，下午1点30分向下一站横峰进发。41公里的路程，双向2车道的水泥路面不是很平，但总比之前走的那段路好了千万倍，骑行了2个多小时。 途中经过一个镇，沿着国道边，有工厂众多，在红岭土上建了好多的厂房。水喝完了，看到路边民房门口有一大娘，急忙上前叫了一声大姐，家里有开水没？可否给点水喝？看她没听懂的样子，比划了喝水的动作，大娘明白了，说今天家里没煮水，我说冷的开水也行，冷开水也没有，晕倒，暗想你全家人这一天难道都不喝水？ 继续走，太阳太大了，走了100多米，跑一路边的工厂门卫室找水喝，也没水，奇怪！难道是因为这一带的天然土壤的原因，没有适合人喝的水？问了那门卫师傅才知道，这附近的地下水都受到了一家做农药的工厂的污染，抽出来的水都不能喝了，再向前远一些的地方可以加到水。 地方经济要发展，但环保措施是应该切实落到实处的，民生乃根本之源，应不以牺牲环境作为代价发展经济，现在水受污染，没水喝了，明日空气受到污染，难不成不用呼吸了？污染环境的事，应立即打住，长远发展不只是一句口号！ 下午到了横峰县，出了县城再走已是4点多快5点了，天色开始渐暗，国道出县城的路面，在大修，出城的大道修得挺宽的，修好以后应该是双向4车道有绿化带独立非机动车道的一级好路。这路面修好了大半幅，不过还在保养期，每隔了50米到100米的距离，就用40厘米高的石头紧紧地排了一排，并严严实实地用厚毡布包起来，机动车是无法过去的了，未修的那小半幅土路仅够两辆中型货车错身而过。旁边的土路汽车多，在这修好的半幅半成品路上骑行倒也不错，只是过每一道石头坎时小心翼翼，保证车子的安全无损是最重要的。 出了城区范围，国道恢复成双向两车道水泥路，再向前6公里，弋阳境内也在修路，不过修好了半幅的柏油路面，刚好够两辆货车擦身而过，不留半点自行车的空间，这时天已经全黑了，在这样的路段上骑行了一段距离，对向有车开过时灯光耀眼，看不到前面的路况，只能看到自行车右边的路沿，路沿再向边上就是半米深的沟，小心再小心，身后货车超车时着实心慌，离身体不过1米，开得挺快的，有两次两辆车相向会车，对面的车是农用车，车身窄，我身后的中型货车硬超车，离了我身子也就20厘米，而且才超了一半就并道到我这边，赶紧刹车，尽量靠边，也就差了20厘米就下了路沿边上的沟里。走了几公里不敢再走了，太危险了，两车会车时速度快时，灯光耀眼，司机很可能看不到我，那我极有可能被撞到。（这一点我在进广西界那晚向开卡车的司机师傅求证了，的确是这样） 走到国道320约658公里处，看到路边有饭店，店面挺大，亮堂，吃饭的人有两三桌，停下看了看，因为担心价钱会高，打算再向前走走，没想到刚回到国道上向前骑了5-6米，路上尽是鸭蛋大小的大鹅卵石，我差点摔地上，冲到路边的沟里，吓得赶快回那饭店投宿。 进店，那老板挺热情的，告诉我到了他店里就当是到了家了，感动，10元的房费，老板很爽快地答应了，洗澡可以烧水给我洗，和老板聊了一下，他还说刚刚就看到了我在他店前的路上停了一会，哦？当时我看到他是在店里招呼客人喝酒的，没想到在这漆黑的路上，他还注意到了我停留了一会，看来这老板的店能做到这么大的规模，的确是有他的道理，不由对这老板刮目相看。 进店，吃晚饭，炒菜得10元，因为路费的原因，点了5元的蛋炒饭，老板在给我盛米饭炒时，一个劲地添，压实再压实，一个盘子里，米饭压得象一个小山堆似的，还问我够不够，感动，我连声谢老板，说够了太多了，老板说你累了一天了该多吃一点，这时自然不能斯文，说那就再来点吧，打算把明天的早餐也吃了。老板大哥炒好了蛋炒饭端上来，看得出来里面至少放了两个鸡蛋，盘子上堆了高高的蛋炒饭，真的是很多，多得再也多堆不下小半勺的蛋炒饭，连声说谢谢，老板大哥一家在隔壁桌子吃饭，过来给我倒了满满一塑料杯“老村长”白酒，和我碰了杯，我喝了一半，他又给我把酒倒满了，送了我满满一小碗的烧芋头，让我下酒，真的是很感动，眼里含着泪水，我过去敬了老板大哥半杯白酒以表谢意，老板大哥真的是很好的人。 手这几天因为长时间的握车把，天气又很冷，冻得左右手的中指、无名指和小手指一直都是卷曲的直不了，剩下的两个手指也没有力气，用筷子用不了，拿不住，找老板大哥要了个勺子吃。（我的手的这种情况，一直到了家还是这样，很不灵活。） 满满一大盘蛋炒饭吃得一粒不剩，真好吃，这是我这辈子吃过的最好吃的蛋炒饭，很饱很饱，明天的中餐也可以省了。老板大哥的饭店干净，住宿干净，被子是军绿色的军被。
第六日（12月17日） 距江西省上饶市弋阳县12公里处到南昌市进贤县 早晨6点30分醒了，可能是昨天晚饭吃得很饱，又喝了一杯半白酒的缘故，从床上起来时，感觉体力全部都恢复了，精神很好。 洗漱完毕，拿了行李下楼，绑好行李，老板大哥的小姪女已经起来准备上学，围着我看，很害羞地找我聊天，我把手上的匹克手环送给她，她好高兴。把房钱和饭钱15元给了老板大哥，留下了老板大哥的名字和饭店的名称地址，祝他生意兴隆，他祝我一路平安，感动，我觉得我真的是很幸运，碰上了这么好的大哥，真心地祝福他。 这天早晨好冷好冷，把棉大衣也穿上了，清晨还起了大雾，20多米的能见度，再向前就什么也看不到了。小心骑行过了这一小段浓雾区，穿行进了一片农田，道路两边的农田景色笼罩在白白的雾中，近处的农田稍清晰，远处农田边是一排树林，树林下笼罩着白白的浓雾，树林上是淡淡的白雾，远处是若隐若现的山，那景色真的就象是仙境一样，太美了，从前面的浓雾区进到这仙境里，感觉就象是陶渊明笔下写的，穿过了群山峻岭进了桃花源的那种感觉，心中感动得热泪盈眶。经历磨砺后，看到这仙境的感觉，真的是不一样，太美了！ 在这美景中向前骑行。住处离弋阳县12公里左右，早上汽车少，走的半幅路面是刚刚新铺好的柏油路面，车子骑得飞快，好象有使不完的劲，车蹬得跟风轮一样，不一会就到了弋阳城郊的大转盘。 停车吃了早餐，2元的肉包子和1元的牛奶，打包了2元的包子作中餐。出了弋阳，路面不是很好，一般的水泥路面，有坑有裂缝的，不过小心点就好了，由于昨晚睡得很好，体力恢复，今天早上骑行很快，吃过早餐后，一直在骑行没有停下来过一次，住地到弋阳12公里，弋阳到鹰潭50公里，这60多公里的路只用了不到3个小时就骑完了，早上10点18分到了鹰潭，在路边喝了水，休息了10分钟，继续向下一站余江县前进。 鹰潭到余江县36公里，本以为小意思，2小时骑完，没想到这一路开始进山，路的起伏大，爬坡，下坡，好些坡骑不上去，得下车来推行，天气越接近中午就越热。 我穿裤子是这样穿的，里面是条表面防水的运动长裤，外面是一条厚的牛仔裤抗磨，这样汗水只能在腰带位置浸出，运动长裤防水，干得快一些不会被汗水全部浸湿，衣服是比较透气的运动长袖加一件薄外套防风，再热也基本不会脱，如果气温冷穿毛衣，毛衣湿那就没有办法了，耐克标志的山寨版毛线帽子可以较好地保暖我的头部，不过我的头本来就大而圆，戴上了这帽子，这头就像一个大鸭蛋，圆得没楞没角的。刚开始从上海出发时挺在意别人看到我戴着这帽子的滑稽样，但后来就不管别人怎么看了，就像我本来就是这样的，我自己的感觉很好就行了，别人怎么看是别人的事，这样慢慢的好像自信心也渐渐回来了。
这边的天色黑得早，到了下午5点就开始黑了，到了6点钟天也已经全黑完了，所以冬日里每天白天能骑行的时间比夏天就短了许多，我的骑行基本上每天都骑到晚上7点到8点，所以每天都会有2到3个小时的黑夜骑行时间，每每到这黑夜骑行的2、3个小时都是考验意志力的时候，经过了一整个白天的骑行，体力基本已经消耗尽了，人困车乏，中餐只吃些干粮（通常就是早餐打包的2到3元的馒头或小包子和冷开水。15日的行程里，一路走下来，我基本都是这样解决中餐的，中途休息的时间最长决不会超过20分钟），到这时候肚子里已经不会剩下什么了，晚餐得到住宿的地方才解决；天黑后气温下降，路况不明看不到远一些的路况，骑得稍快的话比较的危险；路上经过的汽车少，夜间骑行的路段都是荒郊野外人烟稀少，汽车经过走远后，就黑得什么也看不见了，黑黑空空的国道上，只有我，除了能听到我自己的沉重呼吸声和心跳声，看到车头的小电筒射出的灯光外，再也没有任何其它的东西。人身安全方面，由于那晚在那荒屋里被吓过，倒也不害怕会被打劫，再说了打劫的也不会找我，只是要比较的注意行车的安全，防止掉沟里或被汽车撞到。 独自在黑夜里骑行，人困车乏，我会不断地和自己聊天，给自己打气，和自己的守护神说话，他也给我鼓劲，有时我会想像自己在和陈鲁豫做访谈节目，和陈鲁豫聊天，聊我的这一路的经历（很傻的解闷方法，不过挺管用），夜里的路和白天的漫长路就是这样过的，这样我可以不用再去想那漫长的路，目的地也很快就会到了。 出东乡向下一站进贤县走，出了县城没多久，国道开始进更加山的山路，路是沿着山头弯来绕去的，一路上上坡很多，感觉只有上坡没有下坡似的，爬上一个坡路弯了几个弯后又是上坡，一度怀疑我是不是到了秦岭了，正在骑自行车翻越秦岭。逐渐黑下来的路上，几乎没有车子经过，也没有村庄和民房，除了路边的高树莎莎作响，只有我自己。天快彻底黑完时，终于看到了东乡和进贤县的交界牌，过了界牌进入进贤县的地界，马上是一个长下坡，好长，至少有2公里，把我高兴坏了，真是喜欢进贤县呀，进贤真是太好了！（当然，如果我向东走，进入东乡，也会觉得东乡真是太好了），一路冲下去，当然不能得意忘了形，带着刹车，小心地冲下坡，到了一小镇，问了一个帅哥，小镇到进贤县还有多远，帅哥说不远了，19公里，差点晕倒，又是一个经常坐汽车的，这时候这距离我得骑1个半小时左右，谢过帅哥，继续骑行。 进贤县大概是在8点30分左右到的，国道320穿过县城，挺热闹的，沿路找住宿的地方，酒店、旅馆，店面装修好的没去问。一直向前骑，在快出县城的地方终于看到了一家符合我想像中的标准的住店，店面灯光昏暗，没有装修，店内的摆设乱摆，饭桌凳子都旧得不能再旧，只是这店门口的破木板牌子太旧了，上面手写的住宿两字不是很注意去找，是看不出这个店还可以住宿的。 停车，进店，一堆大堆人在打牌，每人手肘子下都压着钞票，10块、5块、1块的票子乱乱地压着，4个人打牌，8、9个人围着在看，我是不是进了赌窝了？我站在店里愣了半晌没人理我，清清嗓子向那一堆人问“老板有没有住的地方？” 从那堆人里砸出一个字：“有”，也不知道是谁说的，然后就没下文了，我正疑惑不解时，刚刚坐边上看电视剧的一个穿着深蓝色大袿的大叔，过来在我面前晃来晃去，还边挠着头边对我傻笑，刚进了赌场又进了精神病院，不知是赌场开在了精神病院里，还是精神病院开了家赌场。大叔在我面前晃了半天，嘴里挤出两字加一个疑问语气，“住店？”，废话，我刚刚不是问了有住的地了吗？嘴里当然不会这样说，“住宿多少钱？”，“10块”大叔说完还有点不好意思，差不多，算了，没再打算把价钱压到5块。然后很认真地问大叔，“师傅，你这里有热水洗澡的吗？”因为不知道他是老板还是老板请来的小工，如果老板在那堆人里听到了我把小工叫成了老板不好，所以叫了个模棱两可的称呼，大叔说“没有”，然后说了句让我直接摔到地上的话，“我们这里的人都不爱洗澡，晚上也就擦把脸”，边说边挠头傻笑，我在地上摔倒半天，等我从地上爬起来，才仔仔细细地认认真真地重新打量大叔，四十多岁，深蓝色的长袿衣，微胖，脖子缩着没看到，头发乱糟糟的还挺油的，看来的确是好多天没洗了，突然发现，大叔的那模样那神态那感觉，像极了《士兵突击》里许三多的大哥许一乐，把我逗坏了。 在店里住下，吃了大叔炒的4元钱的炒粉，过了油锅爆炒，应该吃了不会拉肚子，心里假作安慰，之后在后院用很冻的井水擦了一下身，上楼睡觉，房间有阳台，出了阳台猛然发现，这许一乐家里的阳台上，居然满满当当地挂满了腊肉、腊肠、腊鱼，还有几只腊鸡，睡意全无，盘算着是不是帮一乐吃点腊味，但是一想，咱也算是一好人，不能做了这坏了名声的小事，给自个名誉抹黑，于是强忍了诱惑回屋睡觉。 睡觉前，用一件干净的衣服做枕巾，再用一件棉T恤将我的脸部胸部与被子隔开，白天穿脏的衣服全穿着！然后脑子里想着许三多的大哥，和他那一阳台的腊味，睡着了。 第七日（12月18日） 江西省南昌市进贤县到宜春市上高县 早上好像做梦，梦到闹铃响了，响了三次，我一直都是不想起床，后来过了一会闹铃又响了，响了两次，我纳闷今天这闹钟怎么回事？可以闹个4、5次？我手机里的闹铃最多只可以设定三个的呀？奇怪！闹铃响第三遍时我醒了，睁开眼睛，天还没亮，黑的，时间定得太早了！接着闹铃又闹了两次，我这才明白前面那5次闹铃都是在做梦，做梦也能梦至闹铃，服了！ 看了时间，5点40分，天黑的，这么早！吼了一声，起床，整理东西，叠衣服，洗漱完毕，在后院的老式厕所里，打着手电筒蹲了20分钟的大号，后院的两只土狗也吠了20分钟之后，天才开始慢慢变亮。在店里吃了早餐，1元的白粥，1元的牛奶，打包了2元的包子。 大叔还躺在店里大厅的木板上睡觉，被子盖得看不到头在哪里。告别老板娘，向今天的第一站南昌进发。 从进贤县到南昌市55公里，应该是不远的，这一早上骑得很慢很慢，很累很累，腿软，可能是今天早餐吃的白粥不管用，昨晚也没睡好，早上还做梦梦到闹铃响，总之是骑得很慢。 快11点时，进了南昌市的范围，之前做过南昌市的地图作业，走迎宾大道走到昌南大道可以过生米大桥，这样可以从南部经过南昌市而不进入南昌市区，但是我从谷歌的卫星地图上，发现这条去生米大桥的路好像是绕城的高速公路，在这样的路段上不知道可不可以骑自行车，所以计划了第二条过南昌的路线，是沿迎宾大道一直走，到洪城路，过南昌大桥，之后走解放路到新建县。做地图作业时，用百度的工具测过走迎宾大道到市里的距离，知道很远，但走起来没想到这么远，人很累，累到什么都想不了，只是机械地蹬自行车的脚踏。 由于走了这么久还没有到地图上计划的转折点，打算找个当地人问问，看到非机动车道上有一老伯和老伴在赶路，上去问路。地图在包里，太累了，忘了那路叫什么名字，把昌南大道说成了迎宾南路，老伯没理我，他老伴说不知道这条路，再想多问两句，那老伯就饿恨恨地说“这不是吗！前面！”，好像我吃他老伴的豆腐似的，想想，好像自己看起来也不像一个坏人吧，也没老到会去吃他老伴炒的豆腐呀，算了，不跟老伯一般见识，咱们大人有大量，继续向前骑。 这迎宾大道也是太长了，骑了好久也没有见到去生米大桥的路口，也不知道还有多远，看到前面有一个同龄人在非机动车道上走，骑上去问个路，他很详细地给我指了路，挺好的，看到我的这一行装，问我从哪里骑过来的，知道我从上海骑自行车到南昌的，而且目的地还有很远，要到广西柳州，很是佩服我的这种精神，聊天时问我会不会有那种走不下去了，买张火车票回去的想法，我很坚定的告诉他，无论如何我一定都要骑自行车到达终点。很高兴和他聊，挺好，他和我聊了他今年朋友约去徒步穿越罗布泊，因为身边事走不开没去成，挺遗憾的事。和他相聊甚欢，有种相见恨晚的感觉。通过他知道生米大桥的路口不远了，可以走生米大桥，不过再往西走，到新建那边的路，还是得到那边再问人才清楚。看看水壶没水了，他公司就在前面，去他公司加了水，互留了姓名电话，江西通力电业发展有限公司的陶大哥，陶大哥想请我一起吃个早茶再走，我看看时间，还得再赶路，谢辞了，加了水，临走时，陶大哥看我水壶太小，加一次水喝不了几口就完了，到旁边的小店买了一壶1.25升的矿泉水和两个面包让我带在路上吃，真的不知道该怎么说感谢的话，萍水相逢，素未相识，仅仅是不到半小时的交往，便对我如此关照，真的是非常非常的感动，人生可以遇到这样好的朋友，夫复何求。 向前骑了不久，也就2公里左右，到了去生米大桥的昌南大道，很大的指示牌，过境的大货车都在这里绕道，车相当的多，转向昌南大道向西，在离路口不远的地方停车，坐在路边的路沿上吃了今天的中餐，2元的包子，包子冷了，绑在车上又给压实，从车后的行李上取下袋子时，6个小包子已经变成了一坨面粉和肉馅的混合物了，习惯了，中餐的包子都会成这个样子。捧着一大坨的面团，就着刚刚陶大哥送的水吃了中餐。休息了15分钟，稍稍体力恢复一些。 沿着昌南大道一直向西走，走了很久才到了生米大桥，这一段路路况好，双向6车道一级公路，之前做过地图作业知道这条路很长，不用转弯，只管骑行就好了。
到达高安市城市路口，看到一块大牌子，上写“城区道路大修，过往车辆请走新国道320”，哦，道路大修，那就走这新修的路吧，也就没把画的城区进出图拿出来看。这新国道320真的是很新，能嗅到刚铺柏油的味道，路上的车极少，偶尔开过的车，看车子的牌号都是外地的，在这新路上骑，感觉自己就像是一辆排量250CC的大功率摩托赛车，骑得相当的快，车子档位都是在最高档，拼了命冲了数次大坡，累得半死，大腿有点想抽筋，骑了至少有1小时以上，还以为快到了下一站上高县了时，到了一转盘，一看地方，这才是高安市到上高县的出城口子，我骑了半天才刚刚到了高安市的边上！看来这绕城路绕得是够远的了！在腿还没有真正抽筋时，停下车就在那转盘旁喝水吃东西休息，在转盘旁休息，看到90%的车子都是直接从市里的那条路出来或进去，只有极少数的外地车走我刚刚走的那环城路，看来这环城走的是绕大了。 下午3点半左右，从转盘出发向今天的目的地上高县进发。高安到上高有51公里，因为前面走这高安市的绕城骑得太高兴了，大腿有点拉伤的感觉，有点疼使不上劲，所以骑得很慢，停下来休息了多次，在路上的一个小店补了水，吃了两个5角钱的沙琪玛，有点硬，到了下午5点30分看到了一路标牌，到上高县还有40公里，吓了一跳，我前面休息太多次了，走了这么久还有40公里，得抓紧些时间。 下午5点30分后天色开始黑将下来，车多，小心骑行。今天是我从上海出发的第七天，夜间骑行了6天，比较有夜间骑行的经验，也习惯了每天晚上的这段骑行，可以有闲暇去欣赏在野外的美丽夜景。
冬日里，白天晴空高照，到了夜里，天空没有一丝的云阻挡你的视线，因为一路向西骑行，每到太阳落山尚有余辉时，前方的天空上就会有一颗很明亮的星星，天空完全黑下来后，夜空就像是一张漆黑的幕布，城市里看不到的小星星在这时都能看得清清楚楚，只有在这没有其它光线的干扰下，你才能体会到繁星点点的感觉是什么样的，穿行于这浪漫的夜空，感觉就像是划过时间的长河，心灵也会渐渐地被这清澈的星河涤净，心放得很平静，很平静，像一汪清澈而平静的泉水，可以清清楚楚地看到自己内心的最深处。长途骑行的最佳解决枯燥的方法
长距离的骑行在心理上克服每天漫长距离的最好方法就是，将你的注意力转移到路边的里程牌，每一公里的路程，路边的里程牌都会提示你现在是到达了国道XXX的第几公里处，在每一公里的距离里，每一百米又都会有一小块石砖写着数字从1到9，表示这里是这一公里距离里的第几个100米。比如说，从一站到下一站50公里，那里程牌上的里程公里处就会增加数字50，但你不要太关注这一个50的数字，你所要做的，是关注如何将那小块石砖的数字从1变到9，那么里程牌上的里程数也会增加1，然后考虑怎么样把里程牌上的数字从个位数上的0变到5，然后再将5变到0，也就是10位上增加一个数，这就是我一天骑行里所做的事，将一件复杂的事、漫长的路程，分解简化到最小的单元，可以提高你的专注力，再困难的事也能最终完成，再漫长的路程也会终究到达目的地。人的一生，何尝不是这样，你只要将很巨大的很艰难达成的人生目标进行分解，做好每一步，走完心灵中的那每100米，任何的人生目标你都能达成，任何的困难你都能克服。 骑行了2个多小时终于在晚上7点40分进入县城范围，问了路人，离了县中心也就3到4公里，县里的招待所很便宜，10元钱就可以了，谢过那位朋友，继续骑。前行2公里，看到有一同龄当地人在向县城骑行，赶上去搭话，他知道我是从上海骑自行车过来的，很热情，刚巧他要到县城里买东西，就顺路带我到住宿较多的地方，还给我指了明天我出城的路，分手时感谢他，多亏了这朋友的带路，很顺利地找到了住处。 敖山大道与朝阳北路的交界处，兴昌招待所，一个在二楼的招待所，老板娘人很和蔼，被我一口一个大姐的叫得乐开了花，天南海北地和大姐聊我这一路骑自行车碰到的事，大姐不大会说普通话，有点语言不通，不过没关系，高兴就好，和大姐很快就混熟了，住宿10元，热水器淋浴，双人的房间我一个人住，大姐还热情地给我介绍了附近那家便宜又好吃的快餐店，大姐人真是太好了。 登记住宿，把行李和自行车一起扛到了二楼的房间里，到大姐介绍的那家快餐店里吃了份6元钱的快餐，茄子炒肉末，挺好吃的，吃了三碗饭，划算。这两天的花费都在20元左右。 回到住处，洗了个热水澡，舒服。前天给兄弟发了条短信，他没回，可能在忙，也可能是觉得我还是在逗他，写了短信告诉他我现在到了江西宜春的上高县，他回了条短信，只有四个字加一个感叹号，一路平安！估计还是没相信我骑自行车回广西柳州的，嘿嘿。 在床上写了会日记，记下一天里大体的事情，早早就睡觉了，在大姐的店里睡得挺好，很舒服。 第八日（12月19日） 江西省宜春市上高县到萍乡市芦溪县 早上6点50分起的床。半夜里醒了一次，起来小解，喉咙很干很疼，头也有点晕疼，一度怀疑是不是安装在我客房外大厅里的那热水器，在房客洗澡时产生了太多一氧化碳的原故，想想我那关严实了的客房，应该是够我一整晚呼吸用的空气后，又睡了。 收拾好东西，把客房的钥匙给回了大姐，问大姐要了她招待所的名称地址，说有朋友经过一定都给介绍过来住，大姐好高兴，我在她店门口绑行李时，她逢人经过就介绍，告诉邻居我是从上海骑自行车过来的骑了很远了，还夸我人好，我则是一个劲地说，还是大姐好，这么关照我，大姐乐坏了！大姐的的确确是很好的人。 （江西省宜春市上高县，敖山大道与朝阳北路的交界处，朝阳北路1号，有一家叫兴昌招待所的小店，老板娘是易大姐，如果你经过有需要，可以很放心地去她的店里住宿，大姐人非常的好） 告别易大姐，快8点钟出发，沿着敖山大道骑了100米，发觉不对，我蹬车时，滑行后再蹬时，有一小段蹬车的距离车子像是空档一样，低头一看，惨了，心凉了，在我不蹬车时，车子的链条卷了，也就是这自行车只能向前不能向后了，昨天晚上骑还是没什么问题的呢。 在这清晨的上高县城里，满大街的找修自行车的小摊，太早了，修车的师傅都还没出摊，找了好久，在一小街里看到一小修车的摊，推上去问，那师傅一看，说他那里修不了，没有配件。 再找，找了半个多小时，在一条稍宽一点的路边找到了一个修车摊，那师傅仔细看了说我的变速器坏了，得整个换，不过在整个县城里也没有这样的配件卖，当下心凉得透透的，这一套变速器换下来不知道得多少钱，而且这里还没有这样的配件，难不成我得在这县城里买张车票回家了？着急，冷静下来回想，是不是我车子的后轮变速齿轮因为有东西卡在里面了，所以不能向后了？按这个思路，请那师傅尽最大的努力帮我修车，同时心里做好最坏的打算，不能向后，那我就一直向前骑，怎么样也要骑到宜春市再修，如果修车超过预算，那我就这样骑到广西柳州，奶奶的，没有什么难的，这样想心里好受些了。 这事说来也怪，这样想以后，那师傅抓着车蹬来回向前又向后猛转了好几回，这不能向后的问题好像好了，又多转了几次，好了！这真是太好了，太棒了！让师傅给链条加了油，调了下刹车。修车时，可能是因为我这行装和这公路自行车比较特别，围了几个师傅七嘴八舌地帮我出主意，知道我是从上海骑自行车过来的后，大家更是聊得热闹，车子修好，心情愉快，给几个师傅发烟，自己没抽（我不吸烟的），有个老伯一个劲地说我不简单，骑了这么远的路，总之大家都聊得挺开心的，告别大家，继续骑行，修车的师傅也没收我钱。 从上高县修好车出发，已经是9点半了。骑行的过程中链条偶尔还是会出现那不能向后的问题，停车按早上的方法来回转，情况又好些了。上高县到万载县的距离57公里，好远，车子还有问题，不敢骑太快，小心翼翼地骑，边骑还边在心里对自己的白马（我的这公路自行车是白色的）说，小白，我以后再也不虐待你了，我换档轻轻换（我原来换档换得快，经常是会听到哐的一声，链条跳个几级到直接到位），上大坡我下来推你，过坑一定慢慢过，你一定给我撑住了啊，到家之前，不，到了家后也不再耍小性子了啊！小白好像也听懂了我的话，不再有早上的那毛病了，真是很乖的咧。 上高县到万载县的国道320是双向4车道的一级路，大部分路段中间有绿化带的，其它的中间是双黄实线，路况是不错的，骑行在行车道靠右，也还算安全。半路在一加油站放水，有镜子，洗了把脸，抬头一看，吓了一跳，镜子里的是我吗？眉毛以上被毛线帽子扣住的皮肤是白的，脸部以两个脸墩的最高处为分界线，上半部是黑的还有雀斑，下半部还是白的，这脸闹的，可真是有够滑稽的。估计是白天的日光太强烈了，上半边脸刚好照着太阳，给晒黑的。 途中经过一小镇，兄弟发来短信，问到哪里了，回了短信说在去江西宜春的路上，离了有40公里。难道他开始相信了？ 在国道边的小镇上找了个小商店，打算买点中午吃的干粮。走进店里问老板，“老板，你这有面包卖吗？”老板看我半天，说这里没有，得向村里走个500米才有专门卖那东西的店。我纳闷，这村里还有专门卖面包的店？嘴上说，“算了，还得走这么远。”在店里买了几个小糕点，向老板讨了点水喝，在他店里吃着两个小糕点。老板看我在吃东西，问了我一句把我乐坏了的话，他问我买鞭炮做什么？呵呵，原来我刚进店里问老板有没有面包时，他听成了鞭炮，难怪要走这么远进到村里去买，还是一专卖店。在老板店里，喝了一杯600ml的水，走时又灌了一瓶，老板不错，人好。 骑行了好久，终于到了万载县，到了去宜春和进县城城区的叉路，因为担心又是一条绕城的远路，看到路边有好几个摩的司机，停车问他们路，他们听说我是从上海一路骑自行车过来的，呼的一下子围了二十几个人，而且还越来越多人，问什么的都有，问我这一路来下没下雨，为什么要这样骑这么远，这样骑回去是不是可以省钱，还有一个师傅不相信说，这么远，你是坐班车过来的吧，我在想，我回广西绝对不会捎着一辆自行车坐班车，而且还经过万载县。总之挺逗的，一大堆的人围着我，用手掐我那公路自行车的车胎，看是不是真空胎，按一下我车头的手电筒，看是不是真的可以在晚上用来照明，很有意思。围了快有20分钟，来了一辆客车有下客的，不知是谁叫了一声，他们一轰而散地冲去抢客了，30多人围着，不到3秒钟，差不多全跑了，那感觉真是很搞笑的，原来围得严严实实的，一下子全空了，只剩下两三个人和我自己在那里傻笑。 告别剩下的那三个师傅，我继续前行。上万一级公路到了万载县就结束了，万载到宜春的这段国道320没有之前的路好，不过也是双向4车道的柏油路面，只是柏油路的石子已经露出来了，再向前路稍好些。从万载到宜春有山路，艰难地骑上大坡后，从大坡冲下来，可以冲到50公里每小时的速度，不过路宽，坡下也较少有急转弯的，所以速度快，抓紧了车把，也还算安全。冲下时为减小风阻，抓着车把的下部，尽量将身体和头贴紧车体，听着那风快速刮过耳边的声音，感觉好像自己是在法国，在骑环法自行车赛，感觉好极了。 到达宜春市是下午4点半，在进城的路上看到有一小店，贴着拌面2元，哇，便宜，停车，进店，果然是2元，吃了一份，好吃，一个劲的夸大师傅的拌面好吃，据大师傅说，他拌的面一个早上就卖70-80斤，看来的确是好吃，走时打包了一份，打算作晚餐。 国道320只是在宜春市的边上擦过，在迎宾广场转向，然后过袁河大桥就去了萍乡。宜春到萍乡有71公里，太远了，得至少4个小时，因为在网上了解到8月份萍乡路段还在修路，所以也是打算把这一段难走的路放到白天再走，看了地图，知道这两城市之间有一个县城，叫芦溪的，距离宜春市40公里，按这个时间和距离，到这个县城刚刚好，于是决定今晚的住宿点。 出宜春市，到了宜春的郊外，在路边有好多卖柑子的小摊，像是自家果园里种的，挑到国道边来卖，骑到明月山附近，受不住诱惑，停下，找了一个老伯的摊，0.8元/斤，买了两元钱的果子，尝了有点酸，老伯说他家的果子不打药，所以有点酸，打了药的是甜的，居然有这个理？按这样说来，那当然是不打药的好罗，我是绿食人士嘛，酸点就当是吃了开胃吧。（后来向家人说了这事，的确是有果农给果子打甜味素的事，你说说，现在我们食品安全多可怕，先是苏丹红，现在是三聚氰胺，下一个不会就是这个甜味素吧，吃点天然的东西真的就是这么难吗？） 买完果子，天色已经有点黑了，买果子的对面刚好有一家可以住宿的小店，着实是诱人呀，在里面住肯定是很舒服的，但是这样留下的明天到萍乡的路程太远了，强忍住诱惑，继续骑行。 离开宜春10公里后，天全黑了，宜春到芦溪的路是刚铺好的双向两车道的柏油路面，路况不错。把白天在一小店里买到到的反光条粘到我的行李包后，希望能起作用，路上的汽车多，一直在心里祈祷，开车的司机大哥一定要注意些，一定要看到我不要撞上我了。 每晚都能穿行于这么美丽的夜空，那真的是一种享受，那么清晰明亮的星星，一颗颗散布在夜空里，很美丽，每一次黑夜里骑行穿行在这样的星空下，都是一次心灵的洗涤，心就越来越像一汪清澈见底的泉水。 骑行了很久，到了一小镇，叫宣风镇，在镇口停下休息喝水，我那1.25升的大瓶和太空杯里只剩下200ml的水，没两口就喝完了，今天的水一滴末剩。正吃着之前买的柑子，路边饭店走出一老师傅，晃晃悠悠地向我走来，可能是喝了点酒的，问了他这个小镇到芦溪还有多远，他听说我从上海骑自行车过来的，竖起大拇指，说我了不起，他又晃晃晃地走回了饭店，告诉饭店里的人刚刚看到了一从上海骑自行车过来的小伙子，当下有几个人走过来远远的看了下我又走回去，一大群人在小饭店门口议论着什么，正好没水了，过去讨点水喝，这下可好了，饭店里又冲出几个人看热闹的，10多个人围着我七嘴八舌地问，问我为什么骑这么远，我告诉他们为了锻炼自己，磨炼自己的意志等等，在饭店里灌了我那个小壶子，老板看到我行李包上还有个空着的大壶，让我把那壶子也给灌满了，说那个大壶子要找水不容易，感动呀，这里的人真是太好了太热情了！正聊着，有一个开SUV的朋友过来，正好打听萍乡到湖南路段的路况，他告诉我那边的路已经全部修好了，就像前面走的这段路一样好，真是太好了。 告别宣风镇的人们，继续前行，宣风镇到芦溪县只有13公里，不远了。 出了小镇，心情还正沉浸在刚刚那些朋友的好客中时，在黑夜的路上，突然出现了一条阴影，从路边延伸到路中间，占满了整个非机动车道和半条机动车道，在手电筒的灯光里发现时也就离了3米，刹车，来不及了，车轮从那阴影上碾过，一堆废的建筑垃圾，有瓦片和砖头，不知道有没有玻璃之类的，气死我了，倒建筑垃圾的还在这国道里洒了满满当当的这么多，这不得害死人，又骂了两句，这里黑灯瞎火的只有我一个人，也不知道是在骂谁，骂完赶紧检查轮子有没有被扎破，还好没有问题，安全，继续前行。 那天在浙江衢州和常山之间认识的朋友发来短信问候，问我到哪里了，感动，回了短信表达谢意。 前行，想想明天过萍乡的路好走，心情很快又变好了，忘掉了那堆建筑垃圾。事情已经发生过了，忘掉不愉快的事，只留下好的心情，有益于自己的身心健康！ 到芦溪县，找了家小的招待所住，10元，语言不通，我找那老板娘说话，她不理我，老板娘有个优点，省电，带我到4楼看了房间，知道我要出去吃东西，下楼来一路把灯给灭了，我想试一试洗澡房里的热水，以免到时她又跑上来一次，她不让，还说，都说了可以用，试什么试，看了看她四层楼的招待所里也就只有一间房有房客，我一句话也不说，出去找东西吃。生意好与不好自有它的道理，细节和小的地方往往会对结果产生决定性的影响。出门，顺便问了老板娘哪里有吃东西的地方，她来了兴趣，说旁边就有吃拌面的地方，带我去离她店面只有几米远的门面，我一看，这小店的拉闸门都拉下了一半了，估计是她自己开的，况且我手里还有一份从宜春带过来的拌面，不再管她，到路口找地方吃去，前面路过时看到过有吃夜宵的。在路口吃了份4元的炒米粉，吃完了手里的拌面，饱了。 回到店里，洗澡，躺床上，住的地方旁边，刚好是一个学校学生的住宿楼，挺热闹的，小女生和小男生呼来喊去的，挺好，他们这时候的生活是最快乐的，令人羡慕。 躺下了，没再想什么，调整了一下睡姿，慢慢地调，屁屁和自行车坐凳接触的部位的皮肤，这几天已经全磨破了，每一次晚上住下后到第二天早晨，这皮肤的伤口会凝结起来，等一开始骑行又会被扯破，每天都在重复扯破再凝结，凝结再扯破，很疼很疼，不过这与我要达成的目标相比，这点疼算不了什么。调整好睡姿，很快就睡着了，太累了，很快就会睡沉。 第九日（12月20日） 江西省萍乡市芦溪县到湖南省株洲市 早晨6点30分，闹铃连闹了三次，在第一次闹时我就醒了，起了床，很奇怪的，以前在家里和在上海朋友屋里暂住时，每天在床上都会磨蹭1个小时才起得了床，现在早晨闹铃一响，立刻会从床上蹦起来，有时醒得比闹铃还早，已经成了一种习惯了，挺好的。 这几天来，在路上，妻子打了好几次电话，一次是说托运的行李到了，还有几次是问现在做得怎么样，要我上网视频，我站在马路边上赶紧打幌子，告诉她现在还在原来那家公司做，做得一般般，过段时间就会回柳州了，屋里的网络现在欠费，朋友又长期出差，所以被断了线，上不了网了，还有一次在路上骑着，老姐打电话来，打了几次我都没接，那时正是晚上7点多，回了条短信告诉他，正在和朋友聚餐吃饭，不方便接电话，我还得等过一段时间才能回柳州（后来回到柳州，才知老姐那天接了这个短信气坏了），总之，我从上海骑自行车到广西柳州的事，到家之前都一直在瞒着家里人，如果他们知道了，肯定会担心得要命。 早上7点30分，在店门口绑好了行李准备出发，顺便问老板娘这附近哪里有卖包子馒头的店，老板娘一见我说到吃的事，马上来了精神，又把她旁边那家店的拌面端出来，还多加了饺子这一项目，拉了我就想往那店拽，我一看，考，那店门都还没有开呢，回了句，我早餐只吃包子馒头，她15岁的女儿还行，在一旁告诉我在前面点就有一家包子店味道不错，推车走人。
包子店就在旅店的附近，离了旅店有不到50米，在店里吃了早餐，5角钱一份的豆浆，2元的包子，然后再按惯例打包3元的包子，这样一天下来，加上一晚10元的房费，和那顿晚餐，一共加起来一天的花费就可以控制在20元左右，绝对不会超过25元，这样我所带的路费就足以够我回到广西柳州，这样的困难与艰苦和我那两个露宿的晚上相比根本算不上什么，最起马按这样的花费，我吃饭不成问题，晚上还有张温暖的床睡，很不错。人生就是这样，经历过了巨大的艰难，吃过了常人难以想像的苦后，再有什么困难都觉得那根本算不上什么。芦溪县到萍乡有31公里，双向4车道的新铺的柏油路面，这路好走。出了芦溪县后就上了一个2公里的大长坡，骑不上去，推了半个多小时才上到坡顶，之后就是大下坡接一个稍小一些的上坡再接一个下坡，每个上坡加一点力就可以冲上去，车速可以冲得很快，下坡时可以到50公里每小时的速度，抓牢车把手，将身体和头部贴紧车身，时刻注意路上的情况，提前判断，这样就能很安全很快捷顺利地骑行过这一段好路，芦溪县到萍乡的31公里的距离，我8点出发的9点18分就到了，好快。
人生就像骑行，当你在遭遇巨大艰难与困顿时，正是你走在人生向上的那段路上，坚持，加把劲，过了那个坡顶，你的人生就会向前迈出一大步。 骑行过了萍乡，距离在20公里外的湘东区自是不在话下，1个小时内骑到了，出了湘东区再向前，这国道320变成了双向2车道的路面，还是新铺的柏油路面，好骑。不过在骑行过湘东区以后一直到江西与湖南的交界处，路上有很多拉粉煤灰的载重卡车，每隔几分钟就会有一两辆这拉粉煤灰的卡车经过我，车子经过时风一吹，车上的粉煤灰就会吹得到处都是，路面因此灰蒙蒙的，道路两边的树木也是蒙了层灰蒙蒙的粉煤灰，拉粉煤灰的卡车都是超重的，车上的粉煤灰堆得不能再堆，超过了车厢的厢体后还高高地堆起了尖尖的顶，这粉煤灰湿了水后更重，把那卡车的车轮压得向外鼓了很多。 在网上看到过一则新闻，说的是一个花季女孩，学习很好，乖巧，一天走在马路边上，路上开过一辆大卡车，车子轮胎爆裂，飞出一块带铁丝的轮胎皮，正好砸中脑袋，死了，一直以来都对这个花季女孩的不幸感到惋惜，同时也一直奇怪，为什么我们的新闻工作者总喜欢把这些遭受不幸的孩子或成人，都描述成平时表现很好很有希望很有前途的人，结果遭受飞来横祸，感慨命运的不公，难道真的是好人不长命，走在路边都会被砸死？我这辈子没做过坏事，应该也还算好人吧，我可不想被这从身边经过的超重大卡车也来个意外砸死，不由得担心起这一个个从我身边经过的，被压扁了的车轮胎。 一直到江西和湖南的交界，我与那一个个被压扁了的车轮胎相安无事，也算平安过了这段危险区域。心中有点可惜了这一段刚铺好的这么新的柏油路，估计用不了多长的时间又会是坑坑挖挖的了。 终于骑行出了江西省，骑了四天半穿过了江西省，一路人碰到了好多的好人，很感谢他们，有了他们的帮忙，我才能顺利地走过来，谢谢他们。 湖南和江西的交界是一个收费站，进了湖南界的国道320是双向两车道的一级路，很像是高速公路，唯一的区别就是高速公路是双向4车道中间有隔离栏，而这路是双向2车道中间只有一根黄虚线，其它的全部一样，非常的好骑。 收费站上，有交警在设卡，估计是在严控那些超重的粉煤灰大卡车，不让它们进湖南界，我在一交警面前两米处经过时，他一直盯着我，面无表情，被看得不好意思了，停车报道，问那交警到醴陵还有多远，其实我是知道的也就10多公里，那交警问我从哪里骑过来的要到哪里去，对我说这段路自行车是不能走的，我说那我要到醴陵怎么走，估计到醴陵也就只能走这路，交警用湖南话说那你就小心一些咯，注意安全向前骑吧，到前面的口子再下这条路。谢过交警，继续向前骑。他要我下国道320，我不知道为什么要谢谢他，不过这是我进入湖南界后见到过的第一个湖南人民，一个湖南交警，表示一下礼貌也是应该的。 过了收费站一直在犹豫是不是要像那交警说的在下一个出口出去，问了几个路政维护的师傅去株洲要不要下这条路，都说不知道，走了5-6公里，看到有一中型货车停在路边的休息带休息，车门上写有株洲市的字样，赶忙骑了过去打听。司机大哥知道我是从上海骑自行车过来的，很热情的指路，知道我到了湘潭后要走国道107去衡阳，告诉我其实到了株洲红旗再向西可以走近路，不用经过湘潭市，可以缩短40到50公里，狂喜，一下把原来做的地图作业全忘了，根据那司机大哥说的，在株洲红旗镇下，过到株洲河西再问人，一一记下来，象得了宝贝似的，50公里呀，我得骑3个小时呢，真是太好了。 吃了几个昨天买的那老伯的无药环保柑子，休息片刻，继续赶路。 国道320进了湖南一直到株洲，可以说是全程高速，所以虽然经过的地方都是丘陵，但都是在山头上走，平直少弯，骑起自行车来很好走，骑行在临时停车道上，经过身边的汽车车速虽快，倒也是安全。这类似于高速公路的国道边上有民房，许多家都把自家门口前的隔离栏打了口子方便上到国道上，所以后来在路上也见到有骑自行车的当地人。 在路边的一民房里找了个大姐给加了些水。今天的天气热，差不多也算是烈日了，第一次没穿薄外套骑行，裤子早上穿了两条，没地方脱还穿着，毛线帽子还是戴着，汗湿透了，虽热也还算可以挡些太阳，这一路路况真是太好了，60多公里的路，虽远但也不难骑。 离株洲越来越近，因为之前那司机大哥没说红旗是这条路终点的收费站，还以为是一个像高速路似的出口，所以快到株洲的那一段路都在找这红旗镇的牌子，后来走完了这段一级路到了红旗收费站，才知道到了红旗也就进了株洲了。 在快到株洲的时候，很高兴，在这么长的国道320上骑了8天半（湖南株洲的国道320的里程牌在1200公里处，加上在上海市区的50多公里的路以及其它绕远的路，到目前为止已经骑了有差不多1300公里了），到了湘潭就可以转国道107向南走了，然后很快就可以到家了，太好了。 道路穿过两个隧道，从隧道里向另一头骑去，就象穿过了黑夜走进希望的光明，心情极度愉悦，扯了嗓子狂吼，能吼多大声就吼多大声，吼声在隧道里回荡，传了很远，太高兴了。在过第二个隧道时又狂吼数声，还没吼完，就连连咳嗽，把嗓子吼坏了，咳着嗽骑出了那隧道，但是还是非常的兴奋。 下午2点半出了红旗收费站，在收费站的路边找了几个开摩的（用摩托车搭客，类似于出租车，所用的交通工具不一样而已）的师傅问路，7、8个人围着我问我骑自行车的事，很热情地给我指了路，有个师傅还在我本子里给我画了地图，请我吃了颗湖南特产槟榔，他画的地图不是很明了，问了几次才搞明白，这路线好像和我自己的地图作业是一样的线路，因为一直在心里掂记着前面那司机大哥说的可以节省50公里的近路，也就没有太在意这事，打算到了株洲河西再打听。 3点多告别他们继续向株洲河西骑行，看了司机专用地图看了时间，从那近路穿过去应该就是谭家山了，今天晚上可以在这个小镇上找到便宜的住宿。 就这样一路骑行，边嚼着刚刚那师傅给的槟榔，心情愉悦地穿过热闹的市区，到了河西，赶忙找人问路，摩的司机告诉我从这里的确是有条近的路经过一个叫雷打石的镇，直接可以去到潭家山镇，也就到了那边的国道107，问了路况如何，那师傅告诉我，柏油路，汽车都能走我这自行车自然不在话下，不过有30公里，看这时间得赶快走，差不多可以在天黑之前到，那司机大哥还好心地告诉我，现在快过年了，国道107那边到了晚上很乱，晚上抢劫的很多尽量不要走。担心中，谢过他们，继续骑行。 过了炎帝广场向左，再问人到雷打石怎么走，走了快有20分钟，到了去雷打石的口子，一看，傻了眼了，本来骑过来的路都是双向6车道的城市道路，这去雷打石的路居然是条不到4米宽的小路，没错呀，路口的牌子上写了雷打石的确是从这里走的呀，到雷打石20公里！赶忙找了路口旁等货的货车司机问路，这一问，吓我一跳，到潭家山镇还有50公里，就是从这里走的。怀疑是不是这样的路也就一小段，过去了也就会变宽，硬着头皮走了2、3公里，连问了数个人，有说可以走的，有说不好走的，还有的让我坐班车到潭家山的，天色已经开始变黑，又走了一段路，不走了，这乡道的路这么难走，起伏大，车多，路窄，再这样走下去，天黑了我就惨了。回头，回到主路上，又问了人，问清去湘潭县的路，赶忙向湘潭县里骑，只有在县里才能很容易找到便宜的住宿。 在越来越黑的城市里骑行，很着急，担心走错路，所以一路上都是骑一段路又问一个人，到了长江北路时，看到一个小伙子骑了摩托停在路边背了个中国电信的包打电话，又赶了上去，在他旁边停下，等他打完了电话，才问他，“你好，请问到湘潭县怎么走？”我当时很着急，走错了路，耽误了太多的时间，心情很急，样子又是很疲惫的，那小伙子告诉了我可以走峡湾（音）到湘潭，那里好走又近，正好他也经过那个路口，带我一程，他开摩托车我骑自行车，边骑边聊，知道我是从上海骑自行车骑到株洲的，很佩服我，相聊甚欢，到湘潭县还有20多公里，现在天已快黑完了，还不知道去湘潭的路况怎么样，心一横，问他那里有没有住的地方，可不可以住一个晚上，那小伙子很高兴，说他那里被子多。（那天晚上我们又聊了偶遇时，觉得我们很有缘分，他说当时他就想叫我到他家住，但是又不敢说）晚上有地方住了，稍稍安心了，跟着他骑着自行车过了株洲二桥到了青石广场附近的住处，一路上和他聊，他当过兵复员不久，聊得很好很开心，感觉得出是个好人，放心了。小伙子姓马，株洲电信的，好兄弟。 他住的地方是清石广场附近，租的，两房一厅，在8楼，和妹妹一起住，我自行车放在他修车的朋友店里，两个人提了大袋的行李穿过一条步行街到了他住的楼下，他在楼下的小卖部里买了两个小瓶装的椰岛鹿龟酒、一瓶营养快线、一包最好的槟榔还有一包本地烟，然后两个人提了很沉的行李上了8楼。 他的家挺乱，不过有种让人放松的回到了家的感觉，挺好的，他说他有个做厨师的表弟，等那大厨回来做好吃的，坐下聊了会天，他忙里忙外地跑去煮开水，洗米煮饭，我则坐在客厅里，挺不好意思的，他开了那营养快线给我，刚开始我还以为到吃饭时我俩喝酒，那瓶营养快线是给他妹妹的，这朋友真是很好，不过我还是不好意思，没喝，他说他刚买的那包本地才有的烟是打算给我带走的，着实让我非常感动。 朋友忙完了这些事，坐下和我聊，聊我骑自行车的事，聊他当兵的事，聊他复员后的事，聊他给学生军训的事，期间他给我吃那包买来的槟榔，因为下午刚到株洲出红旗收费站时也吃过一颗，味道还行，接了就嚼，边嚼边聊天，挺长的一段时间都在听他讲，我看着他听他聊，但是渐渐的，我好像感觉到他的头在晃，头也一下变大一下变小，糟了，我好像准备晕倒了，那感觉就像喝醉了似的，头晕，脑子在头晕目眩中快速地在想，我没吃什么东西呀，进屋因为没水喝过了一杯他昨天喝剩的冷开水，桌上的蛋糕没吃，抽了一支烟，再有就是吃了这颗槟榔，不过我下午吃过一颗没这种反应的呀，各种可能快速闪过脑子，头越来越晕，洗把冷水脸！对了！告诉朋友，我脸太脏去洗把脸，从行李袋里扯了毛巾强忍着头晕走到厕所里洗脸，进去时头差点撞到了厕所的门上，用力甩了几下头，连洗了几把脸，边洗边在倒地之前想，惨了，我是不是真的被人骗了，迷倒我好抢我，我身上没什么钱，那我不是死惨了，但是他进屋后就给我看过他的军人复员证，我也应该不是那种适合抢劫的对像呀，再仔细回忆，我进屋后吃过的东西都是在下面小店里买的，开封时我都看着的呀，哦，我头晕是在吃了那槟榔后才有的，槟榔有问题？不应该呀，刚买的，再一想，好像我姐夫以前跑长途车时说过，吃了槟榔会有酒醉的感觉，哦，看来是初次吃槟榔的正常反应，但我下午刚到株洲时吃过一颗没事，想想，估计是我吃时后来一直在骑自行车，出汗所以没事。 水冷，刺激一下好一点了，又洗了几把，总算没这么晕了，回到客厅，朋友跑厨房开始炒菜，还有点晕，听说牛奶可以解毒，可能也可以解酒吧，把那营养快线喝了，又吃了一块蛋糕，头也渐渐的不晕了，看来的确是槟榔的原因。（初次吃槟榔的确会有头晕、胸闷、喉头发干的情况，我第二天在湘潭县买干粮时得到店里老板的确认） 虚惊一场，朋友下厨，在黑灯瞎火没了灯泡的厨房里炒了好多的菜，我一直都是很佩服他，居然可以在没有灯火的漆黑厨房里炒出这么多好吃的菜，6、7盘菜把小桌子塞得满满的，湖南菜，一盘炒肉里有半盘的干辣椒，很辣，不过我也是很能吃辣的人，所以特别地喜欢，很好吃，朋友还炒了个他妈妈给他捎来的炝白菜（不记得叫什么名称了，做法是用烧开的水把白菜烫熟，然后放太阳下晒干，吃时再拿出来用干辣椒炒），很好吃。满满一盘炝白菜吃个精光，酒也喝完了，朋友问还要不要再炒一盘炝白菜，太好吃了，再来一盘，朋友扛了炒菜锅就进没灯的厨房炒去了，看到没酒了，我打算下楼再去搬几瓶啤酒上来，朋友扛了炒菜锅出来要给我钱去买，我说我出钱，兄弟俩涨着两张醉红了的脸，头对头地拿着各自的钱包，翻着票子抢着要给钱，求你了，大哥，让我给钱吧，兄弟掖下夹着炒菜锅，两手翻着钱包的票子，弯着腰红透了脸求我，我也弯着腰求他让我出钱买酒，兄弟俩都把腰快弯到了地上，他顶不过我，有点不高兴收了钱包，我心一横，大喊一声，行，把钱给我！兄弟马上高兴地夹着锅头给我10块钱，然后去炒炝白菜了，我则下楼扛了3瓶啤酒上楼。 吃着刚炒好的炝白菜，接着喝，天南海北的聊，聊到激动时，兄弟俩差点想抱在一起，我们真的是很有缘分，如果今天我没有走错了2、3个小时的路，如果他今天没有停在路边打了20分钟的电话，又或者许许多多的如果，我们是不会碰到一块的，我们真的是很有缘分，又或者，兄弟是我的守护神派下来帮助我完成这一艰难目标的，生命中的缘分，真的是很奇妙的。 朋友，再艰难的目标，不要害怕，努力去完成，只要你不断地向前前进，你生命中的守护神会在你需要他时，及时帮助你。 兄弟在醉倒之前把他们部队的精神信条很认真地写在了我的笔记本上： 这一夜，兄弟俩同睡一张床，都醉得不行了。老天对我很好，派了个这么好的兄弟来帮我！ 第10日（12月21日） 湖南省株洲市到衡阳市九龙峡漂流 早上6点45分闹铃响了，起床，兄弟还在睡觉，收拾了一下东西，在客厅里看我原来画的，在株洲湘潭附近，国道320转国道107的路线地图，很清楚，居然会相信了别人走了那条小路（走那条小路的确会近一些，只是路不适合骑自行车），看来老天也是在让我和兄弟相认识，不错。 早晨兄弟起来后煮了一大碗面条给我做早餐，加了一个鸡蛋，还有昨晚剩的炝白菜，好吃，这是我吃过的最好吃的早餐面条，暖在心里。 拿行李，取车子，和兄弟依依不舍地告别，相约下次再相见，让兄弟先上班去，我绑好了行李也继续骑行。 骑行过了株洲二桥，转向向北骑行去京珠高速公路的路，双向6车道的柏油一级路，走最外侧的行车道，过了京珠高速公路的入口，向前进入天易一级公路，直接到了湘潭县，顺利到了转向去国道107的路口，在路口的小店里买了3颗手电筒用的七号南孚电池，还有几个小面包做今天中午的干粮，买干粮时有两美女好奇，问我从哪里骑过来的要到哪里去，得知我从上海骑过来，很是惊讶，觉得不可思议，问了我好多的问题，很高兴地和美女聊，同时也得知湘潭今天下午将开始下小雪，看看外面的天气，今天早上的确是变了天，起了风，刮在脸上和手上很冻。想想，我今天是一直向南走，越走应该会越暖和，下雪？没有什么问题，不管它是下雪还是下刀，我都会向前骑。 从买干粮的这个地方到衡阳市有120公里，好远！国道107的里程牌要从1680公里变到1800公里，不过不管他，我的下一站是潭家山。 国道107出湘潭县后，路是双向2车道的水泥路面，没有非机动车道，路肩上有石头，只能沿着机动车道的路边骑行，路上汽车不多，大多是跑几个县份和乡镇之间线路的短途班车，其它的汽车都去京珠高速公路了。 国道107这段路不是一级路，路都是根据地形的变化来修建的，所以弯路多，路面的起伏多。之前走的一直都是比较平直少弯少坡的一级路，一下子转到这样的路，体力消耗很大，很多坡度大的地方都得下车来推行，走得慢了一点，不过也在按计划向前骑行。 骑行过了潭家山镇时，看到了那从雷打石过来的路，很窄的乡道，蜿蜿蜒蜒地从群山里穿出来，幸好昨晚最后没有坚持在这条路走。 过中路铺镇和白石镇，按白石镇在路边的广告牌得知，这白石镇就是齐白石的故乡，还修了文化旅游线路，赶路，肯定不会进去旅游的。我一路上碰到的人都会问我，从上海骑自行车到广西是不是一路旅游过来的，很好玩吧，刚开始我还都一一解释，我这是挑战自己，磨炼自己的意志力，没时间玩，到后来别人问得太多了，我也就干脆说差不多算是旅游吧。这也算是心灵上的一次旅程吧。 中午1点钟过茶恩寺镇，天冷打算在镇上吃点热一些的东西，进了一家小饭店，快餐10元，算了，有3元的米粉，吃了一份，稍作休息，热东西吃下肚子，总算有点暖和了，1点20分继续赶路。 茶恩寺到衡山县不远，只是路上的风越刮越冷，我一直没注意到这衡山就是很有名的南岳衡山，直到过了衡山县看到了进山的路上全是卖香火的店，我才明白这是到了南岳衡山了。 过了衡山县，两边全是卖香火的店铺，沿着国道107两边，简易地搭了个4、5米长的棚子，上面挂一横幅，什么发财香，什么平安香，反正什么好听什么吉利叫什么，从衡山县城一直到国道与去景区的分路口上全是这样的卖香火的小店。这衡山上的寺庙香火一定是很旺很旺的，不光从这众多的卖香火的小店能看出来，这进山的路上也全是进进出出的小轿车，广东牌的，湖南牌的，还有O牌，警车，政府机关的车，看来信佛祖的人是各行各业的，这香火一定是很灵的。 衡山海拔高度1300米，从衡山县到衡山景区这一路都是上坡，风大，很累，上海的兄弟打来电话，正在爬坡没接，过后一看连着打了两次，回了个短信，正在过衡山，起风了，这边准备下雪了。兄弟回了个短信，让我注意安全，多穿些衣服。感动，看来兄弟慢慢有点相信我的确是在骑自行车从上海到广西柳州，不过我正处在水火交溶中，衣服外是冰冷的狂风，衣服里是热汗淋漓，衣服是不会加了的。 沿着国道107终于过了一直向西骑行上衡山的那段路，然后向南去衡阳。本以为过了这山，向南这下坡总会比上坡多吧，结果这下坡的确也比上坡多，但没想到今天下那些大坡，仰面吹强风，如果不用力蹬，这车还不走了，今天的这天气变得也是相当的厉害的。 下午3点钟，天开始零零星星地飘雨，不大，小颗小颗地下，我这公路自行车的挡泥板短，担心走雨天的路，车后的行李会湿，过一小镇时，在镇上买了块双层的黑色薄膜，够厚，够大，足以把我的行李完全包起来。 刚开始雨小，下了一下就不下了，一直也没穿雨衣，尽量向前骑行，今天早上在买干粮的小店加了水后就一直没有加过水，今天的路起伏较大，到现在水已经喝完了，口渴，于是一路找加水的地方。 走了一段路，在路边看到有一橦两层楼的小楼，楼前也是卖香火的，一楼是一个宽敞的大厅，沿街的这面是两个4米宽的玻璃推门，店里空空地，也不知道是做什么的，也没见摆什么香火，玻璃门上贴了几个字，好像说的是这里是道友净心参悟修行的地方。有个大姐正站在门口张望，骑了过去找水喝，大姐挺热情地给了我水，和大姐聊了一下天气，大姐低声问我，要玩小姐吗？我这才发现店里两男三女围着在烤火，哦，原来是家鸡店，门口玻璃上还说是道友参悟什么什么的，原来是这样参悟的，咱们不信佛也不信道，来这参悟就免了吧，心里这样想，怕老板娘误会，赶紧低声回话，不玩，还得抓紧时间赶路。老板娘又问，你跑这么远身上得带了挺多钱的吧，我考，这不是拿了杀猪刀看这猪够不够肥吗！赶忙表示，这一路住的都是10元的街边小店，以示这小猪太小，以免老板娘杀错了对像，这时老板回来了，一个高个的大胖子，面无表情地听我讲我骑自行车的事，全身上下全没动，除了眼珠子在我身上来回打量，眼神不对，我所讲的并没有引起他的兴趣，他倒是对我之后的骑行路线比较关注，我考，这是家鸡店，难不成还是家乌骨鸡店？聊了两句，赶紧借赶路之由骑自行车跑了。 下午不到5点，到了离衡阳30公里远的九龙峡，天开始下雨了，没法走了，在路边的小饭店住下，10元的房费，照例吃了份5元的蛋炒饭，今天的花费多了点，33元，买了6元电池和一块6元塑料布，3元的小面包，中餐3元的米粉。还行按这样花，我的路费没有问题。 发了短信给浙江常山的那个朋友，让他帮忙查一下衡阳到桂林未来三天的天气情况，得知未来的这两天衡阳到桂林都会有小雨，24号开始天气会有所转好，稍稍安了心。 晚上6点30分，在店里的二楼，单间单床，洗了澡，正在床上写日记，外面听到啪的一声，灯全黑了，停电了，在这山里，一黑全黑，窗外也是漆黑一片。半晌，听到老板带人上来看房间住宿，正奇怪这个月份这种山里的地方怎么也会有人来投宿，拿了我的电筒出去看，老板拿着蜡烛带了一个50多岁的师傅上来看房，风尘仆仆的样子，老板说，嗨，又来了两个和你一样骑自己车的。匆匆聊了两句，那师傅下楼找饭吃去了。我回屋里，乐了，这次我骑自行车磨炼可是越来越有意思了，看来老天让我在这山里早早住宿自有他的道理。 过了一会，下楼，楼下还挺多人的，除了那两个师傅，其它都是老板的朋友。在楼下和那两位师傅相互认识，原来他们是湖北武汉的，利用休假两人骑自行车到处旅游，这一趟他们从武汉向南骑到了海南岛，在海南岛环岛骑了一圈，现在是在返回武汉的途中，到今天为止，他们已经骑了有两个多月了，不由对他们肃然起敬，佩服之至。看了他们的自行车，老式的28寸大单车，前面装一篮子放经常用到的东西，行李包驼后面，厉害呀！通过聊天知道他们居然不带手电筒，还经常找小路骑行，夜间骑行主要靠前后来车的灯光，几次在山里不得不夜骑，汽车过后，真的是伸手不见五指，漆黑到就踩在脚下的路都看不到，着实厉害，如果我这样出来旅行的话，说什么也会带个晚上能发光的东西，有时，你在天黑之前是不一定能赶到目的地的，所以走夜路是不可能避免的，同时也纳闷，这电筒到处都可以买到，他们走了两月，怎么就不买一支。 很开心在这样的一个停电的夜里，坐在暖暖的火炉边，和两位师傅一起聊旅行中的趣事，交流骑行的经验，其中一位师傅听了我的骑行磨炼旅程，想了半晌，说，你这样骑下来也挺有意思的，我晕倒，赶忙表示还是觉得他们那样的轻松休闲旅游比较享受。 聊到晚上10点，上楼睡觉，他们睡隔壁的双人房，夜里老板的朋友聚会打通宵麻将，老板在他们屋里加了张床，给朋友轮流休息打牌，这可害惨了他们俩，晚上不停地有人进进出出下楼轮班，我睡单间没事。 夜里醒了一次，迷迷糊糊中，听到那师傅在床上大骂，这么多人进出，还给不给人睡觉，明天还要赶路呢。 第十一日（12月22日） 湖南省衡阳市九龙峡到衡阳市白地市镇 早上闹铃响了，睁开了眼睛，看着蒙蒙亮的窗外，好像听到窗外沙沙的声音，想想不会是还在做梦吧，我曾经早上做过闹铃响的梦，用手在被子里用力掐了一下大腿，嗯，好疼，有感觉，是真醒了。 穿好裤子，披了件大衣，打算出到走廊看那沙沙声是那里响的，推开通向室外走廊的门，一阵寒风刮进来，天啊，居然下雪了，太好了，我从北方大学毕业后就再也没有看到过下雪，太漂亮了，对面的青瓦上已经积起了一层白色的雪，沙沙声不知是正在下的小雪落到地上的声音，又或是小雪争先恐后向地面落时相互磨擦发出的声音。没想到我八年后再次看到下雪是在这南岳衡山附近，这感觉真是太棒了！如果现在是在度假，远离城市的喧嚣，在这山林里，白天荡漾在这冰天雪地里，夜里和朋友围坐在暖暖的火炉边，听着这动听的沙沙声，天南海北地聊天，然后再大嚼美味的羊肉串，一定是件像神仙般享受的乐事！ 欣赏了一会美景，回屋里找了洗漱的用具，收拾东西，决定无论如何我都要向前骑行，哪怕是一路推着我也要向前走，没有什么困难可以阻挡我。 我发觉经历了十多天的磨炼，我渐渐变得很乐观了，很多的事情我都敢去做，觉得什么事情我都可以完成，什么样的困难都不能阻挡我，这样的感觉真棒！ 收拾好行李，下楼，用昨天买的黑塑料布把行李严严实实地包裹起来。那两个师傅也提了行李下楼准备出发，他们当着老板的面大声对我说，无论怎么下雪，今晚也不会再在这鬼地方多住一晚。大家互留姓名电话，师傅在新浪开了个博客，网名dayangaofei，大雁高飞，姓曹，这个年龄段开博客，佩服。 绑好了行李，走出旅店查看天气情况，路面湿漉漉的，天上下着小冰雹，挺好，没下雨，不用穿雨衣，太好了，对骑行影响不大，骑慢点小心点就好了，而且我是向南骑行，越往南越暖，下雪的机率会小。 推车到店前的国道上，整理好行装，戴好毛线帽，把帽子的边沿翻下来，这样可以尽量把脖子都盖上，手套戴上，正准备开始骑行，大雁高飞从店里跑出来，跑近了才看到他拿着照相机要给我照个相，推着我那白色的公路自行车，车后架是用黑色塑料薄膜扎得严严实实的一大包行李，上面还绑着一床没叠好的红色雨衣，而我则是深蓝的牛仔裤，很臃肿地穿着棕色的中褛棉大衣，一顶深红的山寨版耐克帽子把头裹成一圆鸭蛋，帽沿一直扣到眼皮上，左手扶着车把，抬着戴了黑色手套的右手做着一个很土的“V”字胜利手势，嘴上勉强露出6颗冻住了的牙齿，这一切定格在大雁高飞的相机里，样子一定会很滑稽，又或者，在这下着小雪的山里，异常寒冷的劲风中，我的坚定不移、一路向前，化成了一种精神……没有任何的困难可以阻挡我前进的步伐！ 告别大雁高飞和另一个师傅时，他们祝我一路平安，平安到家，一句简单的祝福的话语，在这下着小雪寒风劲吹路面湿滑的恶劣天气里，让我的心里感到暖意，很感动，泪水上涌。 继续向今天的第一站衡阳骑行，因为路面湿滑，很小心，尽量放慢了速度，安全第一。今天是第一次全副武装地骑行，以前我从来没有一直穿着大棉衣骑行，今天到衡阳这一路都没有脱，但是还是觉得冷，寒冷的气温抵消了我自身运动发出的热量，风刮在脸上像刀割一般，半路停下来休息时，看到我后架的行李上积了一层冰雪，山寨耐克帽子顶上也有积雪，着实是太冷了。 骑行的过程中，听到我自行车的车轮下转来异常的响声，吓得我赶紧停了车子，下车查看，仔细检查一番，才发现在我的车轮外胎的外侧每一个小橡胶刺上，都挂着一个小冰坨，这小冰坨每每经过挡泥板时就会与挡泥板碰撞，发出响声，再一看，自行车上的许多部位被路面上的水溅湿了后，都结了一层冰。可想而知这一天的早上气温有多低，天气有多寒冷有多恶劣。 慢慢骑行，终于进了衡阳市，按照所做的地图作业，沿着蒸湘北路一直走到了蒸湘南路与解放西路的十字路口，再向西骑行一个路口，在这里应该可以找到从衡阳去广西桂林的国道322，不过骑到那里时，发现现在已经城市化了，没找到有国道322的标志，这条汽车总站旁的5米宽的小路上只写着衡祁路，衡阳到祁阳？不管它，先在路边找东西吃，出来时一直没有吃早餐。 在路边看到有一米粉小店人挺多吃的，停下车也去吃了一碗米粉，3.5元，味道还行。 因为不知道这路是不是能到下一站永州市，吃了米粉向店里的一个食客打听一下。食客，男，瘦高个，皮肤细嫩，穿着尚可，皮鞋很亮，头发向后梳得油亮，正在和烫粉的小妹开着玩笑，因为那里也就他站着，所以向他打听路，“师傅，你好，我问一下，骑自行车到永州应该怎样走？”语气极尽客气地问他，没想到他斜着眼冲我冷哼了一声，衡阳到永州距离160公里，他以为我在逗他，那也不能这态度呀，我脸上没有任何表情地说了句，“我是从上海骑过来的，到永州算什么”，他端了米粉转进店里吃去了，估计是觉得我跟他开的玩笑开大了。有些人就是这样，自己觉得做不到的事，认为天下的人都做不到，每天就在自己的那个小圈子里转，还以为那里就是世界的全部。 站在店门口，米粉店老板还有另一个吃早餐的师傅告诉我沿着这路可以到祁东祁阳，向前骑了100多米，在路边的包子店买了3元的包子做今天的中餐干粮，看了看这条路，太窄了，5米多宽，起伏大，也就一条城市里的小街，两边店铺众多，回头，回到解放路，沿着解放路，再向西骑行。 经过路边开摩的的师傅指引，终于找到了去下一站祁东的国道322，一条双向2车道的水泥路面，旁边没有非机动车道，只有众多小石头的窄路肩，路窄。从上海骑行过来，国道都是挺宽的路，哪怕同样是双向两车道的路也比这路宽了许多，骑起来觉得感觉怪怪的，不过看到路边的国道322的里程石牌，确认没有走错。 上了国道322没走多远，找地方放水，这国道两边陆陆续续地都是民房和小店，找不到放水的地方，终于看到了一加油站，中国石化的，停车找厕所放水，加油站的男厕所的门锁着，女厕所门开着，心中疑问，这男厕所是不是坏了，男女共用这女厕所，太内急了，探头正打算问一声里面有没有人，在加油站给一摩托车加油的40多岁的老女人，边拿着油枪边隔了老远对我大声地用听不懂的湖南话吼，没听懂的我愣在厕所门口，她吼了半天，我才明白她的意思，要我到离加油站几十米远的哪哪哪去上厕所。心中顿时很窝火，他妈的，你这加油站不提供基本的入厕服务，为了自己不用打扫厕所，来加油的男司机多就把男厕所锁上，这算什么屁事，图省事，来加油的人多，你干吗不把加油枪给焊上回家带孩子去。推了自行车就走，经过她面前，她还用听不懂的湖南话在那里吼，真她妈的想停了车上去给她两嘴巴，欠揍！着实对这衡阳附近地区的中国石化加油站映像极差！我这一路上到过很多加油站，服务都是相当的好，不管是在浙江还是在江西。在江西的一家建在半山上的加油站里，夫妻两看站，站里没有水，要走半个小时到山下的小村，才能打壶井水回来烧开了喝，人家都很热情地给我加了满满一壶水，我表示欠意时人家都说喝这点水没什么。到了这家衡阳附近的中国石化的加油站，着实把我给气坏了！说句不好听的，这种人员真应该下岗！ 向前骑了一两公里在路边人稍少的野外放了水。喝水，平静心情，尽力把刚刚发生的不愉快事情忘却，调整心情，别人犯的错不能影响我的心情，我不会去承受别人的痛苦，别人自己制造的痛苦由别人自己去承受，我只喜欢快乐与我相伴，我只喜欢好心情，我的心里没有哪怕一丝的消极，只有积极的事情，太好了，太好了，真是太棒了！！ 站在路边不停地这样对自己说，不停地这样对自己说，很快就忘记了那不愉快的加油站，可以继续自己的快乐砺炼旅程。心情也是可以去用积极快乐的语言去影响和改变的，这加油站让我深刻地学到了这一点，真的很感谢它，太好了！ 用快乐的心情继续向前骑行，天居然开始不下雪了，而且路面也变干了，真是太好了，这真是奇妙的事情，我学到了这一宝贵经验后，天居然不下雪了，路面也变干了，真的是太奇妙了！谢谢老天，谢谢我的守护神，我明白了你们的用意，太好了！ 向前骑行，这几天撕裂了又凝结，凝结了又撕裂的屁屁伤口，今天奇痛奇痒，在路边的小卫生所买了支1元的“肤轻松”药肓，在小店的街背面找了个没人的地方擦了，伤口好了很多，没事了！ 从衡阳到永州再到湖南与广西的交界，这一段国道322，可能是以前建的老国道，在线路的选择上都是根据实际的地形修建的，所以路都是弯弯蜒蜒地穿行在山脚下、田野里，小河上，时而爬山时而从山上一冲而下，转过一个小山，山后又是一片与众不同的景色，如果在春日里，邀上几个好友一起骑在这满是青山绿水繁花锦簇的景色里，那一定是相当舒心相当愉快的事，真的是会很棒，真的是太好了！ 在这样的路况下，骑也是骑不快了，也好，慢慢骑可以欣赏这一路的美景。一路骑行，关注着路边国道里程的变化，想着怎样增加那里程石牌上的数字，以此来打发时间。同时也不停地和自己的守护神在聊天，和陈鲁豫在做访谈节目，告诉陈鲁豫我的下一个骑行目标是，打算把我的公路自行车换成一辆双人的自行车，然后约上她作长途骑行，想像着她听到了会吓傻的样子，边傻笑边向前骑行，哎呀，刚刚自行车过了个路上稍大点的坑，顿得我屁屁生疼，车没事人没事，继续边傻笑边向前骑行。 和陈鲁豫聊累了，骑行累得快趴到自行车上时，想起以前初中时，我的好兄弟，他妈妈给他买了辆1000多元的捷安特山地车，向我自满得意地炫耀，我卷着身子缩着头试骑他的车子后，他狂笑着向我示范所谓的正确骑行姿式，把屁股向后翘得高高的，肚皮使劲向前挺，脖子直挺挺地使劲向上伸还必须一动不动，就像站立正走正步时一样，整个一个大公鸡的样子，好逗。兄弟能把他那捷安特的山地车猛的抬起前轮向前骑个10多米，就像在马戏团里表演的一样，他向我示范了好几次，结果把车子齿轮还是哪根轴给蹬断了。边想着兄弟的趣事边傻笑，也像兄弟教的那所谓的正确骑行姿式，把身子挺个大公鸡的样来骑，哦，好像的确是轻松许多咧，然后接着傻笑继续和陈鲁豫做访谈节目。 这一天的骑行就在这样的快乐里度过，真的是很快乐，脸都快笑僵了！ 下午过了祁东县，在5点10分到了衡阳市白地市镇，因为那本司机专用地图和地图作业放在行李包里被塑料布包得严严实实的，所以不知道白地市镇到下一站的距离是多少，看看天还有一小时就会黑了，决定在这镇上投宿。 之前做地图作业时，看到这里的地名一直很纳闷，白地市？看看地图上只是一个句号的标记，表示的是一个镇的符号，应该不是一个城市的级别，而且它的边上还有个叫文富市的镇，奇怪一个镇为什么叫个什么什么市的名称，一直疑惑不解中。 沿着国道107骑行在镇子上，边留意着路边的小店找今晚的住宿，一边意犹末尽地继续和陈鲁豫作节目，经过几个放小学的小孩时，其中的一个小孩突然横冲过马路，离了我前轮也就30厘米，把我吓出一身冷汗，气得我用柳州话破口大骂，问候了他妈妈，骂他是不是刚出来没多久就想回娘肚子里，气得骂的声音都变了调。 在镇上找了一小旅馆，没找好，老板娘忙着打牌，出来给我报了个15元的价，磨了半天12元，最后不耐烦地定下10元一晚，匆匆要我先交了10元的房费，给我在一楼很里的地方开了间刚刚够塞下一张1.5米宽的床的小房，然后继续回去打牌。这小房给我的感觉，就像在古代去一家客栈投宿，结果客栈老板娘在客栈的马棚里，找了个能躺的稻草堆一样。 这小房是在一楼的大房里用薄木板隔出的一个小间，大房有一个篮球场长，3.5米宽，5、6米高，从前厅进入这大房后，经过15米长的走道才能走到那用薄木板隔出的小间，这大房里这15米的走道边上摆了好多张1米宽的木床，连续围了三个“冂”字，“冂”字中间放了一圆桌，黑色的木床架，棕黑色的草垫，昏暗的灯光，像极了古代的客栈，侠客们盘坐在草垫上，左手握着酒杯，把酒言欢，右手按着刀剑的把子，随时准备起身搏命，莫非我是进了新龙门客栈，一个老板娘叫颜如玉的黑店？转身看到带我进来的小店老板娘，哦，不是，长得不像扮颜如玉的张曼玉，嘴尖了点。算了，房费也交了，不换住店了，这么空的大房再冷也没有我那两个露宿的寒夜冷，况且还有一张暖床和一床薄被。 放好行李，晾出湿衣，跑小店旁边吃了个快餐，8元的回锅肉炒青椒，破费了一番，吃了3碗米饭，吃饱了今晚好御寒。回到小店，找颜如玉要了壶刚烧开的水，打算用这水灌了我那太空杯抱着睡觉。 睡觉，夜里听到有房客在楼上大声抱怨床太冷了，找颜如玉理论，颜如玉让他加钱换个50元的房。不管！抱紧太空杯，收紧被子，在这新龙门客栈的马棚里继续睡觉。 第十二日（12月23日）湖南省衡阳市白地市镇到广西桂林市黄沙河镇 早上在新龙门客栈的马棚里被马叫声吵醒了，睁开眼睛，哦，是我手机的闹铃，难不成又做梦了？从马棚里爬起来，收拾了晾在马棚架子上的湿衣服，包裹好行装，扛了我的行李到大厅，还好，我的白马还在，出了小店，看了看天气，不下雨，地湿，路人都是衣服能穿多厚就穿多厚，地上的水洼结了层薄冰，回店里，把行囊牢牢绑在马背上，问了颜如玉在镇上哪有包子卖，骑去吃早餐。 吃了早餐，打包了3元钱的包子和烧卖，回身把这中餐绑在后架的行李时，感觉好像少了点什么东西，想了半天，哦，雨衣忘在了颜如玉的店里了，幸好发现时离小店不远，回店里，颜如玉不知去哪里了，可能是去了秘道，雨衣就在我刚刚绑行李旁边的摩托车上，忘记绑它了。 绑好雨衣开始今天的骑行，白地市到祁阳30公里，弯弯蜒蜒的路，春天的景色很好，照旧和陈鲁豫做鲁豫有约的节目，按兄弟教的所谓正确骑行姿式挺得像大公鸡一样向前骑，边骑边傻笑。 我一直很奇怪这国道322上怎么会有这么多的公鸡母鸡三三两两地散步，居然没人管，难道不怕被过路的汽车给撞死，又或被贼人给掳了去做烤鸡，同时也决定，如果看到有被撞死的鸡鸭决不浪费，捡了就狂骑个10公里，找个小河边烤了吃，反正我带有打火机和给水加盐剩下的盐巴。 骑行了好久，终于目睹到了这样的事发生，两只小鸟在国道上谈情说爱，急驰过一辆微型车，它们俩被吓到了，母的先飞了，公的那只被车子前窗撞了，像一片树叶撞到半空掉到路上，好可怜，赶忙骑上去，一只深绿色羽毛的小鸟，太小了，不够塞牙缝，算了，继续向前骑行，找下一只被撞死的大一点的鸡或者鸭子。 从住宿的新龙门客栈一直到永州的接履桥镇72公里的这么长的路，居然没找到一只适合做烧烤的动物，除了那只不够塞牙缝的绿毛小鸟，还发现一只被汽车压死了好几天的家禽，地上只给我剩了看不到肉的鸡毛，也不知是公鸡还是母鸡，真是的，过分。之后还发现了一只刚压死不久的母鸡，不过在地上压成了饼的鸡上，除了鸡头能分辨出她的性别外，只剩下一堆鸡的内脏，不禁怀疑是不是有人专门像守株待兔成语里说的一样，在路边专等这被汽车压死的鸡鸭，然后从鸡饼鸭饼里挑出肉块只剩下一大堆内脏留给我，真是太过分了！也不留块肉！ 骑行了好久，也没有找到能烤来吃的肉块，决定自己来，用自行车去压鸡鸭，我轮子细，不会把这鸡鸭压得血肉模糊。骑着自行车撵了几次鸡，但是鸡跑得快，还很灵活，压不了，看来的确是土鸡，如果换成饲料鸡我早就能开家烤鸡店了！压不了鸡，那我就找跑得慢的鸭子压吧！想什么就来什么，在快到永州接履桥镇时，终于看到国道322上有7、8只鸭子挤在一起赶路，旁边没有人，狂喜万分，骑了车就撵，7、8只鸭子在我车前晃着鸭屁股嘎嘎嘎地狂叫，就在我快看到烤鸭原材料时，这群鸭屁股一转弯，跑路边的田里去了，看来“煮熟的鸭子也会飞”，发明这句话的前辈也是骑着自行车撵过鸭子才有深刻体会的。没法子，只好继续骑自行车前行，找下一群鸭子。 骑行过了永州市的接履桥镇，进入永州市零陵区。零陵区的地图作业做过，因为国道322在这个地方会与国道207交叉，有一段是重合的，国道322在这里向西南进入广西境内，画了挺详细的图。 进了永州零陵区，走南津中路到了潇水路，然后向西走，过一座桥，这样可以走条近路。因为原来写在图上的名称太潦草，把潇水路说成了濓水路，没有人知道这路，不过的确是可以通过那大桥走条近道再上国道322去广西，问路时那师傅也告诉我那大桥在封闭修桥，不过在桥下不远处修了条简易浮桥，太好了。连问了数个师傅怎样去浮桥，终于到了大桥头，撵了大半天的鸡和鸭子，体力消耗极大，估计了一下自己身上的盘缠走完剩下的路程绰绰有余，在桥头路边摊吃了这么久以来的第一顿米饭中餐，6元的豆腐皮炒肉。吃饭时，看到旁边有两小青年男女也在吃快餐，缠缠绵绵，很是幸福的样子，想想很快就可以回到家，看到妻儿了，太好了，高兴中！ 根据摩的师傅的指引，顺着人流，沿着大桥边的3米宽小街到了河边，这河应该就是潇水，在河面上用塑料浮桶铺了条3米宽的临时浮桥作为行人过河的便道，从河边的小街下到浮桥上有10多米，30多级台阶，这点小事自然难不到我等强人，大吼一声，在路人个个侧目关注下，一把将近百斤重的车子连同行李一起扛下台阶下到浮桥上，推车过浮桥，到河对岸，又吼一声，差点把一旁的老伯吓得掉河里，把车子行李一起扛上岸，过这样的河，小意思，难不倒我！ 上到了河边的滨江路，继续向前骑，上车，蹬了两下，奇怪，怎么有点又像空档似的，低头看链条，没事呀，不像那天在江西宜春上高县那种情况呀！这小乖乖又怎么了，好在这情况只是偶然发生的，上了桥上的路，按指示牌去广西桂林方向，过一小修车摊，让那师傅看一下，他说我这种变速车骑久了都会这样，后轮的变速器取掉，链条直接挂到齿轮就好了，我考，估计是一个“半桶水”，再说了，要这样修，我也不会在这里修，路还远着呢。 继续向下一站黄田铺镇骑行。沿着潇水路向西，到了一小三叉路，问了去桃江村的方向，在这一个小三叉路口向右，很窄的路，有点破，象是一条年久失修的乡道，如果不是在路边看到了国道322×××公里的里程石碑牌，我还以为是条村道，走了一、两公里，路面又变回双向2车道的水泥路面，路况不错。 下午4点20分到了黄田铺镇，停车收起了黑塑料布，看了地图，下一站黄沙河镇离这里还有35公里左右，像这种起伏多的山路，这个距离我至少要骑行2个半小时到3个小时，到时天全黑了，之前那株洲的摩的师傅曾经告诉过我，在湖南境内的这段路国道，到了晚上很危险，抢劫多，有点犹豫是不是要在这小镇上住宿，路边的司机师傅看我骑自行车拿着地图看，主动给我指路，说到黄沙河镇只有32公里，到了黄沙河镇就是进了广西了。一听到到了黄沙河镇就是到了广西了，马上心一横，奶奶的，抢劫的怕不要命的，我看谁敢挡我，今晚无论如何我都要睡在广西省。 继续向今天的住宿地骑行，30多公里的路是一路数着国道边上的里程石碑上的数字骑行的，尽力不去想那30多公里的距离，只关注怎么样把这里程石碑上的数字一个一个地增加，路上汽车少，天色渐黑，国道322从衡昆高速公路下穿过（衡昆高速公路是沪昆高速公路在湖南衡阳市到广西的一段），原来我在百度地图里看到过，过了这一交叉的口子就快到黄沙河镇了，不远了，高兴。 今天是阴天，没有夕阳西下的景色，天色是由白色变到灰色最后变成黑色，在天色全黑时骑到了国道322 206公里处，路边有一段有些店面，因为担心骑过了黄沙河镇，所以连问了数人，最后才闹明白，黄沙河镇还有4、5公里，在问一小卖部的小姑娘时，小姑娘用很甜很广西的普通话告诉我到黄沙河镇的距离，真的是很好听，很正宗的广西口音普通话，本想再多听几声，她妈妈在旁边盯着，所以没有再多问几个问题，继续赶路。 给车头的手电筒换了那3颗南孚电池，开了车灯继续向黄沙河镇骑行，新换的南孚电池，很亮，可以照挺远的，走了两公里，国道322与衡昆高速公路并行，两条公路也就是一墙之隔，我都能清楚看到高速公路上飞驰的大货车。 之后不久，我就在道路上方看到了我这一路来看到的最好的一块路政牌子，上面写着“广西人民欢迎您”真是太高兴了，我骑了十二天的自行车，终于进入了广西省境内，没有什么比看到这更令人高兴的了，过那块子时，停车，打算爬上那牌子亲一下它，不过因为担心被当成偷盗公路设施的，改成了在那牌子下扭着屁股像疯子一样狂吼乱蹦10分钟，于是在那牌子下像疯子一样乱扭了10多分钟的屁股，像人猿泰山荡秋千时似的吼到嗓子快破时，终于累了，把兴奋和快乐的情绪充满整个身体，太好了，太棒了，我太快乐了！ 终于到了镇上，找到住宿的店，行李都没有放，就坐在小店里抱着火盆像炒豆子似地用家乡话和老板一家人聊天，把我路上的趣事告诉他们，也不管他们听不听得懂，愿不愿意听，一个劲地说，一个劲地说，太高兴了！晚餐吃了个8元的猪大肠炒辣椒，4碗米饭，还在老板一家吃的火锅里，蹭了半盘的酸菜排骨，差点没把老板店里的那大锅里的饭吃完，到最后都记不清到底吃了多少碗饭，只觉得在饭桌和那直径有50厘米的电饭锅之间走了好多次，应该不止4次。 睡前给上海的兄弟发了短信，告诉他我已经进了广西了，现在睡在广西和湖南交界的一个小镇上，就快到家了，兄弟回了短信，让我注意安全，一路平平安安，看来兄弟是相信了我在做一件不可思议的事情。 这一晚睡得真是香呀！广西的床！真是太好了！真是太棒了！ 第十三日（12月24日）广西省桂林市全州县黄沙河镇到广西桂林市 早上在广西的床上醒来，住的是小店的楼顶，4楼，有一半是露天的楼顶阳台，在阳台上用很冻的自来水刷了牙洗了脸。以前小时候，我写作文描述这一早上必做的事时，一直都很困惑是写洗脸刷牙还是应该写刷牙洗脸，害怕写错了会被语文老师教训，长大了才弄明白，不管是先刷牙再洗脸，还是洗了脸再刷牙其实都不是关键，关键是最后把牙和脸都弄干净就好了，就像我们在生活中太在意做一件事情的先后顺序，而忘了做这件事最关键的结果。 小镇的今天是一个赶集的集市日，一大早，附近的农民坐了1、2元钱的三轮车，拉着自家的鸡、鸭又或是烧好的木炭到集市上来卖，一辆又一辆的三轮车拉了一车又一车的农民来，装鸡、鸭的笼子或装木炭的袋子扔下车，搯出装钱的布袋下车付钱，在车边点着票子付车费，和司机大声讲几句客套话，鸡鸭就在旁边嘎嘎嘎地乱叫一气，好有意思的场景，看了让人感到暖暖的温馨，以前我怎么就没有感觉到呢？人，真的要经历过巨大的艰难与困苦后，才能真真切切地体会到温暖与幸福就时刻发生在自己的身边，只要你伸出你的手，这温暖与幸福就会属于你了！ 离开黄沙河镇，向前骑行，今天的第一站是桂林市全州县，车子出了黄沙河镇，路面变好，双向两车道的一级路，起伏少，路平直少弯，路上虽有些小坑，但好骑多了。一路上可以看到湘桂铁路就在国道322的旁边，时不时会有火车经过，经过这里的火车大多都会经过柳州，一直在想，只要爬上辆火车今天就能到家了，这种诱惑相当大的，特别是看到客运火车时，老在想只要几小时我就可以看到妻儿了，但最后还是下了决心一定要骑回柳州，圆满完成我的目标。 今天自行车在骑行时，总有点不顺，和那天过湖南永州零陵区大桥后的感觉一样，不蹬脚踏滑行后再蹬就有一小段是空档，看了链条没卷呀，不知道哪里出了问题，从黄沙河镇到全州出现了好几次，不过还能骑。 车子到全州后，国道322变宽，双向4车道柏油路面的一级路，挺好走的。车子过了县城，出到县城的边上，一边是去全州火车站的，一边是去桂林的，车多，过马路后，上车再蹬，全是空档，蹬车没有一点阻力，惨了，车坏了，是变速器这一部份出了问题，之前在网上看到过喜玛诺的成套变速器是很贵的，惨了。站在路口，不知是该去火车站买张火车票坐回家，还是继续向桂林骑行，所剩的160元左右路费，买张火车票回去绰绰有余，但是用来修这车就不知道够不够了，犹豫，又上车试了试，偶尔车子又能向前骑了，奶奶的，我就不信这个邪了，我一定要骑自行车回柳州，坚定信心，趋着车子还能向前骑，又向着桂林的方向骑去，车骑了1公里多，下坡，没蹬，再蹬，惨了，这小白就彻底地变空档车了，无论如何试，都没有用，向前推找个地方修再说。 向前推了20米，看到30米开外有一家摩托车的修车店，不知道他们能不能修出了这种问题的公路自行车，不过按我以往的经验，摩托车修理店的师傅是不会修理自行车的，况且是我这样的可变速的公路自行车，不管了，先去看看再说。推了自行车就往那店去，还差个10多米，瞅见离了公路20米有破木板房，房门外挂有几个自行车的外胎，典型的修理自行车小摊的标志，房门上依稀可以看到“修单车”三个歪歪斜斜的字，真是大喜若望呀，居然在这条半个小时都不会看到一辆自行车影子的一级路边，发现了这么一家专修自行车的小店！我不是幸运儿还能是什么呢？真的很感谢老天爷，感谢我的守护神！ 推了车就往那小破木屋去，在这时候，我觉得这小破屋就是全世界最好的自行车修理店，我来到了神仙开的修车店了！到小屋前停下车，探头向小屋里望，冲里面喊了声，“你好，有人吗？”，没人应答，又问了一声，还是没人回应，难不成神仙都去开会了？再一看，哦，屋角里有人，屋里太暗了，刚刚没看到，屋里只有神仙的夫人在火炉边打毛线，又问了声，“你好，我的车坏了，能不能给修一修？”，神仙夫人没理我，我以为她没听到，又问了一次，“你好，我车坏了，有没有师傅能帮我看看？”，还是没理我，奇怪，正疑惑她为什么不理我时，看到店外，有个戴着老式翻皮帽子50多岁的师傅，叼着半口自卷的烟，一瘸一拐地向我走来……难不成……神仙不小心摔瘸了腿？那师傅走过来围着我的自行车转，我试探性地问那师傅：“师傅，帮我看看车，坏了！”“什么地方坏了？”，哦，真的是神仙，瘸了腿的神仙，没事，能给我把车修好就行！赶忙把车子的问题详细地给神仙进行描述，还用手比划，只见神仙掐了指头一算，嗯，飞轮坏了，换，换就换吧，只见神仙掏出手机给另一个神仙打电话，神仙问了另一个神仙关于配件和价钱的事，然后聊了一下玉皇大殿里的事，然后挂了，我很小心地问神仙关于修车的价钱，心里打算如果太贵就把车当给他了，只见神仙又掐了指，“这配件蛮贵的咯，嗯，要18元！”吓我一跳，我还以为是180元，才18元，修，赶紧修，忙对神仙表态：“价钱不是主要的，主要是您给我修好就成。”定了价就可以乱吹牛了，如果真的超过100块，我还真打算不管他用不用得上，都要把车卖给他。神仙坐三轮车进城去取配件了，我则在他屋里抱着火盆烤身上湿透了的衣服，神仙家的火炉烧的是山上采来的松枝，这神仙的家就是不一样，烧火炉子用的材料都和常人不一样，真环保！ 半小时后，神仙拎回了个和我车子后轮一样的六速后齿轮，然后和神仙夫人一起给我的小白换了齿轮，换好了齿轮，调了一下刹车，车子又可以继续向前骑了，真是太高兴了！配件和手工费一起给了神仙25元。因为修好了车子，心情很好，打算在神仙屋里再烤烤火。坐在烧松枝的火炉边烤火，和神仙聊天，神仙告诉我，我的确是很幸运的，过了他这个店10公里内不会再有能修我车子的修车店，看来我真的不是一般的幸运呀！ 通过和神仙聊，还知道了他从小就残疾了，老婆也是残疾，说不了话，哦，难怪前面神仙夫人没有理我和我说话，生活方面，每月政府给每人60元困难户生活费，原来在的福利厂子现在不去了，每月会给200多元，有两个儿子，大儿子参军，在北京已经转了士官，每月会寄些钱给俩老，小儿子在读初中，学习也很好，其它的生活费用都得靠这小店给人修自行车、每次4元的理发费，还有老婆给别人做的缝缝补补针线活。等以后两个儿子都当了兵就可以好很多了。真的不知道他们俩是怎么艰苦地熬过来的，还能把两个儿子抚养成人，这么有出息，真的是觉得平凡的他们很伟大很伟大！ 人的生命的韧性是很强的，像根竹子一样站立！不管遇到什么样的艰难，越挫越坚强，生命终会看到明媚的阳光！ 聊到中午快12点，告别神仙和神仙夫人，骑着修好了的自行车继续向着下一站兴安县进发。全州到兴安的路是一级双向4车道的柏油路，宽敞，很多的汽车都去了旁边的衡昆高速公路，所以这一级路上汽车少，很宽敞的路经常就是我一个人在骑行，挺好的，可以骑行很快。 全州到兴安51公里，差不多3个小时就骑完了，以前和妻子到过兴安的乐满地主题乐园，对路线清楚，记得那时导游介绍说，县城入口处竖着的那秦始皇雕像的右手是手心向上向前伸的，表示进县城的人都要给过路钱，寓意这个县城招财进宝，结果令全车的人趴在车窗上看秦始皇的手心有没有向上，这次骑行穿过县城，路过秦始皇时又特意去看了他那向上翻的手心，嗯，还是手心向上，没变，还在招财进宝呢！ 兴安到桂林市的路还是双向4车道的柏油路，但是衡昆高速公路到了兴安就断了，可能兴安到桂林段还没有修好，很多的汽车从高速公路下来，走这段一级路到桂林，过了桂林它们才会走桂柳高速公路经柳州去昆明，所以这一段路上的汽车很多，大型货车，小汽车，占满了行车道和超车道，汽车都是不停地在你的身边经过，而且都是不减速地飞驰过，当大货车快速开过时，刮过的风令我的车子都晃了，因为旁边的非机动车道上全是带楞角的小石头，所以我尽量在保证安全的情况下走机动车的行车道，行车道和超车道同时来车时是相当危险的，你会听到身后的汽车狂摁喇叭从你身边一冲而过，有一次一加长的大挂车拉着汽笛长鸣地从我身边快速驶过时，也就20厘米，我反应快，靠边走了非机动车道，要不然肯定进了车轮下，真的是相当的危险。车太多了，不得不经常走满是有楞有角的石头子的非机动车道，我越来越担心自行车的后轮内胎！ 到了下午6点多，天差不多快黑完时，到了离桂林市39公里远的白铺镇收费站，车子刚过收费站，后轮终于漏了，向路边卖果子的姑娘打听，收费站旁就有补胎的，推了车过去，补胎的师傅已经回家吃饭了，晚上吃了饭可能会来，打听住处，在收费站附近没有住处，要住得往回走4公里到镇上住，看看身边很多打着强光飞驰而过的大货车，这胎补好了，在这路上走太危险了，白天走都这么危险，到晚上，这么多相向会车的大货车，车灯耀眼没看到我，那我就玩完了，于是决定拦下一辆班车坐到桂林。 天已黑，在路边伸了手，迎着从兴安方向开来的汽车挥舞，只能看到一盏盏强烈的灯光，其它的什么也看不到，也不知道是什么车开过了，挥了5分钟，一辆中型班车冲过我身边停在了我身后10多米，跑上去问了，可以到桂林，和跟车卖票的小伙子一起把我的自行车连着行李一起塞到汽车的后行李箱，刚刚好够塞，不多不少东西全进去了，太好了。 上了班车，班车继续向桂林飞驰，汽车与对向的车子相向会车时开近光，也就能看到汽车前靠路边的3米的路面情况，如果夜里在车子这么多的这样的路况下骑行的确不是一般的危险！ 因为司机看到我是推着自行车驼了一大包行李在路边拦车的，边开车边问我是从哪里骑过来的，告诉他我是从上海骑了13天的自行车到这里的，因为车里开车的声音很大，告诉他时是很大声地喊着说的，这下子坐在车子前部的人都沸腾了，一个人问完另一个又问，问我为什么会决定骑这么远，骑了多久，骑了这么久车子有没有坏，骑了这么久有没有下雨，到了晚上怎么办，怎么没有多找个人一起骑，每天都一个人骑会不会无聊枯燥，没敢告诉她我一整天都是在和陈鲁豫聊天过的。还有一个大姐问我为什么没有以个什么名义如环保呀奥运呀什么的来骑，而且到每个地方就去找人签名盖个章什么的，她问我时，我愣了半天不知道怎么回答，我决定骑行，只有一个目的，证明给自己看，一个非常非常艰难的目标我都能完成，其实我是一个非常棒的人！没打算也从没想过要以什么名义向什么人要什么盖章证明。旁边的一个美女帮我打了圆场，人家是在挑战自我呢，对对对，挑战自我，终于敷衍过了。车子一路开去桂林一路聊。 车子开过灵川时，灵川大桥前修路，车子堵了老长，也堵了挺久，车子在晚上快8点钟时到了桂林市汽车总站。 这一带我以前来过好多次，比较熟，推了自行车从汽车总站后门出去转了个弯，过了个下穿地道，推到了火车后面的环城西路，那里有个设在二楼的挺干净的小旅店，两三年前我到那里住过。到了旅店下，看到二楼上有人影，大叫一声，“老板，我又来了！”，那人影下了楼，看了半晌然后恍然大悟状，“你不就是那些骑自行车来的吗？怎么这次是一个人来的？”，我一直也没有带一帮骑自行车的人来过，也好久没来桂林了，再仔细一看，哦，旅店换老板了，不管这么多了，先套近乎让老板把房间给个便宜的价，“老板，我怎么到你店就像到了家似的呢？”老板乐开了花，“那是当然，这就是你的家”，到了家当然要给我便宜的房价，“老板，给我找间最干净的房，价钱嘛，老顾客了，便宜些！”到了家当然不能斯文，作很豪爽状讲价钱，老板自然是拍着胸口给了我一间只用20元房费、有独立卫生间的客房，热开水供应，热水器淋浴，只要我不中毒晕倒，我想洗多久就洗多久，真是太好了。老板帮我拎了两大袋50多斤的行李上楼开了房，自行车给我一起扛进了客房，客房挺好，挺干净的。 安排妥当，出去找吃的，这附近我熟悉，走在这附近就像走在我家后院。 从桂林走阳朔，经荔浦到鹿寨县，就可以到柳州了，这段距离250公里左右，两天可以走完，想想就快到家了，真是太高兴了。走在这熟悉的街道，感觉街上每个人都是我的家人，每一个人都是那么好，真的是太高兴太高兴了。在街角吃了串臭豆腐，再向前找到了以前吃过的那家快餐店炒了个茄子炒肉，喝了碗鸡蛋甜酒，很高兴地逗店里的三个大姐，结果大姐没注意，有两个食客吃了两盘5元的炒粉没给钱就跑了，搞得三个大姐一个劲地在比谁拍的大腿拍得最响，在店里骂了半小时后悔了半小时，我在一边吃着茄子炒肉，赶紧表示强烈痛恨这种恶劣的行径，同时也拿着筷子拍胸口嘴里塞满米饭和茄子炒肉，说自己是那种老板没空收钱等在一旁非得老板收了钱才走的好人，未了给完大姐饭钱后，还出示了我收的那张10块钱假钱让大姐帮辨别真假，大姐很认真地和我探讨了怎么样辨别出那钱是真的假的，告诉我她前几天也收到了一张10元的假钱，还打算拿帐本找出那张夹在书里的假钱来给我看，最后很高兴的和我道了别，欢迎我下次再来。 这是很奇妙的事情，你的积极正面的快乐心情会传递给另一个人，很容易就可以把她带到这快乐里来。 夜里想像着，到了家，妻子会如何的惊讶，看到我是从上海骑自行车回家的，会有什么表现，然后傻傻地笑着睡了。 第十四日（12月25日） 广西省桂林市到桂林市荔浦县修仁镇 桂林这边早晨天亮得比上海晚了许多，早上快7点了才开始天亮，昨晚问了老板，旅店外的街边就有修自行车的小摊，不过得到9点钟那小老板才出摊，于是早上定了7点30分的闹钟，在闹钟响之前就醒了，自然醒的，这段时间都是这样，不管定什么时间，都是醒得比闹钟要早一些，醒了也不赖床，这样子挺好的，感觉一整天都心情很好。 早上起了床，在房间的卫生间里洗脸刷牙，闹钟连向了三遍，嗯，7点半了。洗漱完毕，收拾了行李，拿着钥匙锁了门，上街上吃早餐，在老地方吃了桂林米粉，2.5元，加了很多的辣椒和配料，回来的路上买了2元钱的4块发糕，打算做今天的干粮，不过回了屋后，觉得没吃饱，于是又吃了3块发糕，总算饱了。这段时间我发觉我穿的牛仔裤老是向下掉，皮带使劲勒还是松，牛仔裤不扎皮带时，能放下整整一个拳头后还有很大的松动，这是我以前一直想达到的目标，回到家一定要称一称，减了多少斤的重量。 回旅店时看到了修车师傅出了摊，上楼扛了车下楼，那修车的师傅没了踪影，按他小摊上的手机号码打了过去，原来是拿了工具上门给别人补胎去了，在他的小摊等了许久，等到那师傅回来，给我补了胎后，我绑好了行李从他那里出发时已经是早上10点了，有点晚，不过今天计划的行程不远，在100多公里左右，天黑前到达绰绰有余。 根据原来所做的地图作业，问了几个师傅，很容易就找到了去桂林阳朔的路，在那路口问路时，那摩的师傅告诉了我方向后对我说，从桂林到阳朔太远了，有65公里，还是坐快巴去方便，自行车可以塞到汽车里，我笑着谢了他给指路，继续向前骑。 出了桂林市城区，上了去阳朔的国道321，又叫桂阳公路，双向2车道的一级路，水泥路面，非机动车道有两米多宽，路面和机动车道是一样的，上面基本没有什么小石子，非常适合骑自行车做旅行，路面平直，基本没有起伏路面，骑在这段路上感觉就像骑行在飞机场的跑道上，车骑起来很快，桂林到阳朔65公里的路程平均下来我的速度达到20公里每小时，感觉根本就不用使什么劲车子就飞快地向前自己跑了。 一路上的景色非常好，道路两边的田野后，都是像漓江风光里的那种喀斯特地貌的群山，道路两旁则是参天大树，出了太阳也不会热，骑自行车穿行在这样的青色群山间，绿野里，吹着习习凉风，真是相当享受的乐事。 出了城10公里，看到四、五个穿着专业骑行服头顶安全帽骑着山地车的青年人停在路边休息，有一姑娘可能体力不支躺地上了，看他们的行李和装备很简单， 是短程骑行的，估计是桂林到阳朔旅游的，我的车速太快，刹车不灵，所以没有停下来和他们聊，在他们注视下一闪而过，很快骑远了，这段路真是太好骑了，骑得我都不愿停下来！ 当你经历过了真正的巨大艰苦以后，你就会发觉以前所遇到过的困难根本就不叫困难，那是在享受。 从桂林到阳朔这一路，会经过很多的景点，像桂林植物园、亚洲最好看的地下岩洞－冠岩、能在石山绝壁上看出九匹马就能前途无量的九马画山、风景如画的漓江徒步露营点、连世界旅游组织都首选推荐的世外桃园景区、还有个叫愚自乐园的有名景点，不过我一直疑惑这愚自乐园是以什么为卖点所以才叫这个名称的，难不成进去都是傻傻地拿自己来开涮才叫什么愚自的？总之，景点众多，虽然骑行都只是路过，但是想想应该都一定是很好的景点，风景一定很漂亮。 有了这些每个相隔10多公里的景点作为路程标，这一路下来感觉也挺快的，中午1点45分到了阳朔的县城中心，国道321 455公里处，65公里，3小时45分，除去中途休息的时间和在城里的时间，平均时速20公里，着实厉害呀！ 在国道321的455公里的里程牌旁吃了碗桂林米粉，加了水，休息了一会。 在桂林阳朔里有出租自行车的，在大街上和各景点间可以看到三三两两的游人骑着自行车游玩，中国人、外国人、老年人、年轻人、朋友、恋人，快乐地在这风景如画的美景里骑行，那感觉一定很是享受。 生活真的是很美好的，只用积极正面的心态，细心去体会你所经历的每一天，你会发觉你所度过的每一天都是带着丝丝甜甜的味道。 从阳朔到荔浦县有40公里的路程，只有刚从阳朔出来的10公里的路面稍破损严重些，其它的路还是不错的，挺好走，在从阳朔出来的这10公里内景点众多，像蝴蝶泉、大溶江、遇龙河，路上骑着租来的自行车的游客挺多的，三三两两结伴骑着单人的或是双人的自行车，陶醉在这如画的美景间，真的是非常享受的乐事。 骑行了14天，从上海到这里这么长的距离，在体力上和心理上都已经磨炼得很强了，所以越到后面的这两天就越觉得轻松，100多公里的路觉得一点都不远，很容易就骑完了，而且骑完了之后，感觉体力上还是很充沛的。 你经历了巨大艰难磨炼后，世上任何事便都会变得简单易行。 下午4点30分到了出荔浦县城再向西去柳州的国道323，因为时间还早，打算再走一站才找地方住宿，向路旁一个开汽车的司机问了离荔浦最近有什么镇以及到荔浦的距离，司机师傅告诉我离这里不远就有一个镇叫修仁镇，很近也就15公里，当时没听清楚他说的小镇的名字，骑了自行车向前看到有个推车的师傅，于是又上去打听确认一下这前面是不是真的有个叫修仁的镇，那师傅告诉我前面的确是有个叫修仁的镇，不过很远，还有15公里远。 我在一路上问路的过程中，发现了一个很有意思的现象，同样的一段距离，开汽车的会说很近多加两腿油门就到了，走路的人则会告诉我那太远了得走很远，很有意思。 人站在的角度不一样，对事物的认知层度就是不一样的。别人认为办不到、无论如何艰难都不能达成的事，其实未必你做不了，自己的人生要用自己的脚步去丈量，只有亲自下了河，才能知道河水的深浅。 傍晚快6点钟时到了修仁镇，很容易找好了住处，10元，留了心眼，自己拿了钥匙，先上了楼看房间，是在三楼走廊中间没窗的房，不好，下楼找老板娘威逼利诱一番，换了一间4楼靠窗的双人大房，挺好，放好东西，在楼下店里找老板娘和店里的一大群人再海侃一番，一个个对我的精神坚强意志佩服有加，最后拜托他们晚上一定帮我把小白扛进店里。 在小店的对面吃了快餐，8元钱的豆腐皮炒肉，还喝了杯3元钱的枸杞酒，算是提前给自己庆祝一下，从修仁镇到鹿寨县城79公里，鹿寨县城到柳州36公里，算上在市里走到家的距离，明天的路程也就120公里左右，明天下午就可以到家了，真是太好了！吃完了快餐，付完钱，夸了几句老板的手艺真是太好了，炒菜真是太香了，正在炒菜的老板好高兴，拿了炒菜锅使劲掂，说欢迎我再来，下次我再来他店里吃，他炒个好菜给我，很高兴，快乐是可以传递的，只要你愿意你主动。 回到小店里，时间还早，在大堂里和老板还有一大群人，围着火炉边烤边聊天，暖意浓浓，很舒服。 明天就到家了，晚上给妻子发短信，问她在干什么，现在在哪里，告诉她我可能快回去了，买了火车票再告诉她具体的时间，当然，我没买火车票也就不会告诉她我明天会骑自行车到家，呵呵。 这一晚睡得很香，睡在离家只有120公里的地方，感觉我已经能嗅到家的味道了 第十五日（12月26日） 广西省桂林市荔浦县修仁镇到柳州市 早上7点闹铃响了，响之前照旧我醒了，因为今天可以到家，昨晚没有睡好，夜里起了好几次，每次睁开眼睛天都没亮，迷糊中疑惑这修仁镇是不是发生日蚀了，看了手机才知道时间还太早。 7点的闹铃刚响，大吼一声起了床，在旁边的床上找了件稍干一些的衣服，这么多天了，衣服都是这样，前晚晾出来的衣服都是干不了的，睡前洗了澡或没澡洗后换上一套专门留来睡觉时穿的衣服，早上起了后从两套轮换的衣服里挑出稍干一些的衣服穿，裤子因为穿在里面的那条防水运动裤不湿水干得快，外面的深蓝牛仔裤一直风吹着湿不了，所以裤子是15天没换，洗衣服第二天干不了，所以一直也没洗，因为是深色的，所以看不出来太脏，两件薄外套没办法，早早就结了一层又一层的盐白，刚开始还有点怕别人看了不好意思，但后来自己觉着这就是我一路骑过来所经历的见证，别人怎么看是别人的事，我自己觉得好就行了。山寨耐克毛线帽子每天都戴，起到保暖和防晒的双重作用，尽量不去想那上面的味道。每天骑了1个小时以后我全身上下一定全湿透，不过我能克服适应，这与我要达成的目标相比根本算不上什么。 昨天晚上和妻子发短信时，她告诉我根据天气预报柳州今天会下大雨，留意了，当然不会因为柳州下大雨我就在这修仁镇上多住上一天，今天天上就是下刀，我也要骑到家！ 扛了行李下了楼，和老板聊了一下他新买的车子，上汽通用五菱产的五菱鸿途，全部的牌照保险办下来这车花了6万元左右，比以前的款式好看多了，个头也比以前的大了许多，看了报纸的宣传广告后才知道，说是大微轿时代到来了，总的说来，大一些还是挺好的，宽敞。老板很详细地给我介绍了他这新车，然后冲进厕所上大号了，也难为他憋了这么久给我介绍他的新车。在店门口绑行李，看了看天，没下雨，打算先不用塑料布包裹行李，走一段再说。因为一路走来还没下过雨，雨衣一直没怎么用过，只在浙江露宿的那两个晚上铺在地上做过两次床。 绑好了行李等老板大号出来，找他要了小店的地址名称约好下次我路过这里一定再专程来拜访他，并要把他的小店介绍给我的朋友，老板好高兴，给了我一张名片，名片的正面居然还有一张刘亦菲的照片，我乐坏了逗老板说，看到他名片上的美女还以为是他店里的“头牌”，想不来都不可能，老板也是笑开了花。 广西桂林市荔浦县修仁镇，修仁阿平饭店，国道323修仁政府边，如果你路过这里一定要去拜访一下这个很好客的吴老板，找他要一张印有刘亦菲照片的名片。 在镇上吃了早餐，包子加豆浆，2.5元，没再打包，打算到了鹿寨县在县城里吃碗米粉做中餐。 清晨的323国道车少，偶有大型货车经过，其它就是跑短途和中途的客车，已经可以看到在汽车前挡风玻璃上印有柳州字样的柳州往返于其它城市的大客车了，路上看到的桂B牌照柳州车的次数也渐渐多了起来，倍感亲切，这一切都在表明我的确是离我的目标越来越近了，太好了！ 记得那天我在湖南永州追鸭子时，看到过一辆挂了桂B牌照的柳州小轿车，当时高兴坏了，要不是正忙着追鸭子没空，要不然我就停了车用石头扔它，让它停下来，亲它一口了。 国道323从荔浦到鹿寨会经过金秀县境内，金秀县境内的大山是很有名的，以山多山大山高山险，较少的开发，风景特原始的美而出名，去金秀县的公路据说很险，路的一边是高山绝壁，另一边是悬崖深沟，经常会有车子掉山沟里，不是一般地危险。这次我骑行的线路虽没有到金秀县城，但是会经过金秀境内，所以在线路的设计安排上，也是把这段路安排在白天通过。 骑行离开修仁镇后不久，就开始进山了，天也开始渐渐下起小雨来，不大，比毛毛细雨小一些，在山路上骑行过了几个急转弯准备上坡时，看到雨开始下大了，停下车在路边用塑料布把行李打包起来。在我打包行李时，看到有三辆皮卡交警车开过来，在坡底的弯角处靠边停了下来，开始设卡，他们交谈了一会，其中的一辆向坡上开去了，转了个弯就看不到了，估计是去面设点埋伏测速去了。我开过小车跑过其它的路段，对于这种打埋伏开罚单的事有点愤恨的情绪，不过后来在我上完了这坡后看法有所改变。 从修平镇到金秀的这段路上全是很陡很巨大的大山，巨大到感觉自己就像山里的一颗小草那么渺小，似乎山风稍稍一吹就可以把我卷到天空中，巨大的山体连着山体，相对高度有400、500米，路就在山下经过，迎面而来的岱青色巨大山体笼罩在雾濛濛的细雨里，山体的上半部没入云端，神秘而又令人畏惧，在这里骑行才能深切的体会到什么叫莽莽大山。地面如此湿滑，路又如此的险要，心里也在不停地警示自己，今天的关键是安全是安全，宁可再慢一点也要注意安全。 打包好行李，看了看天，雨还没到大到需要穿雨衣的程度，没穿雨衣继续向坡上骑行，本以为用最小档位可以骑到坡顶，无奈坡太高，只好下车推行，转过几个连续的向上弯道后，还是上坡，我推了好久还是没看到坡顶，心里一直在纳闷，这坡怎么这么长，而且一直都是上坡没看到一个下坡，如果从上面冲下来，刹车不灵又或者是路况不熟，这种长下坡带着这么多的连续急转弯的路，着实是危险至极。 又向上推了好久，转过一个弯，看到了前面开走的那辆警车停在路边，车里的交警正在摆弄测速的仪器，这路段限速40公里，刚从警车旁推过，就看到远远的一辆桔红的东风大卡车拉着一大车碎石从坡上开过来，刹车片不断地冒着白烟，速度也就30公里每小时，看来是经常走这段路的老司机，知道这有交警测速。又继续向坡上推了好久，全身发热，满身是汗，头上的毛线帽子湿透了冒着白烟，这才上了这个长坡的顶，回头一看，上来的这段长坡向下延伸转了个弯没入了坡下的密林里，路的上方挂了一块提示牌子，长下坡1700米。这么长的下坡又带着连续的转弯和急转弯，路况不熟这样滑下去着实不是一般的危险，看来交警在这一路段测速，对防止重大事故也起到了很大作用。 在坡顶喘了几分钟粗气，看到坡的另一边的长下坡，心里有点发怵，想想自己的车后刹是失灵的，只有前刹还行，有点害怕，不过转念一想，刚刚推了这么久了，再推下去那岂不是白推了这么久了，慢点下就好了，地上有雨水湿滑，鼓了一下勇气和信心，上车向下滑。这个向下滑的长坡着实是令人恐怖，太长太陡了，我刚开始没有用刹车，车子在很短的几秒钟里就加速到了车身晃动的程度，耳边的风声骤响，以前开过摩托车听这种响声知道这车速至少在60公里以上，而且速度还在加快，自行车胎细，路上的缝隙和小坑清晰地传到手上，震得虎口发疼，车子有种失控了的感觉，在几百米的坡底就是一个看不到后面路况的急转弯，赶紧抓前刹车，但又不能刹得太死，带着刹车，车速稍慢下，车子可以重新控制了，在坡底车速在30公里每小时，过了那个急转弯，总算安全了，一直到了嗓子眼的心稍稍放下，着实是很后怕，心中不断地严肃告诫自己，今天不要速度，只要安全，平安到家就好！ 过了那个急转弯，一连6、7公里的路都是下坡，基本不用蹬脚蹬，就这样骑行着滑入了一个河流冲刷出的山谷地，两边是高不见顶的巨大而连绵的大山，山顶没入云端，路就在这两山脉间的谷地里穿行，路旁是潺潺流过的小溪，春日里邀几个朋友来这青山绿水之伴搞搞烧烤春游应该是不错的享受，惊魂已定，心情平静，又开始想起烤鸡烤鸭来，无奈这附近没什么人住，也就没有在路上散步的鸡和鸭子。 骑行过了山谷地又是一个长的上坡，之后是连续的下坡，就到了类似平原的开阔地，有了之前的恐怖经验，这之后的路走得顺风顺水的。骑行经过头排镇到二排三排四排，一路在想这几个镇的名字的含意，喜马拉雅山在藏语里的意思是“神圣的山”，难不成这什么排的在壮话里也有特殊的含义？ 从修平镇到鹿寨县79公里的距离，要将国道323的里程牌上的数字从900公里变到979公里，这不是件容易的事。这一路我都是在和自己做着游戏，嗨，兄弟，让我看一下905公里在哪里，什么时候会到，让我们去找一下下一个数字906公里，嗨，兄弟我们就快到了，前面的县城不远了，近得很，这距离是小意思，现在每走一公里就离家近一公里了，路程就是在不断的游戏里和鼓舞中增长的。 赶走消极的，只留下积极的思想，不断地给自己打气，虽然两腿似灌了铅块，却也可以不停地向前蹬。 离鹿寨县城30公里，雨开始下大了，穿了雨衣，继续骑，今天是最后一天，看来老天爷也被我感动得流泪了，顿觉自己有点伟大的样子，傻笑。走了10公里，雨停了，脱雨衣，离县城还剩10公里，又下，又穿雨衣，老天爷这回是又哭又笑，估计是为我高兴坏了。 在快到鹿寨县时，看到了那条传说中的，的确是荒废了的，从桂林到柳州段的国道322，很荒凉，如果不是打算做一次长途探险越野体验，还是不要走这条线为好。 下午1点30分坐在了鹿寨县城边的小店了吃了碗米粉，付钱时发现自己居然钱包里还剩了50元，利用休息的时间算了算我这一路的花费，从上海出来后，身上只有530元，用在买电池、修车、换配件、坐那次班车的钱包括那张10元的假钞，一共花了110元左右，加上这50多元，那我花在吃住上的费用也就370元，平均下来一天不到25元，着实是厉害。 稍稍休息，穿了雨衣向下一站，19公里外的雒容镇骑行，据说是一级路，不过也就双向两车道还挺窄的一条路，刚刚新铺好的柏油，路上的道路标志都还没画，好骑。过了雒容，又不下雨了，又脱了雨衣，然后告诉老天爷后面的路不管下不下雨，下多大的雨，我都不穿雨衣了，反正钱包和手机都包在行李里了，露在外面的除了身上的衣服，也就是我自己了，痛痛快快地接受胜利的喜雨。 过雒容镇，经官塘新区，过三门江大桥，再向前就进了市区了。 在经过官塘新区的广西工学院鹿山分院时，看到一戴眼镜的帅哥从校门口走出来，一直盯着我看，于是打算向他做一个帅一点的“V”字胜利手势，结果因为太冷了，手抓车把子太久了，僵了，结果哆哆嗦嗦地伸出了左手，胳膊还抬不起来，“V”字没比划出来，伸出了一只卷屈的熊爪，摇了摇也像狗熊打招呼似的，估计那帅哥回去告诉室友时定会笑死，惨脸。 过了三门江大桥，走5公里过文昌大桥，走北站路到跃进路，向北到黄村，再向北，离家越来越近，半年前走的那个凌晨，独自泪流满面离开的凄凉景象历历在目。 现在，我回来了！我勇敢地回来了！不再害怕！任何的事情我都能做成！任何的困难都阻挡不了我！ 我独自骑着自行车在这12月份的寒冬里，穿越中国大地的上海市、渐江省、江西省、湖南省、广西省这1个直辖市和4个省份，15日里骑行四千四百里，行程中经历烈日、霜冻、小雪、小雨、寒夜，走过平原、丘陵、高山、峡谷、大江，克服了许多的艰难与险阻，利用很有限的资金，终于完成了自己的第一个人生目标，向我自己证明了，我，的确是一个非常棒的人！ 把我这一路人生砺炼的心路历程和所体会到的宝贵经验汇总起来，希望能对你的人生有所益处： 1、黑夜里，一个大胆的想法从我的脑子里蹦了出来，何不从上海骑自行车骑回广西柳州，四千多里的路程，如果我能骑到家，将这么困难艰巨的事情完成，那么不管什么事情什么目标我都能达成！好的，就把这做为我的第一个目标，我的人生要从这时刻改变！ 3、这一夜，车子就停在床边陪伴我一起入睡，我的目标从我的脑海里，走出来，来到了我的床边，太好了。 4、明天就是我的行程的开始，开始证明自我，证明给自己看，不管任何艰难的事我都能完成，不管任何的困难我都能克服，不管任何的苦难都不能阻挡我的前进，我要成功，我是最出色的。 5、2008年12月12日清晨5点26分，一个对我来说具有个人历史意义的时刻，摇晃中开始了改变我人生的砺炼旅程。 6、阳光明媚，气候宜人，真是太好了，抛开所有的不好的情愫，只留下好的，积极的，这就是我要做的。 7、做一项复杂的事时，要计划好线路，同时也要不断的检视自己的方向，防止不知觉中偏离目标。 8、、豁出去了！奶奶的！在心中大声的对自己说，为了达成我的目标，无论什么样的困难我都要克服，无论什么样的艰难痛苦我都愿意承受，一定一定一定要达到我的目标。 9、心里只有一个信念，为了完成我的目标，我愿意吃常人无法忍受的苦，不断的对自己说，不断的对自己说，不断的对自己说，累了，睡去。 10、每个人都会有自己的幸福温馨的一方天地，当你经历了磨难、砺炼你才会看得更清楚。 11、没问题，太好了，可以细细地欣赏这美丽的风景。 13、看来我的的确确是幸运儿，老天对我真是太好了，又或是我的守护神一直在帮助我！ 14、感动，滴水之恩当以涌泉相报，碰到了这么多的好人，以后我也会尽自己的能力去帮助那些需要帮助的人。 15、方向正确，只要你做好当前的每一件事，你的目标终究会达成。 16、振臂一呼，啊，太好了，我省下了一天的钱，离我的目标又更进了一步，真是太好了！ 17、只有你经历了真正的磨难后，你才会真真切切过体会到生命中的每一天都是那么的美好！ 18、我自己的感觉很好就行了，别人怎么看是别人的事，这样慢慢的好像自信心也渐渐回来了。 19、人的一生，何尝不是这样，你只要将很巨大的很艰难达成的人生目标进行分解，做好每一步走完心灵中的那每100米，任何的人生目标你都能达成，任何的困难你都能克服。 20、事情已经发生过了，忘掉不愉快的事，只留下好的心情，有益于自己的身心健康！ 21、生意好与不好自有它的道理，细节和小的地方往往会对结果产生决定性的影响。 22、人生就是这样，经历过了巨大的艰难吃过了常人难以想像的苦后，再有什么困难都觉得那根本算不上什么。 23、人生就像骑行，当你在遭遇巨大艰难与困顿时，正是你走在人生向上的那段路上，坚持，加把劲，过了那个坡顶，你的人生就会向前迈出一大步。 24、朋友，再艰难的目标，不要害怕，努力去完成，只要你不断地向前前进，你生命中的守护神会在你需要他时，及时帮助你。 25、兄弟在醉倒之前把他们部队的精神信条很认真地写在了我的笔记本上： 26、我发觉经历了十多天的磨炼，我渐渐变得很乐观了，很多的事情我都敢去做，觉得什么事情我都可以完成，什么样的困难都不能阻挡我，这样的感觉真棒！ 27、有些人就是这样，自己觉得做不到的事，认为天下的人都做不到，每天就在自己的那个小圈子里转，还以为那里就是世界的全部。 28、平静心情，尽力把刚刚发生的不愉快事情忘却，调整心情，别人犯的错不能影响我的心情，我不会去承受别人的痛苦，别人自己制造的痛苦由别人自己去承受，我只喜欢快乐与我相伴，我只喜欢好心情，我的心里没有哪怕一丝的消极，只有积极的事情，太好了，太好了，真是太棒了！！ 29、心情也是可以去用积极快乐的语言去影响和改变的，这加油站让我深刻地学到了这一点，真的很感谢它，太好了！ 30、在那牌子下像疯子一样乱扭了10多分钟的屁股，像人猿泰山荡秋千时似的吼到嗓子快破时，终于累了，把兴奋和快乐的情绪充满整个身体，太好了，太棒了，我太快乐了！ 31、这一晚睡得真是香呀！广西的床！真是太好了！真是太棒了！ 32、不管是先刷牙再洗脸，还是洗了脸再刷牙其实都不是关键，关键是最后把牙和脸都弄干净就好了 33、人，真的要经历过巨大的艰难与困苦后，才能真真切切地体会到温暖与幸福就时刻发生在自己的身边，只要你伸出你的手，这温暖与幸福就会属于你了！ 34、真是大喜若望呀，居然在这条半个小时都不会看到一辆自行车影子的一级路边，发现了这么一家专修自行车的小店！我不是幸运儿还能是什么呢？真的很感谢老天爷，感谢我的守护神！ 35、我觉得这小破屋就是全世界最好的自行车修理店，我来到了神仙开的修车店了！ 36、人的生命的韧性是很强的，像根竹子一样站立！不管遇到什么样的艰难，越挫越坚强，生命终会看到明媚的阳光！ 37、我决定骑行，只有一个目的，证明给自己看，一个非常非常艰难的目标我都能完成，其实我是一个非常棒的人！没打算也从没想过要以什么名义向什么人要什么盖章证明。 38、这是很奇妙的事情，你的积极正面的快乐心情会传递给另一个人，很容易就可以把她带到这快乐里来。 39、当你经历过了真正的巨大艰苦以后，你就会发觉以前所遇到过的困难根本就不叫困难，那是在享受。 40、生活真的是很美好的，只用积极正面的心态，细心去体会你所经历的每一天，你会发觉你所度过的每一天都是带着丝丝甜甜的味道。 41、你经历了巨大艰难磨炼后，世上任何事便都会变得简单易行。 42、人站在的角度不一样，对事物的认知层度就是不一样的。别人认为办不到、无论如何艰难都不能达成的事，其实未必你做不了，自己的人生要用自己的脚步去丈量，只有亲自下了河，才能知道河水的深浅。 45、赶走消极的，只留下积极的思想，不断地给自己打气，虽然两腿似灌了铅块，却也可以不停地向前蹬。 47、现在，我回来了！我勇敢地回来了！不再害怕！任何的事情我都能做成！任何的困难都阻挡不了我！ 全文完，希望您看了我的这段不同寻常的经历后，对您的人生有所帮助，这就是我莫大的荣幸！ 他们是浙江龙游县附近帮我补胎的大哥大姐，他们送我的柑子是我这辈子吃过的最好吃的柑子！
淅江衢州市正越车生活的老板，郑兄弟（后来通过常山的曾兄弟联系上了郑兄弟）为我修好了车子。
浙江衢州市常山县的曾兄弟，萍水相逢，一路发短信关心我，帮我查了前路的天气情况。
淅江、江西国道320沿线的中国石化和中国石油加油站的工作人员，谢谢她们的热情服务，无偿为我加水！
江西上饶市弋阳县境内，国道320，657公里到659公里处，绵羊饭店的罗大哥，谢谢他像家人一样招待了我！
江西南昌市江西通力电业发展有限公司的陶大哥，谢谢他的关心，萍水相逢，送了我一大壶的水和干粮，为我节约了路上频繁找水的时间。
江西宜春市上高县敖山大道与朝阳北路的交界处，兴昌招待所的罗大姐，她的热情，让我心中暖意浓浓！
江西萍乡市芦溪县宣风镇的热情朋友，他们主动让我加了那个1。25升的大壶子水，让我感动万分！
湖南株洲电信的马兄弟，与他因缘份相遇，是他的兄弟般的热情款待，在他家里住了一夜，才让我顺利完成我的旅程！
湖北武汉的大雁高飞曹师傅和另一位师傅（可惜当时没留他的电话），与他们的偶遇，过了一个很开心的黑夜！
湖南衡阳附近国道322上的中国石化加油站的那个老大姐，她的谩骂，恶劣服务态度，让我学会了人生的很重要的一个宝贵经验！
很多的朋友都很想知道我最后到家时，家人看到我的情景，本打算私人珍藏的“国家机蜜”，有这么多的朋友都关心这事，那现在我就把当时的快乐告诉大家，让大家和我一起继续快乐！ 骑车过黄村，离家越来越近，绵绵细雨无法阻挡我内心的激动，心也是高兴得快要蹦出来，有种想直接飞越剩下的那一小段距离，兴奋全写在了脸上，嘴也开始控制不住地笑着，路上的街景是那么的熟悉，那么地亲切，真想去拥抱街上的每一个人，真的是太高兴了！ 2公里，1公里，500米，400米，300米，200米，100米，50米，我感觉已经能嗅到了家的味道，甜甜的，温暖的。强压兴奋与激动的心情，有种担心会碰到熟人认出来的感觉，骑车进家所在的小区，经过门卫室，好在小区换了物业，门卫也全是陌生的面孔，门卫师傅好奇地看着一个骑着一辆白色公路自行车，驼着一大包用黑色塑料布包裹的行李，头戴深红色毛线帽子，上半身衣服全被细雨打湿，一脸风尘卜卜的陌生人，摇摇晃晃地从他身前经过，他没问我没说，顺利经过门卫室。 骑到家所在的单元楼下，下着小雨，没什么人会这时出来，正好不会被别人认出来，楼下有一小小的花园，花园里有一小凉亭，打算推车到凉亭下给妻子发短信逗她，推进凉亭，住我家楼下的那小姑娘照旧放了学在凉亭的石桌上写作业，她看到我时，一脸的奇怪，没认出我来，在她旁边停车，我把山寨版耐克毛线帽子一脱，她这才认出我来，乐了，问我是不是旅行回来，我说是的。 和小姑娘随便聊了几句，在旁边的不锈钢长凳坐下，强压兴奋激动，掏出手机给楼上的妻子发短信，“在做什么？”，用一句我们常用的话来问她，就像别人问“吃了吗？”一样，以免她一下子就猜出我在离她不到30米的楼下给她发短信，发了短信握着手机等了十分钟还没见妻子回短信，晕倒！不等了，用手机直接拔了妻子的手机，响了五声，通了，“喂，老婆，在做什么呢？”强压兴奋故做平静状地问妻子，“在喂你仔咧，到处跑来跑去，难喂死了。”妻子咬牙切齿地回答，“哦！仔仔这么好玩的呀！”我可以想像到喂仔吃饭的乐趣，“好玩？！那你回来喂呀！”“呵呵，好呀，等一下我就回来喂啊！”“算了吧！”“对了，你买到火车票没有？”“还没有买到呢。”呵呵呵，我的确是没有买到火车票，着实没有骗妻子哦。“嗯，我打算买辆单车从上海骑回去！”嘿嘿嘿，不知妻子听到这想法会有何反应，高兴地期待中，没想到妻子接话接得忒快，“算了吧，不用买单车，直接从上海走回来还快！”我当场从不锈钢长凳上摔到地上，然后在地上滚了数滚，没想到我妻子比我还凶猛，着实每一个成功的男人身后都有一个凶猛的妻子，我刚到家，没想到妻子会如此凶猛，晕倒中！ 看看聊了挺久了，再聊下去这手机估计会直接欠费停机，跟妻子说：“算了，不撩你了。”停了一下，接着说“快下楼帮我扛自行车！”妻子反应过来咯咯咯地狂笑，“你到家了？你骗我的！”妻子的笑声快把我耳朵震聋了“是呀！我到家了！”我故做平静地给妻子答疑解惑，“你骗我，我才不相信呢！”妻子咯咯咯地笑，当然是不相信，“真的罗，我从来就没有骗过你的呢！”我一脸诚恳地向妻子坦白，“你少骗我开心！”妻子当然不会相信，“不和你讲这么多了，快没电话费了！快下来帮我扛自行车！”逗得妻子一直咯咯咯地笑个不停，还是不相信，“我不在北雀路这边，早上带儿子回西环了！”“啊！”晕倒，原来昨天晚上在荔浦修仁镇住店时给妻子发了短信，妻子以为我会下周一回到柳州，她娘家就在火车站后面，打算带儿子到火车站接我，所以先回去了！再次晕倒中！“唉，我还以为你在这边，看来找不到你给我扛东西了！”失望中，“你是真的假的到家了？”妻子仍旧不信，接着在电话里听到她妹妹大呼小叫地给她出主意，让我拿家里的电话打给妻子，这当然是一个很好的证明办法，妻子自然是照葫芦画瓢，“没问题，十分钟后再给你打电话！”这下可把妻子逗得更加乐了，大叫不相信！ 挂了电话，走出小凉亭，到单元楼下，按了家里的门铃号，门铃响了两三声，父亲接了门铃，“喂~~，哪个？”楼下门禁的扬声器里传来父亲的声音，“我是儿子。”“哦。”“爸，下来帮我拿一下行李。”“嗯。”我很平静地告诉老爸，老爸很平静地说，然后挂断了门禁的电话，平静得就像我刚刚下了班回到家忘了带钥匙一样，门禁电话挂断，我当下楞了半天，不由地感慨，咱爸还是见过大世面的伟人，姜还是老的辣，这话说得还真是对及了呀！ 老爸下楼，一脸平静，把两大袋行李交给老爸，担心老爸看我两手空空行李全让他拎，平静地说了句，“老爸，我骑单车回来的”，老爸当下满脸疑惑，“我扛自行车去”，冲回凉亭推了自行车扛上楼，上楼，进屋，老妈拿着锅铲子，大叫说刚刚老爸接了我的门禁电话，告诉她是我回来了，太意外了，吓了一大跳，看我推了自行车回来，知道我是骑自行车回来的，拍着胸口说不敢相信，担心得要命。 和老爸老妈聊了一会，用家里的座机给妻子的手机打了电话，电话接通，电话那头的妻子立刻大呼大叫，好像快把她家的房顶给掀翻了，直说我为什么不告诉她，这问题我已经想了好多遍怎么回答，告诉她，已经告诉她了我买了火车票后才告诉她，是骑自行车回来的自然不会告诉她，妻子在电话那头，咯咯咯大笑，说才不相信我是骑自行车回来的呢，我说不信的话就快回来看就是了。妻子自然是高兴得不得了，在她家那边吃了晚饭就带儿子回来。 洗澡，吃饭，边吃边和老爸老妈聊，讲这一路的事，当然露宿和出危险的那些事自然不会告诉他们，以免他们担心，挑了些路上的趣事告诉他们。 晚饭后不久，妻子打来电话，说打了的士快到了，拿了钥匙下楼到路边等妻子儿子，的士很快就到了，妻子快乐高兴写满了脸上，从她手上抱过儿子，儿子戴了顶保暖帽子，小脸圆圆的，眼睛黑黑大大的，很好看，妻子下了出租车，让儿子叫爸爸，我手上抱着的1岁3个月的儿子左右到处看，就是不看我，也难怪，叫了电脑5个月的爸爸，一下子也不会分清电脑里的爸爸就是我这个爸爸，没事很快就会好了的。 抱儿子上楼，妻子笑着问我，我说的骑自行车回来到底是不是真的，我豪言状语地说是的，妻子说才不相信，说我整天骗她，我对天发誓说我从来不会骗她，妻子直对我番白眼，上楼，进屋，妻子满屋子找那辆我说的自行车，以证明我说的事是真的，在客厅阳台里找到了我那自行车，这才开始相信我所说的事，相信我是从上海骑自行车回到柳州的。一家人在一起聊天，开心，很快乐，儿子没多久就开始粘我了，背着身子靠到我的怀里，让我抱他，真好！ 晚上睡觉前给上海的兄弟们和路上遇到的兄弟发短信抱了平安。 晚上睡觉前给上海的兄弟们和路上遇到的兄弟发短信抱了平安。 夜里，和妻子相拥而眠，儿子就在一旁睡着，好温馨好幸福，身心全放松，真是太好了，今晚我躺在了家中的床上，妻子在怀里，儿子在身边，这感觉真是太好了，任何的言语也不能表达形容我此刻的心情，真是太好太好了，这一晚，我真是太幸福了。 我从两千多公里外的上海，经历风霜雨雪，艰难险阻，在寒冬里骑行了15日，终于到了家，我的第一个人生目标已经达成，兴奋与高兴无法用言语来表达，世间的一切真的是太美好了，这感觉真的是太棒了！太棒了！今后的人生旅程中，我不再害怕，不再退缩，任何的困难和艰苦都难不倒我！我用这次极为艰难的旅程，向自己证明了，我的确是一个非常棒的强者！ | 
桂公网安备:45042202000001号
狗仔卡
发表于 2009-12-30 20:32
微信
微信
易信
收藏
分享
顶,支持
踩,反对
提升卡
置顶卡
变色卡
千斤顶
显身卡
发表于 2009-12-30 20:45
楼主
