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手机电池能改在电动车上吗?

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发表于 2010-9-29 00:03 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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我有60块诺基亚BL6C的电池,是3.7伏,1150毫安的,还没用过的,我也不想卖了,因为很少人用这种型号电池了。我想拿来来并联或串联做24伏12安的电池改自行车上用,或用在36伏12A的电动车上。想搞个环保长途旅行。 60块这样的电池能搞多大的容量,大慨能走多远?充电器怎么搞,要冲多久?体积不大,我旅行时可以在宾馆里冲。

高人告诉我怎么并?是并联再加变压器呢?还是串联。听说串联会损伤电池,因为会形成内流。我不懂这个。高人告诉我这可行吗?该怎么做?
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发表于 2010-9-29 01:16 | 只看该作者
用10块串联成37伏的电池组,这样可以得到6组,6组再并联好像可以相当一36伏6A的蓄电池
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 楼主| 发表于 2010-9-29 01:58 | 只看该作者
有难度了,有内阻。查了好多资料,好像行不通
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发表于 2010-9-29 10:11 | 只看该作者
每6块电池并并成一组,60块可以并成10组,然后将这10组串联,可以组成一个6.9安时的蓄电池,按容量算,可以跑十几二十公里了,但是手机电池电流一般都不超过1A,也就是说你的60块电池不能超过37伏6安,单人平坦路面跑是可以的.在使用中你还会遇到一些问题,手机电池都有保护块,电流一旦超过限值,就会断电保护;由于每个锂电的性能都会有些差异,对串联的锂电充电时要使用专用的平衡充电器,这个也够你伤脑筋的了.
      建议放弃,可以应用于充电手电筒或玩具上.
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